Восстановление креплений обшивок стоек.

Коньлюдоед · 16.02.2016, 23:44

Здрасьте .
Обшивка держится на четырех пластмассках по типу "крюк" и на пяти по типу "шип" .
Просто наварить пластмассу это однозначно провал , потому как не удастся достич нужной жёсткости , обломаются сразу . Придётся армировать . Берём проволоку потоньше , прикидываем длину , делаем один загиб . Берём и нарезаем недостающую пластмассу .

Когда всё подготовлено включаем паяльник. Пластмассу надо закрепить на своих местах перед армированием. Я совсем немного по шву соединил , геометрия особо не важна на этом этапе .

Переходим к проволоке . Для креплений по типу "крюк" надо согнуть каркас примерно как на картинке .

Далее тонкогубцами берем подготовленную проволоку , греем до красна , и вводим в тело пластмассы . Как застынет можем подогнуть проволоку как нам угодно . В случае с "крюками" мы сначала ввариваем проволоку , корректируем её , а только потом навариваем пластмассу на каркас .

Шипы :

Когда проволока вварена проверяем геометрию креплений

После этого берём паяльник и придаём форму нашим шипам и крюкам :

Затем немного шлифануть и готово .

FrostVrn · 16.02.2016, 23:55

просто, полезно, актуально

slam · 16.02.2016, 23:59

надо будет попробовать!

Quadi · 17.02.2016, 00:00

Красавчик! Достойно вышло

С помощью пластинок металлических еще кто то дела (кто забыл :-() было бы в тему сюда добавить!

slam · 17.02.2016, 00:00

А откуда брал пластик, которым восстанавливал крепления ?

Коньлюдоед · 17.02.2016, 00:16

slam, брал с решетки переднего бампера рестайл. Сколько сталкивался с пластмассой попадалось 2 вида - плотная но ломкая и мягкая но эластичная. К примеру крышка блока предохранителей плотная но ломкая - вот нам такая не нужна . Нужна мягкая , ей удобней работать. Главное не просто капать пластмассой на другую , а плавить одновременно . В нашем варианте впринципе пофиг , нагрузка всё равно перейдет на проволоку. А в случае если при установке какие то непонятки , то можно будет поджать проволоку в нужном направлении , ну или подварить/снять лишнее .

Коньлюдоед · 07.03.2016, 22:01

Снял сегодня передние обшивки , шесть из шести креплений сломаны

Беру проволоку , гну , отрезаю .

На газу раскаляю проволоку , ввожу в "огрызки".

Берём и режем заготовки для креплений . 6 штук

Ну и наплавляем на проволоку , перемешивая с родной пластмассой.

По времени ушло минут сорок на это.

M/Master · 07.03.2016, 22:07

Сань, идея не плохая!

На фото не очень внятно, что за железки насажены на проволоку и каким образом закреплены.

Коньлюдоед · 07.03.2016, 23:00

M/Master, я какбы вообще сильно сомневался что нужно еще что - то показывать после подробного описания восстановления креплений задних стоек

Освоив то , что я изложил в самом начале темы ты поймёшь как это делается , и все дальнейшие вопросы отпадут сами собой)
Не стал подбирать освещение и резкость , поскольку чёткий пример такой же работы есть выше

Теперь буду стараться делать Ещё детальней

M/Master · 07.03.2016, 23:08

Коньлюдоед, О.К. Сань, обязательно гляну, спасибо!
Мэнэ тож этот вопрос волнует, хотя крепежи сохранились 50/50

Коньлюдоед · 07.03.2016, 23:15

M/Master, да не заморачивайся , купи б/у

pronin · 07.03.2016, 23:22

Такие крепления даже воспалённый мозг инженеров на АвтоВАЗе придумать не смог. Не уже изначально на пистонах или шурупах не могли сделать? Это в обще трёшь какой то

M/Master · 07.03.2016, 23:31

pronin, Этот "треш" расчитан на определенный срок службы (не 20-25лет) и пластик становится ломким из-за перепада температур. Так, что или так или никак, хотя....

