ЗАмена радиатора отопителя на автомобиле без кондиционера

VAVAN E36 · 22.09.2011, 21:37

Подскажите кто снимал радиатор печки на Е36 без кондея, печь на крутилках. Можно ли ее вынуть в сторону водителя не снимая панель? Может фото есть скинте а то, зима на носу а печь не греет. Прежний хозяин ездил без салонного фильтра и я думаю что радиатор забит всякой дрянью.

TigerSml · 22.09.2011, 23:11

http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...71#entry669971

я все разбирал. чесно говоря не задавался целью вытащить ее не снимая торпеды, но вроде она и не выйдет... будет мешать опорная труба. да там впринципе не так уж и сложно снять торпеду.. я не спешил, зимой снял ну может быть часа за 3-4, но можно было и быстрее

p.s. большинство я думаю ездит без салонного фильтра, у кого нет кондея. забивается радиатор конечно сильно, я вроде как не брезгливый, но с небольшим отвращением отскабливал пригоревшую гниющую из-за течи кашу из жуков и листьев.

а вообще не греет это точно не из-за того что он "забился", может воздушная пробка?

Fedos · 22.09.2011, 23:58

там жёсткие трубки идущие к радиатору будут мешать.. только если их полностью открутить и убрать, т.е. из салона где они стыкуются с радиатором, и под капотом где они выходят..

я разбирал торпеду полностью и полностью вынимал печку, салонного фильтра наверно много лет не было на моей машине, такчто на радиаторе было много и листьев и пылищи, всё промыл прочистил, поставил фильтры, собрал на место и реальная жара стала в салоне стала на первой скорости вентилятора

в разборе торпеды ничего сложного нету совсем, я боялся по началу, но оказалось всё просто

и это дело можно совместить с проклейкой шумоизоляции

abyss · 23.09.2011, 10:24

1. Снимаешь обшивку у ног водителя
2. Откручиваешь болт №4, болт №7 (не забывай про антифриз)
3. 2 болта которые крепят радиатор
4. Вытаскиваешь радиатор вбок
5. Собираешь в обратной последовательности, доливаешь антифриз, выгоняешь пробку
Обязательно купи резиновые колечки 64118379131- 4шт. Сложного ничего нет.

TigerSml · 23.09.2011, 15:22

хм. сорри, его сначало надо на кулису коробки подать, что бы вытащить с кузова, вроде бы мотор вентилятора выступает в моторный отсек, ну или на крайняк винты то все равно имеют длинну, не помешают ли воздуховоды, не помню они просто стыкуются или входят в друг друга и пролезет ли он не снимая опорную трубу на которой руль? еще со стороны пассажира тоже надо, отключить разъем, тросы там идут. Кароче попробовать можно, не пролезет снять торпеду, ни чего сложного, зато пылюку протрешь )

VAVAN E36 · 23.09.2011, 21:31

Значит есть шанс вытянуть в сторону водителя, если нет то буду снимать панельку протирать пыль и смазывать.

abyss · 23.09.2011, 23:45

Цитата:

Сообщение от TigerSml

хм. сорри, его сначало надо на кулису коробки подать, что бы вытащить с кузова, вроде бы мотор вентилятора выступает в моторный отсек, ну или на крайняк винты то все равно имеют длинну, не помешают ли воздуховоды, не помню они просто стыкуются или входят в друг друга и пролезет ли он не снимая опорную трубу на которой руль? еще со стороны пассажира тоже надо, отключить разъем, тросы там идут. Кароче попробовать можно, не пролезет снять торпеду, ни чего сложного, зато пылюку протрешь )

них... не понял, сорри... речь же о радиаторе... менял его как описал выше никаких проблем не возникло

TigerSml · 24.09.2011, 12:49

мож, я не так что понял, но сам радиатор у меня находится в корпусе, он из него вытаскивается без разбора корпуса?

abyss · 24.09.2011, 20:48

Цитата:

Сообщение от TigerSml

мож, я не так что понял, но сам радиатор у меня находится в корпусе, он из него вытаскивается без разбора корпуса?

