Масло при минусовой температуре, видео.

_ruslan · 28.12.2010, 00:16

Нашел вот такое видео, тест масел при минусовой температуре.
http://www.youtube.com/watch?v=cL6uM...layer_embedded

Ghostbuster · 28.12.2010, 01:11

Терь не жалею, что раньше времени с первыми морозами edge sport 10w-60 сменил на тот же edge но только 0w-40

Хотя считается, что если температура кристаллизации не достигнута, масло "работает" вполне нормально.

Vovan77 · 28.12.2010, 18:35

жесть, а я при -25 заводился на 5w40. вроде нормуль, но теперь представляю как оно там засасывалось насосом и протискивалось между деталями.

melnik · 28.12.2010, 23:14

жестко

А я, блин на 10в60 езжу.. Вшоке вообще

Кстати в минус 30 консистенция масла(на щупе правда) сопли не напоминала. Да и гидрокомпенсаторы при заводке на холоде не стучат вроде.

Alex_320 · 28.12.2010, 23:58

melnik, у 10-60 нижний предел вообще-то выше, чем -30..

melnik · 29.12.2010, 00:28

Alex_320, я это понимаю. Просто наблюдал 5в50 которое минус 20-как сливочное масло, и 10в60 свое ну боль и менее. Хотя при следущей замене пожиже на зиму буду лить. Щас все равно на рабочей поповозке мото=аюсь.

antoncher · 03.01.2011, 23:54

я перешел с мобил1 5-50 на 0-40 когда на морозе около 32-35 стал доливать масло,оно реально как мед было и не лилось а как бы кусками падало в мотор

melnik · 04.01.2011, 12:33

Жестко. Блин, а если машина в теплом гараже стоит, на улице не успевает остыть до конца, не криминал и 10в60

Добавлено через 1 минуту
Создал я своему любимцу такие вот условия-типа как альтернатива смене масла

Andrew 316 · 04.01.2011, 12:48

melnik, посмотри вот здесь про 10W60,http://www.castrol.com.ru/castrol/edge_sport60.php вязкость практически такая же как в трансмиссионке 75W140 в редукторе. А что будет в мороз? У этого масла нормальная температура как минимум должна быть 90град, что бы была циркуляция. А масло прогревается не сразу, у меня 70град. набирает только после 30мин при забортной -5

antoncher · 04.01.2011, 18:08

10-60 смерть мотору если не м-ка,это масло для высоких температур и давлений,для спорта короче. На бмв клабе куча историй про то как этим маслом моторы гробили,оно как гудрон забивает каналы.

Vovan-318 · 05.01.2011, 13:52

У меня 10-40 это нормально???

Shagratn · 05.01.2011, 15:38

У меня залито 5-60 Вальволин ресер 2 синтетика . Пока ездим .

05.01.2011, 15:40

Я вот никак не пойму в чём фокус, масло Mobil-1 5W40 - Температура застывания -39С, а масло Mobil-1 5W50 - Температура застывания -54С. Оба масла синтетических, по идее должно быть наоборот... Вот ссылки:
http://mobil1.kiev.ua/articles/Zalej...olid_Formula_1
http://www.amagspb.ru/catalog/106937/107003/V0538.html

Andrew 316 · 05.01.2011, 17:18

Цитата:

Сообщение от nesvytoj

Я вот никак не пойму в чём фокус, масло Mobil-1 5W40 - Температура застывания -39С, а масло Mobil-1 5W50 - Температура застывания -54С. Оба масла синтетических, по идее должно быть наоборот... Вот ссылки:
http://mobil1.kiev.ua/articles/Zalej...olid_Formula_1
http://www.amagspb.ru/catalog/106937/107003/V0538.html

видимо ошибка, так быть не должно

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Vovan-318

У меня 10-40 это нормально???

густовато для зимы

melnik · 05.01.2011, 21:53

Цитата:

Сообщение от antoncher

10-60 смерть мотору если не м-ка,это масло для высоких температур и давлений,для спорта короче. На бмв клабе куча историй про то как этим маслом моторы гробили,оно как гудрон забивает каналы.

А мке почему вреда не будет если не секрет??? У нее система масляной циркуляции устроена по другому или что. Вообще от многих слышал-типа 10в60 эмочное масло.. Мобил 10в60 позиционируется как масло для авто с пробегом более 1500000...