Цитата:

Сообщение от pronin

воспалённый мозг инженеров на АвтоВАЗе придумать не смог.

Все-таки смог! сделать чудо-автомобили для "пистонов" и "шурупов".

pronin · 07.03.2016, 23:38

M/Master, да там ход металической скобы пол сантиметра. Чуть криво поставил и новая обшивка лопнет тоже. Ещё мне не понятны эти крючки по краям не защелкивается они у меня расфигачили мне их установщики окончательно

. Вод думаю может тупо на саморезы? Не хочется колхозить но...

M/Master · 07.03.2016, 23:43

Цитата:

Сообщение от pronin

расфигачили мне их установщики окончательно

У кого-то в подписи...
- Хочешь, что-бы было сделано нормально, сделай сам!

Цитата:

Сообщение от pronin

Вод думаю может тупо на саморезы

Тут где-то тазик пятнадцатый на 36 меняют!
Может сразу, все-же лучше саморезов!

Цитата:

Сообщение от pronin

новая обшивка лопнет тоже

Где????? Новую нашел?

Коньлюдоед · 07.03.2016, 23:44

pronin, они вроде и не защелкиваются , просто всегда под напряжением .

pronin · 07.03.2016, 23:45

Цитата:

Сообщение от Коньлюдоед

pronin, они вроде и не защелкиваются , просто всегда под напряжением .

У меня там металические скобы в кузове. Я думал они в них должны войти

Коньлюдоед · 07.03.2016, 23:50

Цитата:

Сообщение от pronin

M/Master, ещё мне не понятны эти крючки по краям не защелкивается

крюки по краю сначала их упираешь в кузов , а затем защелкиваешь прямые крепления в скобы .

hei · 24.08.2016, 08:32

А если вплавить туда тонкую металлическую пластинку ? Все таки надежнее пластмассы или если какие то нюансы ?

Коньлюдоед · 24.08.2016, 09:39

hei, попробуй . Но мне думается сплошную пластину трудней вплавлять в тонкий слой пластмассы , нежели тонкую проволоку.
И нагрузка идет не на пластмассу , которая наплавлена , а на проволоку. По надежности получилось весьма не плохо - при очередном снятии обшивок с машины сломалось всего одно "восстановленное" крепление

Djak · 09.10.2016, 00:45

прикольно

, надо тоже заморичиться, с саморезами несоветую, вкрутил в одно скрип скрежит, ваще борода

eternal life · 10.10.2016, 20:53

твою же ж мать, научись правильно писать, даже фаерфокс грамотнее пишет

алех · 01.06.2018, 22:55

а если вместо пластмассы,холодную сварку?)кто что думает?

о. Сергий · 02.06.2018, 04:19

алех, раскрошится

алех · 02.06.2018, 19:48

понял)сделаю,как автор темы делал)

16.02.2016, 23:44	#1
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	Восстановление креплений обшивок стоек. Здрасьте . Обшивка держится на четырех пластмассках по типу "крюк" и на пяти по типу "шип" . Просто наварить пластмассу это однозначно провал , потому как не удастся достич нужной жёсткости , обломаются сразу . Придётся армировать . Берём проволоку потоньше , прикидываем длину , делаем один загиб . Берём и нарезаем недостающую пластмассу . Когда всё подготовлено включаем паяльник. Пластмассу надо закрепить на своих местах перед армированием. Я совсем немного по шву соединил , геометрия особо не важна на этом этапе . Переходим к проволоке . Для креплений по типу "крюк" надо согнуть каркас примерно как на картинке . Далее тонкогубцами берем подготовленную проволоку , греем до красна , и вводим в тело пластмассы . Как застынет можем подогнуть проволоку как нам угодно . В случае с "крюками" мы сначала ввариваем проволоку , корректируем её , а только потом навариваем пластмассу на каркас . Шипы : Когда проволока вварена проверяем геометрию креплений После этого берём паяльник и придаём форму нашим шипам и крюкам : Затем немного шлифануть и готово .
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

