BMW, которой крышу снесло! Бортовик P@L@4а

[P@L@4]

Ольга320, да, но у меня его предыдущие хозяева меняли((( но в целом коробка работает отлично, нареканий нет кроме заводского косяка с дерганием при переключении с первой на вторую

[Ольга320]

Сообщение от P@L@4

кроме заводского косяка с дерганием при переключении с первой на вторую

у меня нет такого косяка если че)
надеюсь они хотяб не дексрона тебе в коробку налили?

[P@L@4]

Ольга320, когда адаптацию коробке скину, все работает шикарно, но со временем затягивает переключение с первой на вторую. а потом когда переключит, то чувствуется приличный толчок. Говорят какой-то перепрошивкой это лечится. может у тебя из-за более свежего года этой проблемы уже нет

Добавлено через 1 минуту
может и декстрон а где можно поглядеть что там должно быть? это только у официалов покупать или в любом магазе можно найти?

[Ольга320]

Там должна быть LT71141.
В оригинале продается только ведрами по 20 литров, хотя вот недавно появился номерок и для заказа литрушки. Думаю себе заказать на будущее, т.к. при замене фильтра всё равно приходится немного доливать.
Но есть и от мобила неплохой вариант и стоит в 5 раз дешевле.

Сообщение от P@L@4

Говорят какой-то перепрошивкой это лечится. может у тебя из-за более свежего года этой проблемы уже нет

у меня коробка сейчас стоит 97года.
уже третья по счёту на моей машине)
переключения не чувствуются вообще - понимаешь только по движению стрелки тахометра))

[PaulD]

P@L@4, Паш, аналог ЛТ был вроде и у Ликви Моли, надо будет поглядеть, по моему или литрушка или по 4-5 литров

Добавлено через 26 секунд
погляди у них в каталоге.
мне кажется как то я на них нарывался у официалов ликви

[P@L@4]

Ольга320, мда... надо бы задуматься по поводу моего переключения тогда
Полез читать про коробки наши и вот что нашел)))

Начнем с того, что значит весь срок эксплуатации автомобиля. Европейские производители под этим понятием подразумевают 120 000 - 150 000 километров пробега автомобиля за 3-5 лет эксплуатации. Действительно, рабочих свойств масла залитого на заводе хватит для эксплуатации автомобиля в течение данного срока

А вот и ответ про двадцатилитровую оригинальную бадью масла:

Но для большего отъема денежных средств автовладельца путем продажи ему большего количества масла, настоящие коммерсанты от автобизнеса придумали специальные аппараты для полной замены масла в АКПП. Принцип действия этого аппарата следующий - он подключается к трубкам охлаждения масла АКПП и заливает в возвратный с радиатора маслопровод столько же нового масла, сколько сливает старого масла с подающего. Прогнав через такой аппарат 10-15 литров нового масла клиент получает полностью замененное масло в масляном поддоне, контуре смазки и масляного насоса АКПП, т.е. почти тоже самое, что при частичной замене масла, потратив при этом в 2-3 раза больше масла.

Взял отсюда http://www.zf-service.ru/index.php?page=info&pid=13. вообще довольно хорошо расписаны все моменты по поводу смены масла в коробках ZF

[Ольга320]

P@L@4, на самом деле достаточно визуального осмотра масла, чтоб понять надо его менять или нет.
К примеру моё слитое с коробки масло ни капли не отличалось от масла нового, которое стояло рядом в бутылке.

[P@L@4]

Вот что нашел на сайте этого ZF. Думаю, будет многим полезно.

Масло для автоматической трансмиссии (ZF 5HP--, VW 01N/M/P):
Mobil LT71141
83-22-9-407-807 (видимо тот же самый мобил, только в три раза дороже у официалов)
G052-162-A2 (еще чей-то заказной номер)

Добавлено через 2 минуты
Ольга320, Оля, знать бы еще что у меня там залито, чтобы понять надо его менять в принципе или нет

[Ольга320]

P@L@4, ну это тока сливать, так не поймёшь) или лезть туда руками

[PaulD]

P@L@4, Паш - приедешь - поглядим, там делов 10 минут.
Палец сунул, достал - если жижа не чёрная и прозрачная - катай дальше

[P@L@4]

Ольга320, боюсь только слить не достаточно. его еще надо будет либо понюхать, либо попробовать на вкус либо в лабораторию отвезти Как мне узнать декстрон там или нет?

