BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а

[P@L@4]

Ох нифига себе. то я не знал чем смазать, а теперь прям муки выбора реально даже не знаю что и лучше то... вполне может быть что та, что в гель превращается будет прикольнее... даже когда высохнет, опять взял, прыснул ей не снимая моторчика, она опять в гель превратилась и ништяк

[PaulD]

графит или медная в гель не превращаются...мук выбора стало на 2 меньше.
ну меня натяжитель не беспокоит.
пару раз пшикнуть для такого дела - завезу на днях смазку, пойдёт?

[P@L@4]

да, конечно еще лучше если бы сказал где такую купить можно. а то полезная ведь штуковина

[Dominic]

P@L@4, впервые увидел клапана и моторчик печки изнутри свои старые клапана не задумавшись выбросил

Есть специальная токопроводящая смазка для коллектора и щёток, вот: http://www.ebay.com/itm/Slick-7-Vood...item3a7874aca2

Про неё я как-то вычитал на форумах любителей радиоуправляемых машинок, почитай, они настоящие маньяки и знают про обслуживание электродвигателей всё

[P@L@4]

Dominic, думаю, я не такой маньяк, чтоб заказывать эту смазку с ебея))) хотя у нас тут много магазинов по этим машинкам развелось. надо будет спросить

[Igorevich]

Сообщение от P@L@4

MAX135

Ну и напоследок вот что творилось в моих клапанах

Слушай, а как ты снял металлическую планку, которая сверху слева в кадре?

[P@L@4]

Igorevich, просто подковырни ее аккуратно ножиком с нескольких сторон.
Если что, снизу в центре - это сами катушки клапанов, просто лежат вверх ногами эти катушки тоже можно вытащить из корпусов. у меня они вывалились сами, когда я все мыл в теплой воде. Конструкция клапанов такая, что антифриз в норме заполняет всю центральную полость этих катушек тем самым смазывая шток, который ходит туда-сюда. В самом верху корпуса клапанов тоже есть уплотнительные резинки, чтобы фриз не выдавливало наружу. Вот их тоже надо проверить на герметичность. на днях буду реставрировать свои клапана, так что если не горит, можешь подождать. все будет видно на фотках

[ISH]

А резинки где возьмешь?


И еще когда собираешь клапана, аккуратнее надо быть, у меня проводок сместился и я его порвал выступом на ответной части, пришлось паять

[PaulD]

Сообщение от ISH

А резинки где возьмешь?

Паша найдёт где взять

[P@L@4]

ISH, да, это хороший вопрос думаю, что просто оставлю как есть я, если честно, не совсем догоняю смысла этих торчащих шишечек на резинках. основное уплотнение делается широкой частью этих резинок(которая у меня осталась). а эти шишки... ну х.з. может когда были новыми, то уплотняли, чтобы фриз не попадал в катушки. хотя такая конструкция не может выдержать два бара. второй вариант - они служили просто в роли отбойника, когда клапана шли вверх. но и это тоже как то стремно, т.к. конструкция там такая, что та часть, что могла бы биться, просто болтается и стучать не может. короче, решено забить

[Igorevich]

P@L@4,
У меня эта планка с одной стороны на клепках что-ли, на фото сверху. Никак не смог их поддеть.

Ну будем вечером ковырять.

[P@L@4]

Igorevich, да не, скорее эти шишечки - это "защита от дурака" для немцев, которые собирают все это дело. там вон на корпусах катушек есть дырки, куда эти "клепки" должны попасть. мои тоже очень неохотно разъединились. так что просто тонкий ножик вставь между металлом и пластиком и подковырни аккуратно

[P@L@4]

Пару лет назад еще в первые месяцы после покупки машины полез я ремонтировать не горящие цифры пробега на приборке. Тогда же сделал вот этот фото отчет http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=222727
Так вот после этого ремонта перестала работать стрелка бензина. все время показывала 3/4 бака. при этом на БК все работало нормально. Два года я ездил так и не мог понять в чем же дело. в итоге решил, что оторвался проводок катушки на двигателе стрелки. Для этого на опыты была куплена разбитая приборка от е34 и привод стрелки разобран в до мелких частей в "научных" целях. Изучив его устройство понял, что мой привод цел. Осталось выслеживать дорожки на плате и искать сгоревшие элементы... и о, чудо!!! нашел то место, где из за своей криворукости повредил дорожку во время разборки/сборки Вдобавок еще и зацепил дорожку сигнальной лампы противотуманок.


Дорожки толщиной в четверть миллиметра и расстояние между ними не на много больше. короче, работа была ювелирная... но посильная



Для безопасности капнул пару капель клея Момент. И пайке поможет держаться, да и будет изоляцией если что-нибудь да оторвется все же.


Под шумок хотел установить кольца в приборку. но не тут то было кольца не садятся кто как решает эту проблему? что лучше подточить? кольца или приборку?

[PaulD]

Паш, надо подточить приборку на рестайле. на дорестайле всё садится.
У Кахырмана так же было. немного снять надо

Добавлено через 14 секунд
А так да - колхозэлектрик ты знатный

Добавлено через 37 минут
Паша, просьба к тебе - светофильтры не выкидывай от приборки с авторазбора!
Хотел попросить у тебя пару символов

[Stasik]

кстати, во http://www.ebay.com/itm/BMW-Heater-C...p2047675.l2557

[Igorevich]

Интересно. Только я увидел 2х2 прокладки. Откуда 8?

[P@L@4]

PaulD, да, колхозинг. а куда деваться сам накосячил - сам исправил про приборку не вопрос


Stasik, прикольно! вот уж не думал, что и такое можно найти))) но цена, конечно, ахтунг))) я б/у клапана в идеальном состоянии в два раза дешевле взял)))

Добавлено через 1 час 10 минут
Igorevich, две внутри тройника(маленькие толстые), две большие основные(которые у всех разваливаются), два колечка - уплотнение между катушками и корпусом катушки(сидят в металлическом боченке) а вот еще два кольца - фиг знает

[Igorevich]

Нашел в своих запасах тройник печки в идеале, у которого твоего патрубок отломан.

[P@L@4]

Igorevich, спасибо но, думаю, не стоит запариваться. у нас тут они оказывается имеются новые в продаже. так что мне будет проще на базар съездить

[PaulD]

P@L@4, Паш, тут за 100 $ вроде как можно и клапана новые и тройник прикупить, правда на заказ

[Igorevich]

PaulD, не знаю, клапана в экзисте около 6к

[PaulD]

Igorevich, мне показывает с доставкой к нам номер 319 в конце - 80 $
и фланец оригинал - 10 $

[Igorevich]

http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=64+11+8+375+792
Номера с 319 на конце не вижу
9100=

Кстати, никто не знает, какие прокладки можно подобрать внутрь клапанов (кроме ссылки на ebay)?

[PaulD]

BMW OE: 64118375792, 64111387319, 64118391419
вот аналоги.
смотрел тут emex.ru

Добавлено через 35 секунд
кстати 2 последних по одной цене примерно.

[Igorevich]

А что за аналоги?