16.02.2016, 23:59	#3
slam Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.03.2012 Адрес: Химки Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в. Сообщений: 395 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 0	надо будет попробовать! __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i

17.02.2016, 00:00	#4
Quadi Старпёр Обо мне Регистрация: 17.09.2013 Адрес: Moscow city Автомобиль: BMW E36 Touring Сообщений: 851 Сказал(а) спасибо: 76 Поблагодарили 133 раз(а) в 85 сообщениях Вес репутации: 35	Восстановление креплений обшивок стоек. Красавчик! Достойно вышло С помощью пластинок металлических еще кто то дела (кто забыл :-() было бы в тему сюда добавить! __________________ BMW e36 Touring 320i 1996г Camouflage - SOLD BMW e36 Touring 318 1998г Stahlblau Metallic www.drive2.ru/r/bmw/3_series_touring/1709199/

17.02.2016, 00:00	#5
slam Завсегдатай Обо мне Регистрация: 11.03.2012 Адрес: Химки Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в. Сообщений: 395 Сказал(а) спасибо: 25 Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях Вес репутации: 0	А откуда брал пластик, которым восстанавливал крепления ? __________________ http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i

17.02.2016, 00:16	#6
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	slam, брал с решетки переднего бампера рестайл. Сколько сталкивался с пластмассой попадалось 2 вида - плотная но ломкая и мягкая но эластичная. К примеру крышка блока предохранителей плотная но ломкая - вот нам такая не нужна . Нужна мягкая , ей удобней работать. Главное не просто капать пластмассой на другую , а плавить одновременно . В нашем варианте впринципе пофиг , нагрузка всё равно перейдет на проволоку. А в случае если при установке какие то непонятки , то можно будет поджать проволоку в нужном направлении , ну или подварить/снять лишнее .
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

16.02.2016, 23:55	#2
FrostVrn Постоялец Обо мне Регистрация: 04.09.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: BMW 318is E36 Сообщений: 121 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	просто, полезно, актуально

07.03.2016, 22:01	#7
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	Снял сегодня передние обшивки , шесть из шести креплений сломаны Беру проволоку , гну , отрезаю . На газу раскаляю проволоку , ввожу в "огрызки". Берём и режем заготовки для креплений . 6 штук Ну и наплавляем на проволоку , перемешивая с родной пластмассой. По времени ушло минут сорок на это.

07.03.2016, 22:07	#8
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 101	Сань, идея не плохая! На фото не очень внятно, что за железки насажены на проволоку и каким образом закреплены. __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

07.03.2016, 23:00	#9
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	M/Master, я какбы вообще сильно сомневался что нужно еще что - то показывать после подробного описания восстановления креплений задних стоек Освоив то , что я изложил в самом начале темы ты поймёшь как это делается , и все дальнейшие вопросы отпадут сами собой) Не стал подбирать освещение и резкость , поскольку чёткий пример такой же работы есть выше Теперь буду стараться делать Ещё детальней

07.03.2016, 23:08	#10
M/Master Ветеран Обо мне Регистрация: 20.02.2012 Адрес: Таганрог Сообщений: 4,356 Сказал(а) спасибо: 312 Поблагодарили 369 раз(а) в 304 сообщениях Вес репутации: 101	Коньлюдоед, О.К. Сань, обязательно гляну, спасибо! Мэнэ тож этот вопрос волнует, хотя крепежи сохранились 50/50 __________________ E-36 coupe 318is m-42 1992 - Продана... E-30 coupe 318i m-10 1985 - с сожалением продана. MAZDA MPV 2000 GY (V6 170 h.p. А.Т.) GF-LW5W. USA. - Осваиваю!