SELENGER · 05.01.2011, 22:03

по хорошему на зиму надо заливать 0-40 , это так же как зимняя резина зимой ...
а иначе идет повышеная нагрузка на трущиеся детали мотора и как следствие преждевременный износ ...

Andrew 316 · 05.01.2011, 22:28

Цитата:

Сообщение от melnik

А мке почему вреда не будет если не секрет??? У нее система масляной циркуляции устроена по другому или что. Вообще от многих слышал-типа 10в60 эмочное масло.. Мобил 10в60 позиционируется как масло для авто с пробегом более 1500000...

Многие М-ки стоят зимой в гаражах от греха подальше. К тому же у М-ок на приборной панели имеется стрелка указывающая температуру масла. Здравомыслящий обладатель не станет выкручивать движок пока масло не наберет 70град. температуры. Не всякий движок после 150т.км. способен переваривать 10W60, и особенно зимой. Это масло самый раз тогда, когда утром просыпаешься,а на градуснике в тени +28град, днем ожидается +42.

alexanderBMW · 05.01.2011, 23:41

лето 10W-60 в прошлом году при -32 стартер провернуть не смог 1 первого раза
зима 0W-40

Spec · 05.01.2011, 23:50

Фигня всё это так или иначе, просто крайне желательно лить не палёное качественное масло, что делать сейчас всё сложнее... Сам лет семь назад в Е30 320 лил Кастрол 10W-60, оно тогда называлось Racing а не Edge, так вот мой личный рекорд безпроблемный старт пр -27, при этом масло в банке желе и мёд не напоминало. И уж само собой не надо фигачить на все деньги при непрогретом масле, это вообще справедливо для масел любых вязкостей.

antoncher · 06.01.2011, 01:16

на мке в моторе давление другое и температура как я понял плюс сами каналы масленные в сечении больше,может и сама система смазки другая.

28.12.2010, 00:16	#1
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	Масло при минусовой температуре, видео. Нашел вот такое видео, тест масел при минусовой температуре. http://www.youtube.com/watch?v=cL6uM...layer_embedded

28.12.2010, 01:11	#2
Ghostbuster Местный Обо мне Регистрация: 02.11.2009 Адрес: Питер, Красногвардейский р-н Сообщений: 612 Сказал(а) спасибо: 128 Поблагодарили 38 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 38	Терь не жалею, что раньше времени с первыми морозами edge sport 10w-60 сменил на тот же edge но только 0w-40 Хотя считается, что если температура кристаллизации не достигнута, масло "работает" вполне нормально. __________________ BMW E36 coupe был 318is m42 стал 330-й с м54в30 - продан, ///М3 3.0 286 Hp куплен ребята, давайте жить дружно... =)

28.12.2010, 23:14	#4
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	жесткоА я, блин на 10в60 езжу.. Вшоке вообще Кстати в минус 30 консистенция масла(на щупе правда) сопли не напоминала. Да и гидрокомпенсаторы при заводке на холоде не стучат вроде.

28.12.2010, 23:58	#5
Alex_320 Профи Обо мне Регистрация: 30.07.2008 Адрес: Москва Автомобиль: разные Сообщений: 2,239 Сказал(а) спасибо: 101 Поблагодарили 123 раз(а) в 102 сообщениях Вес репутации: 58	melnik, у 10-60 нижний предел вообще-то выше, чем -30.. __________________ 320iA 93 г. M50B20 525tds 93 г. M51D25

05.01.2011, 13:52	#11
Vovan-318 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.11.2010 Адрес: Казахстан Актау Автомобиль: BMW 318 e36 m40 - BMW 325 vanos 95г. Сообщений: 147 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	У меня 10-40 это нормально??? __________________ Белый медведь! сила!!!

28.12.2010, 18:35	#3
Vovan77 Местный Обо мне Регистрация: 28.11.2010 Адрес: г.Гомель, Белоруссия Автомобиль: bmw 320i tyring продана, 330D tyring M57N 04 Сообщений: 764 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 72 раз(а) в 56 сообщениях Вес репутации: 37	жесть, а я при -25 заводился на 5w40. вроде нормуль, но теперь представляю как оно там засасывалось насосом и протискивалось между деталями.

29.12.2010, 00:28	#6
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	Alex_320, я это понимаю. Просто наблюдал 5в50 которое минус 20-как сливочное масло, и 10в60 свое ну боль и менее. Хотя при следущей замене пожиже на зиму буду лить. Щас все равно на рабочей поповозке мото=аюсь.