Кстати, а кто может объяснить что значит этот декстрон и атфы всякие??? я раньше думал что это названия фирм-производителей Сейчас полез читать, а оказывается ATF - это просто абривиатура от английского Жижа для коробок автоматов, Декстрон, как я понял, это его какая-то разновидность что ли?

Добавлено через 1 минуту
PaulD, да вроде как нельзя же мешать оригинальное синтетическое масло с декстроном вторым например, который минералка. Просто ведь у тебя такая же коробка, а что-то не помню, чтобы она дергала как моя я просто вообще не знаю что там залито(((

[PaulD]

Сообщение от P@L@4

я просто вообще не знаю что там залито

а я себе Д3 кастрол заливал при замене тыс 100 назад, заменил фильтр прокладку.
когда слили масло оказалось что можно не менять, но уже всё было оплачено.

так же тыс 10 назад смотрел масло - прозрачное. менять не думаю.

Добавлено через 1 минуту
конечно есть желание добавить присадку от ликви молии ATF Addittiv но повода как то нет.
Она кстати и для гура подходит.
Ну это так, на всякий случай.

[M///izuno]

Сообщение от P@L@4

Ольга320, да, но у меня его предыдущие хозяева меняли((( но в целом коробка работает отлично, нареканий нет кроме заводского косяка с дерганием при переключении с первой на вторую

+ L807A Экспортное исполнение для Японии

Поздравляю у тебя Jatco
Лить только Декстрон 3
Поменяй масло пинок станет меньше

[P@L@4]

PaulD, ДЗ - это декстрон 3?

Добавлено через 2 минуты
M///izuno, обрадовал а я только начитался какая ZF хорошая коробка но вроде зеленый шильдик на ней. аж засомневался а не дальтоник ли я))) полезу проверять))) перепрошивка лечит это?

[PaulD]

Сообщение от P@L@4

ДЗ - это декстрон 3

именно
я бы глянул - кастрол или ликви

[M///izuno]

P@L@4, По прошивке еще не изучал этот вопрос , все не могу успокоится как она едет после ремонта.
Jatco ни чем не устапает ZF

[PaulD]

Паш, глянул
1) Liqui Moly Top Tec ATF 1800 LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуют следующих спецификации: BMW 83 22 0 142 516 (M-1375.4) (насколько я понимаю то что нам и надо заливать)
2) ATF III - 5 литров бочка, тоже ликви

Да, в оригинале идёт Шелл

[M///izuno]

А еще у нас другие редукторы и карданы

[P@L@4]

PaulD, походу у тебя тоже Jatko?

M///izuno, а что ремонтировал в коробке? как едет? какие симптомы были до ремонта?

[PaulD]

P@L@4, не походу а точно!
и на кабре у тебя полагаю тоже

[M///izuno]

P@L@4, Вот описание проблемы и ее решение
http://www.e36club.ru/forum/showthre...=197527&page=2
Отзыв
http://www.e36club.ru/forum/showpost...&postcount=246
Но такая прблема видимо была только у меня
А так коробки очень надежные могут переваривать даже декстрон 2.
Похожие коробки стоят на атмосферных скайлайнах,
но наши доработаны по заказу БМВ.

[P@L@4]

M///izuno, что-то не совсем понял как прокладка мозгов помогла решить проблему? я просто не совсем понимаю что такое мозги в коробке. я всегда думал, что мозги коробки это то, что рядом с ДМЕ стоит, а в коробке только исполнительные клапана.

Поглядел по видну, а там вот это A5S 310Z. поглядел в гугле, а этот код означает что коробка ZF 5HP-18. Х.з. что-то прям

[M///izuno]

P@L@4, Их называют мозги, гидроплита и исполнительные клапана
Была утечка масла и не создавалось необходимое давление поэтому для переключения передачи приходилось ждать либо добавить газу.
У меня по вину выдает зф и джатку
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47431/19950900/A/L/24
У джатко маркирока по БМВ A5S 300J

[P@L@4]

M///izuno, все, увидел! у меня тоже так же оказывается))) Спасибо!
А эту прокладку можно поменять не снимая коробки? удастся подлезть?

[Ольга320]

Сообщение от M///izuno

P@L@4, Их называют мозги, гидроплита и исполнительные клапана
Была утечка масла и не создавалось необходимое давление поэтому для переключения передачи приходилось ждать либо добавить газу.
У меня по вину выдает зф и джатку
http://etk.bmwsar.ru/detailsd/47431/19950900/A/L/24
У джатко маркирока по БМВ A5S 300J

Если смотреть в официальной версии то по твоему вину будет деталироваться только жатка.