07.03.2016, 23:15	#11
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	M/Master, да не заморачивайся , купи б/у

07.03.2016, 23:22	#12
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	Такие крепления даже воспалённый мозг инженеров на АвтоВАЗе придумать не смог. Не уже изначально на пистонах или шурупах не могли сделать? Это в обще трёшь какой то

07.03.2016, 23:38	#14
pronin Старпёр Обо мне Регистрация: 28.10.2015 Адрес: Сочи Автомобиль: Е36 ,1994 Сообщений: 1,347 Сказал(а) спасибо: 23 Поблагодарили 26 раз(а) в 26 сообщениях Вес репутации: 38	M/Master, да там ход металической скобы пол сантиметра. Чуть криво поставил и новая обшивка лопнет тоже. Ещё мне не понятны эти крючки по краям не защелкивается они у меня расфигачили мне их установщики окончательно. Вод думаю может тупо на саморезы? Не хочется колхозить но...

07.03.2016, 23:44	#16
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	pronin, они вроде и не защелкиваются , просто всегда под напряжением .

24.08.2016, 08:32	#19
hei Завсегдатай Обо мне Регистрация: 30.01.2014 Адрес: Дмитров Автомобиль: bmw e36 1996 Сообщений: 462 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 37 раз(а) в 34 сообщениях Вес репутации: 0	А если вплавить туда тонкую металлическую пластинку ? Все таки надежнее пластмассы или если какие то нюансы ?

Sponsored Links

24.08.2016, 09:39	#20
Коньлюдоед Гуру Обо мне Регистрация: 01.03.2015 Адрес: Opел Автомобиль: 1991 m50b20 Сообщений: 10,044 Сказал(а) спасибо: 703 Поблагодарили 781 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 246	hei, попробуй . Но мне думается сплошную пластину трудней вплавлять в тонкий слой пластмассы , нежели тонкую проволоку. И нагрузка идет не на пластмассу , которая наплавлена , а на проволоку. По надежности получилось весьма не плохо - при очередном снятии обшивок с машины сломалось всего одно "восстановленное" крепление __________________ победа не даёт силу , силу даёт борьба . если ты борешься и не сдаёшься - это и есть сила

09.10.2016, 00:45	#21
Djak Местный Обо мне Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Иркутск Автомобиль: bmw 320 m50b20 s1 93г Сообщений: 555 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях Вес репутации: 0	прикольно , надо тоже заморичиться, с саморезами несоветую, вкрутил в одно скрип скрежит, ваще борода __________________ https://www.youtube.com/watch?v=3mCeEYExo_g https://www.youtube.com/watch?v=A7UjE8gkqhQ http://www.youtube.com/watch?v=NtQBN0iYuCo

10.10.2016, 20:53	#22
eternal life Уникум(выбери статус сам) Обо мне Регистрация: 30.11.2009 Адрес: Воронеж, город отсутствующих дорог Сообщений: 20,918 Сказал(а) спасибо: 136 Поблагодарили 1,160 раз(а) в 1,016 сообщениях Вес репутации: 307	твою же ж мать, научись правильно писать, даже фаерфокс грамотнее пишет __________________ синий седанистый овосч 316 м40 был, м42 стал, теперь м54... был Крыша хлопает в ладоши. Всем спасибо. План хороший Горит крыша- 01, нужна крыша -02, поехала крыша -03)))) Властелин сарая OOOO

01.06.2018, 22:55	#23
алех Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.08.2017 Адрес: электросталь Автомобиль: е 36 1995 Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	а если вместо пластмассы,холодную сварку?)кто что думает?

02.06.2018, 04:19	#24
о. Сергий Профи Обо мне Регистрация: 01.12.2016 Адрес: Пермь Сообщений: 1,915 Сказал(а) спасибо: 80 Поблагодарили 124 раз(а) в 112 сообщениях Вес репутации: 38	алех, раскрошится
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

02.06.2018, 19:48	#25
алех Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.08.2017 Адрес: электросталь Автомобиль: е 36 1995 Сообщений: 263 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 21 сообщениях Вес репутации: 0	понял)сделаю,как автор темы делал)