Бачек радиатора

antoncher · 20.11.2010, 19:21

м42 мотор,глупый наверное вопрос,но все же:
на нем только одна метка - полоска в середине бачка. По книге выходит что это максимум при 20градусах. Минимум найти не смог.

У всех так в плане метки? Спрашиваю т.к. такое чувство что это перелив антифриза т.к. если налить по метке,то потом воняет антифризом под капотом буд-то через пробку излишки стравливает,сейчас уровень упал и вонять перестало,думаю доливать и опять антифризом дышать или нет?

Gosnarkokontrol · 20.11.2010, 21:49

Сам точно не знаю, пока, но вроде как один БМВшник сказал мне, что метка в середине, это уровень антифриза на холодную должен быть такой.

Когда менял радиатор с термостатом и помпой, мой очень хороший знакомый моторист сказал, что на холодную, лучше чтоб был уровень на сантиметр ниже этой метки.

Добавлено через 2 минуты
P.S но я всеж залил до средней метки на холодную.

В итоге, за две недели эксплуатации после всего замененного, уровень сам ушел(за два-три дня) на 1см ниже этой метки(на холодную) и теперь стоит как влитой, никуда больше не уходит.

Видимо он прав всеж был.

antoncher · 20.11.2010, 22:03

а отметку минимум нашли на бачке?

KOMEPC · 20.11.2010, 22:09

Уровень, на холодную, должен быть вровень с этой меткой.

mastershrus · 20.11.2010, 22:10

Минимум это нижняя часть бочка, в мечте перехода в корпус радиатора.... с таким уровнем ездил неделю... и все нормально...

А воняет потаму что клапан на крышке не работает, и именно, усадились уплотнительные резинки на ней, и он у тебя постоянно в открытом положении, обычно он заедает в закрытом положении и тосол начинает выдавливать через патрубки и любые другие места...

Что могу посоветовать - замени крышку (стоит в районе 200р - не оригинал, оригинал нах не нужен, она как расходник)... если не поможет, то смотри уже стравливающие клапана на радиаторе и на корпусе термостата...
Или клапан (в крышке) именно не работает на сброс лишнего давление и его выдавливает почуть гдето...

Короче вначале поменяй крышку!!!

Gosnarkokontrol · 20.11.2010, 22:11

С этим как-то не заморачивался если честно.
Но думаю, что внизу она.
По сути там датчик внизу стоять должен для чек контроля. Значит внизу где-то метка.

Да она и не нужна тебе.
Как печка начнет на оборотах дуть холодным, значит пора поить машинку

.
Когда бачек тек, всегда ОЖ внизу на дне было видно(при нехватке 2-3литров). Видимо воздухом выдавливало на верх ее.
Но двигатель начинал перегреваться потихоньку. Доливка 2-3литров решала проблему.

Теперь все заменил и все отлично!

antoncher · 21.11.2010, 01:04

тоже на крышку бачка грешу,попробую заменить ее.Про прочие клапана не понял,на радиаторе нету,на термостате нету.

mastershrus · 21.11.2010, 01:06

там стравливающие есть, про замену тосола в мануале прочитай - поймешь ;)

antoncher · 21.11.2010, 01:30

вроде читал и не раз,и антифриз менял раз 10

на радиаторе есть только снизу пробка для слива синяя,а сверху есть пластиковый винтик для выпускания воздуха при заливке антифриза и все.Давление стравливается только через крышку расширительного бачка когда давление выше 2бар. На термостате ничего нет,у меня м42,а не м40.

badmad · 21.11.2010, 05:21

Не стал создовать новую тему, подскажите что бы поменять расширительный бачёк нужно радиатор снимать? И если не тяжело расскажите в подробностях как его поменять? М42

Gosnarkokontrol · 21.11.2010, 18:47

Поменять можно. Ищи поиском, есть темы и не одна.

20.11.2010, 19:21	#1
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	Бачек радиатора м42 мотор,глупый наверное вопрос,но все же: на нем только одна метка - полоска в середине бачка. По книге выходит что это максимум при 20градусах. Минимум найти не смог. У всех так в плане метки? Спрашиваю т.к. такое чувство что это перелив антифриза т.к. если налить по метке,то потом воняет антифризом под капотом буд-то через пробку излишки стравливает,сейчас уровень упал и вонять перестало,думаю доливать и опять антифризом дышать или нет?

