![]() |
#51 |
Постоянный житель
Обо мне
![]() Регистрация: 13.04.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 312
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Romario_xl, х.з. поиск в помощь
__________________
BMW e36 318is m42 Coupe DIAMANTSCHWARZ METALLIC 1993 |
![]() |
![]() |
Sponsored Links | |
|
![]() |
#52 |
Ветеран
Обо мне
![]() Регистрация: 03.02.2010
Адрес: Moscow,Зеленоград
Автомобиль: BMW e36 compact 97г Green.....продано
Сообщений: 3,797
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 53 раз(а) в 51 сообщениях
Вес репутации: 69 ![]() |
###,не нашёл
__________________
BMW e36 green compact M///stile продано BMW e46 328 COSMOSSCHWARZ |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Профи
Обо мне
![]() Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,738
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
что то у меня мануал от повер320 не открывается
![]() ![]()
__________________
BMW 318i (E36 sedan) М40 04/1992 BMW 318i (E46 touring) М43 11/1999 BMW 328i (E46 touring) М52TU 2.8 AT 02/2000 |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Вчера меняли шаровые.
Внешняя новая оказалась с кронштейном. Запресовать ее не помяв корпуса не получилось, поэтому рекомендую покупать усиленные шаровые Meyle. Уверен, проходят дольше. пыльник от внутренней шаровой снимать не обязательно. Шаровая запрессовывается с ним отлично.
__________________
UltimateDriveMachine Последний раз редактировалось mozy; 25.08.2011 в 10:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Вторую запрессовывали давя уже на корпус. Все равно до конца не села. Корпус как я понял у нее аллюминевый, мягкий.
__________________
UltimateDriveMachine |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Завсегдатай
Обо мне
![]() Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 192
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 9 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Вот-вот, я тоже так считаю. На новой шаровой пыльник специально надут воздухом и продолговато вытянут наверх по пальцу. И запрессовывается с ним прекрасно. Я смотрел на свои рычаги, так у меня при запрессованной шаровой пыльник ни надеть ни снять. Кольцевой больший хомут, который держит ободок пыльника находится как-бы в колодце, в который и запрессована шаровая, соответственно недоступен.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Serchio,
mozy, все отлично, но как направление увидишь? я написал все в мануале почему снимать пыльник, это не мера предостороженности а чтоб поставить шаровую правильно смотрите мануал еще раз. |
![]() |
![]() |
![]() |
#61 | |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
И еще были случаи соскакивания оправки на пыльник (криво поставил или не заметил как пыльник попал, просто сорвало про опрессовке) нафиг нужно рисковать? снял а потом поставил его на место проблемы не вижу. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 06.06.2008
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Так и есть. Накернить метки и вперед. Про аккуратность конечно не забываем.
__________________
UltimateDriveMachine |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 | |
Новичок
Обо мне
![]() Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Нефтекамск
Автомобиль: BMW 318i E36 1993M40
Сообщений: 4
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Цитата:
Заранее благодарю.
__________________
BMW - это Скорость - ![]() Мощь - ![]() Дизайн вызывает гордость у водителя - ![]() Зависть у пешеходов - ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Насколько помню у меня на 18 наверное, а померить никак? Колесо вывернуть и приложить и видно будет сразу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 |
Легенда
Обо мне
![]() Регистрация: 08.05.2008
Адрес: NM
Автомобиль: полтора БНВ
Сообщений: 18,390
Сказал(а) спасибо: 1,064
Поблагодарили 1,683 раз(а) в 1,164 сообщениях
Вес репутации: 384 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
геометрию можешь не делать, но контурные карты по географии разрисуй обязательно
так понятна мысль power320?
__________________
I'm getting too old for this Shit ... and I don't give a fuck about your opinion ... |
![]() |
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1
![]() |
![]() |
#72 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Спрашиваю потому, что после замены шаровой авто стало как-то прыгать в сторону. Раньше этого не было. Особенно на поворотах. Иногда жутковато.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#73 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Геометрия это предмет в школе. В данном случае если у авто нарушена геометрия (то есть пропорции кузова не совпадают) то ее не то что делать невозможно, а даже не реально. Развал отсутствует как понятие, только схождение.
Геометрия кузова восстанавливается на стапеле, при этом с кузова демонтируют все лишние детали. Поэтому вопрос с Геометрией воспринял как что то из школьного курса предметов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#74 |
Постоялец
Обо мне
![]() Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Литвинов
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 76
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Я конечно имел в виду развал-схождение.
У кого бывало так, что авто как-бы спрыгивает с "лыжни" в сторону, на соседнюю? Когда-то такое случалось на жигулях. |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 |
Модератор клуба
Обо мне
![]() Регистрация: 26.01.2007
Адрес: beemer320@mail.ru
Сообщений: 19,942
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях
Вес репутации: 269 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() |