Трясет на ХХ

Farid · 01.05.2008, 15:14

Друзья,

после непродолжительного движения и остановки без глушения, полностью прогретый двигатель потряхивает на хх, при том что оборты не плавают и набераються без задержек и перебоев. Стоит выключить двигатель на 5 минут и завести снова все нормуль не трясеться и работает как часы, в чем может быть дело?

з.ы. .....обычно так бывает когда заведу и проеду в пробках без высоких оборотов.

rserg · 01.05.2008, 16:32

Цитата:

Сообщение от Farid

Друзья,

после непродолжительного движения и остановки без глушения, полностью прогретый двигатель потряхивает на хх, при том что оборты не плавают и набераються без задержек и перебоев. Стоит выключить двигатель на 5 минут и завести снова все нормуль не трясеться и работает как часы, в чем может быть дело?

з.ы. .....обычно так бывает когда заведу и проеду в пробках без высоких оборотов.

Может на вентиляторе вискомуфты отломалась лопасть.
Когда движок прогревается, скорость вращения вентилятора увеличивается и начинает ощущаться отсутствие баланса.

Farid · 02.05.2008, 08:59

Слушай, а ведь точно....правда у меня на машине люфтила помпа я ее поменял несколько дней тому назад и после этого под капот не заглядывал.

Спасибо друг! :wink:

maxl · 02.05.2008, 11:38

Да из-за крыльчатки может быть. У меня небыло одной лопасти на ней, и когда вискомуфта наеб..сь, мотор колбасить стало неподецки, все смотрели не могли понять из-за чего, никто и не думал что такая тряска может быть от дисбаланса крыльчатки. Потом поменял муфту и все нормально стали, даже с отломанной крыльчаткой.

Farid · 05.05.2008, 13:09

Да, все оказалось именно из за помпы.

benyve · 02.06.2008, 21:09

а как определить что вискомуфта виновата? у меня похожая ситуация. холодном мотор работает ровно, а как прогреется начинает его немного трясти на хх. но у меня крыльчатки вентелятора все целые.[/list]

The_Ch · 02.06.2008, 22:15

Немного другая ерунда, двигатель не колбасит, он вроде работает практически без тряски, но вот малейшая вибрация очень хорошо передаётся всей машине. Дело в подушках? Просто до того как двигатель снимали не было такого, а после снятия-поставки стало отдавать все малейшие вибрации.

pahan · 02.06.2008, 22:20

Цитата:

Сообщение от The_Ch

Немного другая ерунда, двигатель не колбасит, он вроде работает практически без тряски, но вот малейшая вибрация очень хорошо передаётся всей машине. Дело в подушках? Просто до того как двигатель снимали не было такого, а после снятия-поставки стало отдавать все малейшие вибрации.

тож такая ерунда...

The_Ch · 03.06.2008, 17:45

В деу нексии двигатель пытается "выпрыгнуть" из под капота - так его колбасит, а машине ничего от этого не передается!

01.05.2008, 15:14	#1
Farid Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2007 Сообщений: 206 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Трясет на ХХ Друзья, после непродолжительного движения и остановки без глушения, полностью прогретый двигатель потряхивает на хх, при том что оборты не плавают и набераються без задержек и перебоев. Стоит выключить двигатель на 5 минут и завести снова все нормуль не трясеться и работает как часы, в чем может быть дело? з.ы. .....обычно так бывает когда заведу и проеду в пробках без высоких оборотов. __________________ BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.

02.05.2008, 08:59	#3
Farid Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2007 Сообщений: 206 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Слушай, а ведь точно....правда у меня на машине люфтила помпа я ее поменял несколько дней тому назад и после этого под капот не заглядывал. Спасибо друг! :wink: __________________ BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.

02.05.2008, 11:38	#4
maxl Ветеран Обо мне Регистрация: 11.10.2006 Адрес: Питер Приморский р-он Автомобиль: Е36 М43 Helrot limo Сообщений: 3,582 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 19 раз(а) в 16 сообщениях Вес репутации: 73	Да из-за крыльчатки может быть. У меня небыло одной лопасти на ней, и когда вискомуфта наеб..сь, мотор колбасить стало неподецки, все смотрели не могли понять из-за чего, никто и не думал что такая тряска может быть от дисбаланса крыльчатки. Потом поменял муфту и все нормально стали, даже с отломанной крыльчаткой. __________________ E36 318 была. E46 325 XI 03' - была. Оч крутой аппрат E90 325 XI 07' - балдею!!! F10 535d chip

05.05.2008, 13:09	#5
Farid Завсегдатай Обо мне Регистрация: 14.08.2007 Сообщений: 206 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Да, все оказалось именно из за помпы. __________________ BMW 323iA => Е36 M52B25 АКПП 1996г.в.

02.06.2008, 21:09	#6
benyve Старпёр Обо мне Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Севастополь Автомобиль: X3 E83 Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 21 Поблагодарили 124 раз(а) в 83 сообщениях Вес репутации: 55	а как определить что вискомуфта виновата? у меня похожая ситуация. холодном мотор работает ровно, а как прогреется начинает его немного трясти на хх. но у меня крыльчатки вентелятора все целые.[/list] __________________ Х3 Е83. скоро блока и турбомотор.

02.06.2008, 22:15	#7
The_Ch Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Москва, Зеленоград Сообщений: 486 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	Немного другая ерунда, двигатель не колбасит, он вроде работает практически без тряски, но вот малейшая вибрация очень хорошо передаётся всей машине. Дело в подушках? Просто до того как двигатель снимали не было такого, а после снятия-поставки стало отдавать все малейшие вибрации. __________________ E36 320i МКПП синий седан - продан HONDA Accord'10 exe Мастер-приемщик BMW

03.06.2008, 17:45	#9
The_Ch Постоянный житель Обо мне Регистрация: 04.07.2007 Адрес: Москва, Зеленоград Сообщений: 486 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	В деу нексии двигатель пытается "выпрыгнуть" из под капота - так его колбасит, а машине ничего от этого не передается! __________________ E36 320i МКПП синий седан - продан HONDA Accord'10 exe Мастер-приемщик BMW