20.11.2010, 22:09	#4
KOMEPC Профи Обо мне Регистрация: 02.05.2008 Адрес: Питер Сообщений: 2,221 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 67 раз(а) в 54 сообщениях Вес репутации: 57	Уровень, на холодную, должен быть вровень с этой меткой. __________________ Coupe M52B20 Manual '97 Clubsport

20.11.2010, 22:10	#5
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 46	Минимум это нижняя часть бочка, в мечте перехода в корпус радиатора.... с таким уровнем ездил неделю... и все нормально... А воняет потаму что клапан на крышке не работает, и именно, усадились уплотнительные резинки на ней, и он у тебя постоянно в открытом положении, обычно он заедает в закрытом положении и тосол начинает выдавливать через патрубки и любые другие места... Что могу посоветовать - замени крышку (стоит в районе 200р - не оригинал, оригинал нах не нужен, она как расходник)... если не поможет, то смотри уже стравливающие клапана на радиаторе и на корпусе термостата... Или клапан (в крышке) именно не работает на сброс лишнего давление и его выдавливает почуть гдето... Короче вначале поменяй крышку!!! __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

20.11.2010, 22:11	#6
Gosnarkokontrol Ветеран Обо мне Регистрация: 08.08.2010 Адрес: Липецк Автомобиль: БМВ Е36 328i М52 Сообщений: 5,888 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях Вес репутации: 95	С этим как-то не заморачивался если честно. Но думаю, что внизу она. По сути там датчик внизу стоять должен для чек контроля. Значит внизу где-то метка. Да она и не нужна тебе. Как печка начнет на оборотах дуть холодным, значит пора поить машинку. Когда бачек тек, всегда ОЖ внизу на дне было видно(при нехватке 2-3литров). Видимо воздухом выдавливало на верх ее. Но двигатель начинал перегреваться потихоньку. Доливка 2-3литров решала проблему. Теперь все заменил и все отлично!

21.11.2010, 01:06	#8
mastershrus Старпёр Обо мне Регистрация: 03.05.2008 Адрес: Липецк Автомобиль: 325td Е36 Сообщений: 1,143 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 46	там стравливающие есть, про замену тосола в мануале прочитай - поймешь ;) __________________ Жизнь - это самая справедливая штука!!! OPEL SIGNUM Z19DTH DESEL Остались от продажи авто 2 левые двери в идеальном состоянии (пишите в личку по 1т.р. отдам)

20.11.2010, 21:49	#2
Gosnarkokontrol Ветеран Обо мне Регистрация: 08.08.2010 Адрес: Липецк Автомобиль: БМВ Е36 328i М52 Сообщений: 5,888 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях Вес репутации: 95	Сам точно не знаю, пока, но вроде как один БМВшник сказал мне, что метка в середине, это уровень антифриза на холодную должен быть такой. Когда менял радиатор с термостатом и помпой, мой очень хороший знакомый моторист сказал, что на холодную, лучше чтоб был уровень на сантиметр ниже этой метки. Добавлено через 2 минуты P.S но я всеж залил до средней метки на холодную. В итоге, за две недели эксплуатации после всего замененного, уровень сам ушел(за два-три дня) на 1см ниже этой метки(на холодную) и теперь стоит как влитой, никуда больше не уходит. Видимо он прав всеж был.

20.11.2010, 22:03	#3
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	а отметку минимум нашли на бачке?

21.11.2010, 01:04	#7
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	тоже на крышку бачка грешу,попробую заменить ее.Про прочие клапана не понял,на радиаторе нету,на термостате нету.

21.11.2010, 01:30	#9
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	вроде читал и не раз,и антифриз менял раз 10 на радиаторе есть только снизу пробка для слива синяя,а сверху есть пластиковый винтик для выпускания воздуха при заливке антифриза и все.Давление стравливается только через крышку расширительного бачка когда давление выше 2бар. На термостате ничего нет,у меня м42,а не м40.

21.11.2010, 05:21	#10
badmad Местный Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Белгород Автомобиль: e36 318is cupe Сообщений: 540 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 35	Не стал создовать новую тему, подскажите что бы поменять расширительный бачёк нужно радиатор снимать? И если не тяжело расскажите в подробностях как его поменять? М42

21.11.2010, 18:47	#11
Gosnarkokontrol Ветеран Обо мне Регистрация: 08.08.2010 Адрес: Липецк Автомобиль: БМВ Е36 328i М52 Сообщений: 5,888 Сказал(а) спасибо: 119 Поблагодарили 253 раз(а) в 171 сообщениях Вес репутации: 95	Поменять можно. Ищи поиском, есть темы и не одна.

Sponsored Links