03.01.2011, 23:54	#7
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	я перешел с мобил1 5-50 на 0-40 когда на морозе около 32-35 стал доливать масло,оно реально как мед было и не лилось а как бы кусками падало в мотор

04.01.2011, 12:33	#8
melnik Ветеран Обо мне Регистрация: 30.01.2010 Адрес: Касимов 62 Автомобиль: Camry XV40; CR-V2. Сообщений: 8,716 Сказал(а) спасибо: 785 Поблагодарили 293 раз(а) в 254 сообщениях Вес репутации: 119	Жестко. Блин, а если машина в теплом гараже стоит, на улице не успевает остыть до конца, не криминал и 10в60 Добавлено через 1 минуту Создал я своему любимцу такие вот условия-типа как альтернатива смене масла

04.01.2011, 12:48	#9
Andrew 316 Старпёр Обо мне Регистрация: 09.10.2009 Адрес: Rostov region Автомобиль: Е36 Compact 318ti, Е83 М54В30А Сообщений: 806 Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 45 раз(а) в 41 сообщениях Вес репутации: 0	melnik, посмотри вот здесь про 10W60,http://www.castrol.com.ru/castrol/edge_sport60.php вязкость практически такая же как в трансмиссионке 75W140 в редукторе. А что будет в мороз? У этого масла нормальная температура как минимум должна быть 90град, что бы была циркуляция. А масло прогревается не сразу, у меня 70град. набирает только после 30мин при забортной -5

04.01.2011, 18:08	#10
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	10-60 смерть мотору если не м-ка,это масло для высоких температур и давлений,для спорта короче. На бмв клабе куча историй про то как этим маслом моторы гробили,оно как гудрон забивает каналы.

05.01.2011, 15:38	#12
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	У меня залито 5-60 Вальволин ресер 2 синтетика . Пока ездим .

05.01.2011, 15:40	#13
nesvytoj Guest Обо мне Сообщений: n/a	Я вот никак не пойму в чём фокус, масло Mobil-1 5W40 - Температура застывания -39С, а масло Mobil-1 5W50 - Температура застывания -54С. Оба масла синтетических, по идее должно быть наоборот... Вот ссылки: http://mobil1.kiev.ua/articles/Zalej...olid_Formula_1 http://www.amagspb.ru/catalog/106937/107003/V0538.html

05.01.2011, 22:03	#16
SELENGER Ветеран Обо мне Регистрация: 14.04.2008 Адрес: Новороссийск Автомобиль: BMW 318 IS , 1997-05-09 Сообщений: 9,223 Сказал(а) спасибо: 47 Поблагодарили 335 раз(а) в 245 сообщениях Вес репутации: 134	по хорошему на зиму надо заливать 0-40 , это так же как зимняя резина зимой ... а иначе идет повышеная нагрузка на трущиеся детали мотора и как следствие преждевременный износ ... __________________ BMW е36, 318 IS купе , 97 г. , М44 1.9 , Механика .

05.01.2011, 23:41	#18
alexanderBMW Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2009 Адрес: москва Сообщений: 1,647 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 18 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 50	лето 10W-60 в прошлом году при -32 стартер провернуть не смог 1 первого раза зима 0W-40 __________________ 36 туринг 318 http://www.drive2.ru/cars/bmw/3_series/3_series_e36/alexanderbmw/

Sponsored Links

05.01.2011, 23:50	#19
Spec Профи Обо мне Регистрация: 26.10.2010 Адрес: СПб, Фишенебельный Район Гражданка Автомобиль: 530 Е60 Сообщений: 1,712 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 62 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 47	Фигня всё это так или иначе, просто крайне желательно лить не палёное качественное масло, что делать сейчас всё сложнее... Сам лет семь назад в Е30 320 лил Кастрол 10W-60, оно тогда называлось Racing а не Edge, так вот мой личный рекорд безпроблемный старт пр -27, при этом масло в банке желе и мёд не напоминало. И уж само собой не надо фигачить на все деньги при непрогретом масле, это вообще справедливо для масел любых вязкостей. __________________ Е30-Е30-Е30-Е32-Е34-Е36-Е38-Е60

06.01.2011, 01:16	#20
antoncher Старпёр Обо мне Регистрация: 16.09.2008 Сообщений: 805 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Вес репутации: 42	на мке в моторе давление другое и температура как я понял плюс сами каналы масленные в сечении больше,может и сама система смазки другая.