буст vs штатные мозги и расходомер

[NecromonicoN]

возможно, тема уже была, однако, поиск не помог.
какое давление наддува способны переварить штатная программа и расходомер?

[NecromonicoN]

никто не может дать вразумительного ответа?

[NecromonicoN]

тема всё ещё актуальна

[NecromonicoN]

ау, народ, откликнитесь

Добавлено через 38 секунд
знаю, что 0.4 бара переваривает без проблем, а дальше?

[maxl]

расходомер переваривает 0.7 точно, а мозгам пофигу, главно чтоб расходомер тянул

[artamon]

я немного непонял 0,4 или 0,7бар выдерживает расходомер это если на него надувать ?

не проще его перед нагнетателем поставить и просасывать через него сколько надо как это обычно происходит без надува .

и как он расход считает если на него дуют через него проходит определённое количество воздуха которое уже сжато но он об этом незнает ,мозг думает что прошло столькато но без давления и подаёт на это количество топливо . а насамом деле унас прошло больше воздуха чем посчитано и надо больше топлива чем дал мозг но он незнает обетом ему потом ламба скажет но поздно

а если нагнетатель будет брать воздух после расходомера то онвесь будет посчитан и уже нет разници какое давление в цилиндре сколько влезло столько бенза и подали всё посчитано и мозг знает об этом

но это моё мнение и если я ошибаюсь то мне очень интересно знать ваше мнение вопроса

[power320]

maxl, 0,7 поршня не выдержат вспомни мадсерга.



artamon, читай тему "как я вдувал своей девочке" в тюнинге.

[SSY]

power320, так у него юбку поршня откололо, если не ошибаюсь.
Вывод- у кого какие поршни стоят. Например у меня до капиталки стояли поршни с прорезями, а на новых их нет.

[power320]

SSY, дуть в М40 это все равно что с резиновой женщиной развлекаться. Степень сжатия понижать надо полюбому и 0,7 это уже приличное давление на мой взгляд без переделки двигателя просто тупо поставить турбину не имеет смысла.

ЗЫ Зачем делать самому на свой страх и риск? можно отдать проффи и по деньгам то же и спросить будет с кого.

[SSY]

power320, согласен со всем.
Ну если человек хочет - это его личное дело))
сам считаю, что если дуть, то 2.8 или м. А все что меньше - только замена мотора)))
а по теме, до 0.6 - 0.7 понижать степень сжатия не обязательно. Вычитал в какой-то книжке по надуву моторов))

[Ghostbuster]

Сообщение от artamon

я немного непонял 0,4 или 0,7бар выдерживает расходомер это если на него надувать ?

не проще его перед нагнетателем поставить и просасывать через него сколько надо как это обычно происходит без надува .

и как он расход считает если на него дуют через него проходит определённое количество воздуха которое уже сжато но он об этом незнает ,мозг думает что прошло столькато но без давления и подаёт на это количество топливо . а насамом деле унас прошло больше воздуха чем посчитано и надо больше топлива чем дал мозг но он незнает обетом ему потом ламба скажет но поздно

а если нагнетатель будет брать воздух после расходомера то онвесь будет посчитан и уже нет разници какое давление в цилиндре сколько влезло столько бенза и подали всё посчитано и мозг знает об этом

но это моё мнение и если я ошибаюсь то мне очень интересно знать ваше мнение вопроса

насколько я помню гидрогазодинамику, расходомеру должно быть пофиг работает он на давлении или на разряжении. Был как-то вопрос про электропомпу, мол куда вкорячить до или после печки, тоже по-сараю - как угодно. Так вот это из той же оперы.

[maxl]

power320, я не говорил про поршня М43, да хотя и они выдержат, 100% А разваливаются моторы не из-за того что прочности не хватает.......... дитонация. Стоковые вазовские поршни держат по 1-1.5 бара легко, много таких машин видел и ездят уже прилично по времени.
У нас даже на форуме знаю 2 человека, на обычных поршнях, дуют 0.7 уже больше 2х лет.
До 0.7 степень понижать это оч много. 0.7 это при давлике в 2бара.