да, выдвигается в бок

TigerSml · 24.09.2011, 23:07

эм, зря у себя разбирал значит

а хотя мож не зря, за то без проблем снял и отремонтировал трапецию, она в салон сама вываливается =)

VAVAN E36 · 29.10.2011, 21:47

Снял радиатор, вынемается без проблем в ноги водителя. Вытащил я его и понял всю проблему на радиаторе оказалось большая горсть мело измельченных вентелятором листьев

Продул радиатор компрессором почистил зубной щеткой все снаружи, стал как новый! Потом собрал приспособление из газелевской помпы ведра воды и 15 пачек лимонной кислоты. Нашел в гараже старый кипятильник весь покрытый накипью и закепятил им воду. Подсоеденил подачу с помпы в обратку печки оба шланга опустил в ведро и начал гонять горячий раствор по кругу на выход зделал фильтр из марли. За 15 минут вода стала темно рыжей гонял час. Потом сменил воду сделал раствор гонял еще час меняя подачу с помпы то в обратку то в подачу печки вода не потемнела. Сделал вывод что хватит. Промыл радиатор водой Собрал все на место выгнал воздушную пробку и печка заработала как надо

на пргретом авто руку не удержать от горячего воздуха. Радости моей небыло предела, прошлую зиму ездил в в куртке и шапке в эту буду как нормальный человек.

Кипятильник со столетней накипью отмылся до блека как с магазина

slawa111 · 30.10.2011, 08:02

Я когда разбирал снимал радиатор в сторону пассажира т.к. трубки мешали а откручивать их не хотелось.

teleclg · 30.10.2011, 08:45

Подпишусь

_Боряныч_ · 30.10.2011, 15:08

VAVAN E36, а газелевская помпа от чего пашет? от 12В ? круто придумал

VAVAN E36 · 30.10.2011, 16:34

Цитата:

Сообщение от _Боряныч_

VAVAN E36, а газелевская помпа от чего пашет? от 12В ? круто придумал

12 вольт брал с аккумулятора минус на корпус помпы плюс на провод.

KazuS · 30.10.2011, 17:14

Ну наконец-то выяснилось что радиатор можно снять не снимая всю печь, ура) Остался один вопрос- сливая антифриз через моторный радиатор в печке его не остается? Нехочется залить салон снимая... И какой диаметр у резиновых колечек?

whor · 30.10.2011, 17:49

Цитата:

Сообщение от KazuS

Ну наконец-то выяснилось что радиатор можно снять не снимая всю печь, ура) Остался один вопрос- сливая антифриз через моторный радиатор в печке его не остается? Нехочется залить салон снимая... И какой диаметр у резиновых колечек?

гыыы, я брал прозрачные трубочки от системы капельницы, купил в аптеке самый большой байан, и вот таким во макаром, высасал всю оже из радиатора

без разбора трубок ат радиатора, радиатор вытащить вааще невозможно, физически.

пле у меня радиатор так просто не вылез из коробки печки

даже на себя (тоись в сторону кулисы дергать), реально мешает труба рулевой колонки, пришлось силой выламывать (благо поломалса радиатор, который и так шол в замену, потому как тек)

а на новом радиаторе, пришлось паралон отдирать, иначе не вставить ну никак... почитал мануалы юзеров по поводу замены, расчитывал на паручасов работы, в итоге практически весь день проипа...са... пипец

VAVAN E36 · 30.10.2011, 20:16

Я зделал так же со стороны мотора откачал антифриз трубкой от системы, потом откручивая патрубки в салоне подставил недрявый полителеновый пакет, что не откочалось вылилось в пакете, и когда будешь вытаскивать радиатор не убирай пакет при наклоне из него опять же побежит антифриз. У меня печка вышла без проблем! Снял за 15 минут!

Barhonov · 12.11.2011, 23:11

подскажите, нужно снять радиатор печки, печка как на фото:
болт номер 4 открутил, из радиатора трубки легко вышли, а вот их другие концы не вытащить, болт номер 7 вообще не вижу(фото места где должен быть болт ниже)

PR-222 · 12.11.2011, 23:53

Уменьши фото

чуть не ослеп нах !

power320 · 13.11.2011, 02:19

Исправь размер фото должен быть 800х600, удалил, исправить сам не могу надо перезалить.

