BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а

[Igorevich]

Белая нить будет слишком маркая, может лучше черная или фиолетовая, как м-цвет

[PaulD]

Паша, белай у тебя быстро станет коричневой и серой

[P@L@4]

Igorevich, у меня крыша сейчас прошита белыми нитками. хотя это могут быть и выцветшие красные ну не суть))) суть в том, что вроде не мараются. черную пробовал. очень аляписто выглядит. ну а фиолетовая как-то вообще не в тему((( в целом декоративна нить идет в тех местах сидухи, где ее ничем не касаешься. максимум - уличная пыль садиться будет. но нитки капроновые, поэтому отмываться на ура должны

Добавлено через 52 секунды
ну на счет прям белого я конеш погорячился. имелось ввиду что то бежевое

[PaulD]

P@L@4, Паш, сделай красиво на красными которые в цвет, и всё

[P@L@4]

Да надо будет попробовать прошить и поглядеть что получится. а там уже и решу.

[kahyrman]

Шов с Толстой нитью лучше смотрится. Тренируйся потом к тебе в очередь встанем.

[pilot026]

P@L@4, Я себе сшил подголовники и дело пока на этом встало. То работа, то командировки, потом строкер делал, да еще подогрев поставить сразу захотел, но не купил еще. На декоративную строчку взял светло-серые нитки, чтоб грязь видно не было, на черном вообще не заметно. что не белые. Строчку делал двойной лапкой. Но машинка у меня с электро и с ручным приводом, советская. Игрался с настройками, все работает и получается. Так что практикуйся

[Ольга320]

Сообщение от P@L@4

у меня крыша сейчас прошита белыми нитками

у меня тоже, но скорее всего это выцветшие синие
вообще не маркие кста)

[P@L@4]

Ольга320, да, я тоже обратил внимание, что нитки на крыше вообще не маркие. думаю, капроновые тоже будут не маркими.
pilot026, а что именно за машинка? не чайка случаем? или типа моей что-то? какая нитка? двадцатка? можешь выложить фотки подголовника? поглядеть бы что получается и как смотрится

просто у меня начало получаться после того, как я подложил дополнительные шайбы под пружинку регулировки натяжения нити. т.е. сейчас нить прилично перетянута. если шайбы убрать, то переплетение будет не внутри шва, а с нижней стороны.

[pilot026]

P@L@4, Машинка чайка. Нитка да, двадцатка, иголка на 120. Фотки, к сожалению, выложить не могу. Я в Тбилиси в командировке, машина в гараже на консервации Смогу сделать только к новому году, как буду дома.

[Igorevich]

А чего они на крыше маркие будут? Их там дождик моет.

[P@L@4]

Igorevich, да странно как то. тент грязный после дождя, а нитки чистые)))

pilot026, ну чтож, подождем а у тебя кожа или кожзам? материал толстый?
В целом-то, как оказалось все эти нежные машинки достаточно мощные для того, чтобы проткнуть кожу. проблема только в петле. ты обязательно погляди шов с обоих сторон. если кожа как у меня и ты ничего не колхозил с машинкой, то у тебя переплет должен происходить на внутренней стороне шва и шов получится не прочным. нагрузки то на сидухе большие.

[pilot026]

P@L@4, кожзам, но хорошего качества, брал на пробу. Кожу брал небольшой кусочек, тренировался тоже. Швы и там и там получаются отменные. Думаю, зависит от прошлой эксплуатации и настройки машинки. Моя можно сказать в масле, все регулировки работают как надо.

[P@L@4]

pilot026, ок, спасибо! у меня у мамы тоже чайка с эл приводом. но там шаг, на сколько помню не регулируется... просто я удивляюсь тому что у тебя отличный шов получается потому что вижу какое у меня сейчас на топорной машинке натяжение нити. она не рвется только потому что капроновая. там рукой то ее не просто вытянуть... а со стандартным максимальным натяжением просто нитка при переплетении не заходит внутрь и все тут((( ну, короче, буду пробовать еще раз спасибо!

[pilot026]

P@L@4, не за чтоМашинки то тоже разных моделей, на моей и шаг, и строчка регулируется, и любой шов можно сделать, и двойная лапка есть. Я сначала тоже хотел покупать, а потом нашел инструкцию и коробочку с кучей иголок, лапок и т.д.

[P@L@4]

pilot026, ты еще купи спец иголки для кожи и лапку тефлоновую. глядишь еще лучше пойдет дело;) мне, по сути, именно это и помогло с раритетной машинкой

[pilot026]

P@L@4, так и сделаю! спасибо.

[PaulD]

pilot026, продаётся и то и то на габдуллина-ауэзова

[P@L@4]

Итак... потихоньку продолжается подготовка к зимним ковыряниям с кабром. Проезжая мимо разбора случайно купил клапана печки в очень хорошем состоянии. а то мои что-то потекли...

Поставлю эти, а свои разберу в научных целях и отремонтирую на запас)))

Купил бачок омывайки в сборе с моторчиком, датчиком и японской омывайкой))) на удивление даже сеточка в заливной горловине целая!


В моем непонятно что случилось с местом куда вставляется датчик уровня омывайки. ощущение, что какая-то коварная мышь залезла под капот, вытащила датчик омывайки, жестоко погрызла пластик и ехидно установила датчик назад, чтобы у меня оттуда начало вытекать все содержимое бачка))) главное, и датчик и резинка целые, а вот бачок ну вообще никакой. даже герметик не помогает!!!

Ну и пришли новые тросы крышки отделения для крыши. они такие новые, что аж ставить не охота)))

[PaulD]

Сообщение от P@L@4

Проезжая мимо разбора случайно купил клапана печки в очень хорошем состоянии

да ладно прям случайно

Добавлено через 1 минуту
с тросами интересно будет установка.
ну а клапана когда думаешь махнуть?

[P@L@4]

PaulD, да, именно случайно))) ехал отцу покупать запчасти, а смотрю, БМВ тже лежат. ну вот и взял))) изначально то я хотел свои клапана ремонтировать без всяких замен. ибо б/у есть б/у. просто эти так манили меня своим чистым девственным видом, что я не устоял)))

с клапанами пока не знаю. мне же еще радиатор надо менять. мой то потек. вот чуть не соблазнился и его купить за 100$ б/у. но все же решил взять подороже, но новый вот теперь надо съездить за ним)))

[PaulD]

Паш, за 100 б\у
нафига ??
новый 130-150 стоит.
Бехр\хелла.

[P@L@4]

ну вот я то же самое продавцу сказал

[P@L@4]

Сезон зимнего ковыряния с кабром в гараже объявляется открытым! Однако открылся он сразу с плохих новостей Осенью я обратил внимание, что уходит фриз и увидел приличные подтеки на клапанах. собственно на них и грешил. сегодня полез их синмать и в процессе снятия шлангов обнаружил, что один из патрубков со стороны печки оломан


Короче, гемороя мне предстоит теперь...
PaulD, помнится ты недавно разбирал этот узел. подскажи, смогу ли я вытащить эту панельку с тремя патрубками без снятия всей печки?

[PaulD]

P@L@4, мда...беда.
Паш, теоретически да -
снять трубки из салона, отсоединить в смысле и всё.
вытягиваешь на себя.
этот тройник еще не найти блин

Добавлено через 55 секунд
как вариант - может такое быть что у тебя снизу клапанов капало из за того, что из патрубка бежало по шлангу и капало на клапана?
короче я к тому, может твои рабочие?