[SSY]

Сообщение от maxl

power320, я не говорил про поршня М43, да хотя и они выдержат, 100% А разваливаются моторы не из-за того что прочности не хватает.......... дитонация. Стоковые вазовские поршни держат по 1-1.5 бара легко, много таких машин видел и ездят уже прилично по времени.
У нас даже на форуме знаю 2 человека, на обычных поршнях, дуют 0.7 уже больше 2х лет.
До 0.7 степень понижать это оч много. 0.7 это при давлике в 2бара.

Сам-то подумал что написал???
4 раза перечитал......бред
без обид

[maxl]

SSY, Я не думал я знаю!!!
Я пишу не по своим домыслам и догадкам, а по фактам.
Интересно, что имеено ты считаешь бредом???

[bysky]

стоковый мозг нисколько не выдержит его только шить!

Добавлено через 5 минут
artamon, жоско ошибаешься

в атмо моторе в коллекторе минусовое разряжение, и очень редко доходит до 0, обычно -7 -6 бар, так как мотор сосет без нагнетателя

соответственно дроссель когда открыт и сосем максимум воздуха на расходомере +5 вольт на сигнальном проводе, у япов точно так и тут можно обманывать сафкой, либо регулятором, но это не выход...

скажу по секрету кто будет турбовацо, стави ГБО и там в придачу идут жирные форсы, два ридуктора магистраль на 8, и мозги диджитроник которые шьем как хотим, очень вкусный набор для турбо корча! два редуктора для 500 сил, у нас по городу много турбо корчей на газе с диджитроником ездят и просто все супер! сам так буду делать!

[SSY]

maxl, сижу угараю над степенью сжатия 0.7

[bysky]

А и еще забыл, давление на редукторе должно быть на 0.5 бара больше чем дуем в коллектор иначе форсы ##### не будут! ну это тем кто ставит газ надо сказать чтобы вели 2 магистрали по 8 на каждый редуктор отдельно

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от SSY

maxl, сижу угараю над степенью сжатия 0.7

я тоже поржал)))) у нас 10.5 на м50б25ту и то лучше мотор разжимать, чтобы низкоактановое топливо лить....

а так еще на газе кстати углы зажигания близить надо, чтобы реально корч ехал1 для этого обманки спецальные есть)))

[SSY]

bysky, у меня степень сжатия 11.(м52б20)
при надуве обычно разжимают на 8-8.5

[maxl]

Сообщение от SSY

maxl, сижу угараю над степенью сжатия 0.7

Да нет, это я сижу ржу. , Ты свою то писанину видел.

Сообщение от SSY

а по теме, до 0.6 - 0.7 понижать степень сжатия не обязательно. Вычитал в какой-то книжке по надуву моторов))

Вроде твоё сообщение

А что касается моего, думая о твоём, сам и опечатался.

Да и спорить и доказывать никому ничего не буду, Мне просто интересно что ты бредом считаешь???

[SSY]

maxl, бред это степень сжатия 0.7.
В моем случае имелось ввиду до 0.6-0.7 избытка понижать степень сжатия не обязательно. Читаем мой пост и предшествующий ему внимательно
зы писал же - без обид

[bysky]

maxl, он тебе сказал что разжимать мотор для наддува в 0.7 - 0.6 бар нет смысла

обычно разжимают движки когда туда и дуют по очку и выше....

Добавлено через 28 секунд
SSY, опоздал немного с разъяснениями!

[SSY]

bysky, хоть кто-то понял. Я уже подумал что я совсем непонятно написал

[maxl]

Молодец, я писал выше, что глядя на твоё сообщение опечатался, имелось ввиду 7. Да конечно без обид, просто мне немного не понятна откуда такая реакция??

[bysky]

maxl, забей на реакцию и читай корки белла максимум буст, могу выложить позже в электронном варианте кому надо.

[maxl]

Сообщение от bysky

он тебе сказал что разжимать мотор для наддува в 0.7 - 0.6 бар нет смысла

Я уже понял что он имелл ввиду

Сообщение от bysky

обычно разжимают движки когда туда и дуют по очку и выше....

Ну вообще-то я примерно тоже самое и написал, что сильно разжимать мотор только при давлении ближе к 2. В вазовский мотор без понижения степени дуют очко и ездит авто уже года 2.
Это всё я выше писал.

Добавлено через 1 минуту
bysky, Давно уже есть, большую часть прочитал, также всем советую.