Barhonov · 13.11.2011, 02:44

PR-222 · 13.11.2011, 14:39

abyss · 17.11.2011, 03:34

на 100% не помню, но вроде откручивается со стороны моторного отсека, далее выходит без усилий

omdi · 17.11.2011, 06:51

У меня получилось вынуть радиатор печки не снимая торпеды

Из нутри моторного отсека надо открутить гайку вроде на 13

потом из салона открутить болт соеденяющий пластиковые падрубки и радиатор.

Ещё было бы не плохо иметь новые резиночки уплотнительные 4шт

22.09.2011, 21:37	#1
VAVAN E36 Постоялец Обо мне Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Казахстан Автомобиль: BMW E36 M40 1992год Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	ЗАмена радиатора отопителя на автомобиле без кондиционера Подскажите кто снимал радиатор печки на Е36 без кондея, печь на крутилках. Можно ли ее вынуть в сторону водителя не снимая панель? Может фото есть скинте а то, зима на носу а печь не греет. Прежний хозяин ездил без салонного фильтра и я думаю что радиатор забит всякой дрянью.

22.09.2011, 23:11	#2
TigerSml Постоялец Обо мне Регистрация: 12.09.2010 Адрес: РБ, Витебск Автомобиль: E36 m40b18 1992 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	http://www.bmwclub.by/forum/index.ph...71#entry669971 я все разбирал. чесно говоря не задавался целью вытащить ее не снимая торпеды, но вроде она и не выйдет... будет мешать опорная труба. да там впринципе не так уж и сложно снять торпеду.. я не спешил, зимой снял ну может быть часа за 3-4, но можно было и быстрее p.s. большинство я думаю ездит без салонного фильтра, у кого нет кондея. забивается радиатор конечно сильно, я вроде как не брезгливый, но с небольшим отвращением отскабливал пригоревшую гниющую из-за течи кашу из жуков и листьев. а вообще не греет это точно не из-за того что он "забился", может воздушная пробка? __________________ Да пребудет с Вами Коннект! Последний раз редактировалось TigerSml; 22.09.2011 в 23:15.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

22.09.2011, 23:58	#3
Fedos Местный Обо мне Регистрация: 26.08.2010 Адрес: СПб, вологда Автомобиль: 318 m40 Сообщений: 567 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 29 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 35	там жёсткие трубки идущие к радиатору будут мешать.. только если их полностью открутить и убрать, т.е. из салона где они стыкуются с радиатором, и под капотом где они выходят.. я разбирал торпеду полностью и полностью вынимал печку, салонного фильтра наверно много лет не было на моей машине, такчто на радиаторе было много и листьев и пылищи, всё промыл прочистил, поставил фильтры, собрал на место и реальная жара стала в салоне стала на первой скорости вентилятора в разборе торпеды ничего сложного нету совсем, я боялся по началу, но оказалось всё просто и это дело можно совместить с проклейкой шумоизоляции __________________ BMW E36 318 m40 Серый => BMW E46 рестайл
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

23.09.2011, 10:24	#4
abyss Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.03.2009 Адрес: Гагарин Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	1. Снимаешь обшивку у ног водителя 2. Откручиваешь болт №4, болт №7 (не забывай про антифриз) 3. 2 болта которые крепят радиатор 4. Вытаскиваешь радиатор вбок 5. Собираешь в обратной последовательности, доливаешь антифриз, выгоняешь пробку Обязательно купи резиновые колечки 64118379131- 4шт. Сложного ничего нет. __________________ E36- продана E46 Последний раз редактировалось abyss; 23.09.2011 в 10:41.
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2

