Проблемы с климатом

ubobrov · 11.09.2011, 11:42

Тока купил машину, сразу проблема. Есть климат на ручках. Кондей не холодит, с этим летом разберусь, а вот с печкой надо разобраться сейчас, она тоже не греет. После полутора часов езды резко задуло теплом, крутилки стояли на максимальную температуру, а до этого дуло холодом. На малых оборотах начинает дуть холодом, на больших теплом. На следующий день ездил час - дуло холодом, крутилки на максимуме. Что там может быть? Где искать? Может есть сервис в мск, где помогут разобраться с проблемой, гаража у мя нет.

din@mik · 11.09.2011, 12:31

воздух
помпа
клапана

PaulD · 11.09.2011, 15:44

ну это старо как мир. в любом мануале можно прочитать как бороться. Динамик верно сказал, только кратко

напишу раз в 30-й уже недостаточный уровень антифриза в системе (т.е. если там нет антифриза, то там не вакуум а воздух), помпа - если ей пипец, то можно заметить перегрев и прочие явления в любом типе движения, холостой, 5тыс оборотов, она себя покажет. класпана - если они не работают, то - температура не регулируется, или же с одной стороны тепло, с другой холодно. в твоём случае , когда на холостом холод, а давишь - тепло - недостаток антифриза!!!! радиатор печки верхняя часть авто, и если не хватает то это сразу чувствуется по температуре воздуха. вот ты крутишь помпу до 5 тыс, она накачивает в печку антифриз....делай выводы и принимай решение. п.с функция ПОИСК отлично помогает при решении 90 процентов вопросов!

Олег_spb · 11.09.2011, 15:50

может нет фриона поэтому и не холодит

PaulD · 11.09.2011, 15:52

да, что касается кондёра, там еще интереснее варианты...но судя по тому что скоро как бэ зима...печка ему актуальнее

ubobrov · 11.09.2011, 16:23

Цитата:

Сообщение от PaulD

ну это старо как мир. в любом мануале можно прочитать как бороться. Динамик верно сказал, только кратко

напишу раз в 30-й уже недостаточный уровень антифриза в системе (т.е. если там нет антифриза, то там не вакуум а воздух), помпа - если ей пипец, то можно заметить перегрев и прочие явления в любом типе движения, холостой, 5тыс оборотов, она себя покажет. класпана - если они не работают, то - температура не регулируется, или же с одной стороны тепло, с другой холодно. в твоём случае , когда на холостом холод, а давишь - тепло - недостаток антифриза!!!! радиатор печки верхняя часть авто, и если не хватает то это сразу чувствуется по температуре воздуха. вот ты крутишь помпу до 5 тыс, она накачивает в печку антифриз....делай выводы и принимай решение. п.с функция ПОИСК отлично помогает при решении 90 процентов вопросов!

Спасибо, буду разбираться

11.09.2011, 11:42	#1
ubobrov Старпёр Обо мне Регистрация: 10.08.2011 Адрес: Люберцы Автомобиль: BMW E46 318i M43TU 1998 sedan Сообщений: 1,341 Сказал(а) спасибо: 40 Поблагодарили 67 раз(а) в 61 сообщениях Вес репутации: 41	Проблемы с климатом Тока купил машину, сразу проблема. Есть климат на ручках. Кондей не холодит, с этим летом разберусь, а вот с печкой надо разобраться сейчас, она тоже не греет. После полутора часов езды резко задуло теплом, крутилки стояли на максимальную температуру, а до этого дуло холодом. На малых оборотах начинает дуть холодом, на больших теплом. На следующий день ездил час - дуло холодом, крутилки на максимуме. Что там может быть? Где искать? Может есть сервис в мск, где помогут разобраться с проблемой, гаража у мя нет.

11.09.2011, 15:44	#3
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 275	ну это старо как мир. в любом мануале можно прочитать как бороться. Динамик верно сказал, только кратко напишу раз в 30-й уже недостаточный уровень антифриза в системе (т.е. если там нет антифриза, то там не вакуум а воздух), помпа - если ей пипец, то можно заметить перегрев и прочие явления в любом типе движения, холостой, 5тыс оборотов, она себя покажет. класпана - если они не работают, то - температура не регулируется, или же с одной стороны тепло, с другой холодно. в твоём случае , когда на холостом холод, а давишь - тепло - недостаток антифриза!!!! радиатор печки верхняя часть авто, и если не хватает то это сразу чувствуется по температуре воздуха. вот ты крутишь помпу до 5 тыс, она накачивает в печку антифриз....делай выводы и принимай решение. п.с функция ПОИСК отлично помогает при решении 90 процентов вопросов! __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

11.09.2011, 15:50	#4
Олег_spb Гуру Обо мне Регистрация: 12.04.2008 Адрес: Питер , Приморский р-н Сообщений: 14,945 Сказал(а) спасибо: 260 Поблагодарили 701 раз(а) в 598 сообщениях Вес репутации: 191	может нет фриона поэтому и не холодит __________________ 325I Sport-Coupe ///M Style - Продана 125I Coupe ///M Sportpaket - Продана

11.09.2011, 15:52	#5
PaulD Модератор Обо мне Регистрация: 20.02.2010 Адрес: Город яблок Алматы) Автомобиль: BMW, e36 , 95' Сообщений: 23,727 Сказал(а) спасибо: 298 Поблагодарили 1,259 раз(а) в 1,108 сообщениях Вес репутации: 275	да, что касается кондёра, там еще интереснее варианты...но судя по тому что скоро как бэ зима...печка ему актуальнее __________________ Play Loud... https://soundcloud.com/user-892990066/quat-evaquation

11.09.2011, 12:31	#2
din@mik Ветеран Обо мне Регистрация: 22.08.2009 Адрес: 36 Сообщений: 10,045 Сказал(а) спасибо: 153 Поблагодарили 171 раз(а) в 164 сообщениях Вес репутации: 132	воздух помпа клапана

Sponsored Links