23.09.2011, 15:22	#5
TigerSml Постоялец Обо мне Регистрация: 12.09.2010 Адрес: РБ, Витебск Автомобиль: E36 m40b18 1992 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	хм. сорри, его сначало надо на кулису коробки подать, что бы вытащить с кузова, вроде бы мотор вентилятора выступает в моторный отсек, ну или на крайняк винты то все равно имеют длинну, не помешают ли воздуховоды, не помню они просто стыкуются или входят в друг друга и пролезет ли он не снимая опорную трубу на которой руль? еще со стороны пассажира тоже надо, отключить разъем, тросы там идут. Кароче попробовать можно, не пролезет снять торпеду, ни чего сложного, зато пылюку протрешь ) __________________ Да пребудет с Вами Коннект!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

23.09.2011, 21:31	#6
VAVAN E36 Постоялец Обо мне Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Казахстан Автомобиль: BMW E36 M40 1992год Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Значит есть шанс вытянуть в сторону водителя, если нет то буду снимать панельку протирать пыль и смазывать.

24.09.2011, 12:49	#8
TigerSml Постоялец Обо мне Регистрация: 12.09.2010 Адрес: РБ, Витебск Автомобиль: E36 m40b18 1992 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	мож, я не так что понял, но сам радиатор у меня находится в корпусе, он из него вытаскивается без разбора корпуса? __________________ Да пребудет с Вами Коннект!

24.09.2011, 23:07	#10
TigerSml Постоялец Обо мне Регистрация: 12.09.2010 Адрес: РБ, Витебск Автомобиль: E36 m40b18 1992 Сообщений: 56 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 0	эм, зря у себя разбирал значит а хотя мож не зря, за то без проблем снял и отремонтировал трапецию, она в салон сама вываливается =) __________________ Да пребудет с Вами Коннект!

29.10.2011, 21:47	#11
VAVAN E36 Постоялец Обо мне Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Казахстан Автомобиль: BMW E36 M40 1992год Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Ура Я решил прблему с печкой Снял радиатор, вынемается без проблем в ноги водителя. Вытащил я его и понял всю проблему на радиаторе оказалось большая горсть мело измельченных вентелятором листьев Продул радиатор компрессором почистил зубной щеткой все снаружи, стал как новый! Потом собрал приспособление из газелевской помпы ведра воды и 15 пачек лимонной кислоты. Нашел в гараже старый кипятильник весь покрытый накипью и закепятил им воду. Подсоеденил подачу с помпы в обратку печки оба шланга опустил в ведро и начал гонять горячий раствор по кругу на выход зделал фильтр из марли. За 15 минут вода стала темно рыжей гонял час. Потом сменил воду сделал раствор гонял еще час меняя подачу с помпы то в обратку то в подачу печки вода не потемнела. Сделал вывод что хватит. Промыл радиатор водой Собрал все на место выгнал воздушную пробку и печка заработала как надо на пргретом авто руку не удержать от горячего воздуха. Радости моей небыло предела, прошлую зиму ездил в в куртке и шапке в эту буду как нормальный человек. Кипятильник со столетней накипью отмылся до блека как с магазина
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 1

30.10.2011, 08:02	#12
slawa111 Новичок Обо мне Регистрация: 01.10.2011 Адрес: Казахстан Автомобиль: BMW 325i 1992г. Сообщений: 39 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я когда разбирал снимал радиатор в сторону пассажира т.к. трубки мешали а откручивать их не хотелось.

30.10.2011, 08:45	#13
teleclg Профи Обо мне Регистрация: 09.01.2011 Адрес: Волгоград Красноармейский р-н Автомобиль: 316i E36 M40 1.6 91г( продал) Сообщений: 2,026 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 60 раз(а) в 59 сообщениях Вес репутации: 50	Подпишусь __________________ Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!

30.10.2011, 15:08	#14
_Боряныч_ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 26.04.2011 Адрес: Москва, МО Подольский р-он Автомобиль: BMW e36 М50 2.0 Мех 1994 Сообщений: 277 Сказал(а) спасибо: 8 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	VAVAN E36, а газелевская помпа от чего пашет? от 12В ? круто придумал __________________ E36 320i ручка 94г. MAURITIUSBLAU METALLIC (287) Продаю и устанавливаю кондиционеры

30.10.2011, 17:14	#16
KazuS Местный Обо мне Регистрация: 27.07.2009 Адрес: Тверская обл. Сообщений: 681 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 21 раз(а) в 20 сообщениях Вес репутации: 39	Ну наконец-то выяснилось что радиатор можно снять не снимая всю печь, ура) Остался один вопрос- сливая антифриз через моторный радиатор в печке его не остается? Нехочется залить салон снимая... И какой диаметр у резиновых колечек? __________________ BMW 316i m40(вынул), М44(всунул) 1992г. четырехдверное купе)) mauritiusblau metallic. Газ 3110, УАЗ-бухамер, ИЖ-Ю2 1967г., МТЗ-82!

30.10.2011, 20:16	#18
VAVAN E36 Постоялец Обо мне Регистрация: 06.05.2010 Адрес: Казахстан Автомобиль: BMW E36 M40 1992год Сообщений: 95 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Я зделал так же со стороны мотора откачал антифриз трубкой от системы, потом откручивая патрубки в салоне подставил недрявый полителеновый пакет, что не откочалось вылилось в пакете, и когда будешь вытаскивать радиатор не убирай пакет при наклоне из него опять же побежит антифриз. У меня печка вышла без проблем! Снял за 15 минут!

12.11.2011, 23:11	#19
Barhonov Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.06.2011 Адрес: г. Санкт-Петербург Сообщений: 406 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	подскажите, нужно снять радиатор печки, печка как на фото: болт номер 4 открутил, из радиатора трубки легко вышли, а вот их другие концы не вытащить, болт номер 7 вообще не вижу(фото места где должен быть болт ниже) __________________ E36 320i M52 E39 523i M52 Последний раз редактировалось power320; 13.11.2011 в 02:18.

Sponsored Links

12.11.2011, 23:53	#20
PR-222 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.12.2009 Адрес: Москва,ЗАО - Приднестровье Автомобиль: E46 325Xi Сообщений: 3,355 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 91 раз(а) в 77 сообщениях Вес репутации: 67	Уменьши фото чуть не ослеп нах ! __________________ Е46, 325Xi www.drive2.ru/r/bmw/620237/

13.11.2011, 02:19	#21
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,942 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 269	Исправь размер фото должен быть 800х600, удалил, исправить сам не могу надо перезалить.

13.11.2011, 02:44	#22
Barhonov Завсегдатай Обо мне Регистрация: 05.06.2011 Адрес: г. Санкт-Петербург Сообщений: 406 Сказал(а) спасибо: 16 Поблагодарили 12 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 0	__________________ E36 320i M52 E39 523i M52

13.11.2011, 14:39	#23
PR-222 Ветеран Обо мне Регистрация: 28.12.2009 Адрес: Москва,ЗАО - Приднестровье Автомобиль: E46 325Xi Сообщений: 3,355 Сказал(а) спасибо: 69 Поблагодарили 91 раз(а) в 77 сообщениях Вес репутации: 67	__________________ Е46, 325Xi www.drive2.ru/r/bmw/620237/

17.11.2011, 03:34	#24
abyss Завсегдатай Обо мне Регистрация: 10.03.2009 Адрес: Гагарин Сообщений: 164 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 0	на 100% не помню, но вроде откручивается со стороны моторного отсека, далее выходит без усилий __________________ E36- продана E46

17.11.2011, 06:51	#25
omdi Гуру Обо мне Регистрация: 17.10.2008 Адрес: Подольск, юг мос. обл. Автомобиль: 320, 06.1992 Сообщений: 10,620 Сказал(а) спасибо: 55 Поблагодарили 69 раз(а) в 49 сообщениях Вес репутации: 140	У меня получилось вынуть радиатор печки не снимая торпеды Из нутри моторного отсека надо открутить гайку вроде на 13 потом из салона открутить болт соеденяющий пластиковые падрубки и радиатор. Ещё было бы не плохо иметь новые резиночки уплотнительные 4шт __________________ Комикс про моего коня "вимана" с цветными картинками: http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=211940 У меня будет свой лунопарк... С блэкджеком и шлюхами. А хотя к черту лунопарк!
	Сказали "Спасибо" за это сообщение: 4