Снова гидрики или износ масла?

[Kaizer]

Всем привет. Нужен совет...

В январе этого года заменил гидрики (уж больно шумели). С недавних времен при плавных оборотах в моторе появился какой-то звук. Конечно не тот сильный "стук молотка", который был с неисправными гидриками, но что-то похожее на это. Поехал в сервис. При проверке масла оказалось, что уровень снизился и его пора менять, т.к. проехал я с этим маслом вот уже 6.000км и якобы причина "всех бед" кроется в этом. После поставленного диагноза собираюсь заменить масло. В последний раз заливал Castrol 15W-40 (минералка).

Вопрос. Стоит ли заливать минералку учитывая то, что машина 93г. или всё-таки перейти на полусинтетику (10w40 например), и связан ли как-то вышеописанный звук с изношенным маслом?

318i 93г. M40

[Maikl]

Синтетика пожиже минералки будет, как бы не было ещё хуже.

[AntonXT]

Лей полную синтетику 0W40 или другую, которая соответствует спецификации BMW Longlife 01. Баварские инженеры порекомендовали ряд масел для наших двигателей, так зачем экономить пару копеек и ломать голову, почему возникают проблемы?

[Swunk]

ты заливаешь минералку в движок?? можешь мне поверить, спасибо он тебе за это точно не скажет!

[Procion]

Во-первых у нас под капотом обычно есть наклейка о том, что в двигло лить ТОЛЬКО СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло.
Во-вторых лей 10w60, т.к. двигло уже не новое, а оно погуще будет, соответственно меньше ужор, и гидрикам полегче. Мне льют кастрюль, меня устраивает, еще я слышал сейчас такой же мобил появился.

[Mosquito]

Сообщение от Procion

ТОЛЬКО СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло.

вот эбаут "полусинтетика"?

синтетика и только !
Maikl синтетика пожиже только холодная , а горячая она погуще .

[iRamp]

Сообщение от Procion

Во-первых у нас под капотом обычно есть наклейка о том, что в двигло лить ТОЛЬКО СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло.
Во-вторых лей 10w60, т.к. двигло уже не новое, а оно погуще будет, соответственно меньше ужор, и гидрикам полегче. Мне льют кастрюль, меня устраивает, еще я слышал сейчас такой же мобил появился.

+1 В движки с гидриками МИНЕРАЛКУ не льют. Пока не укатал новые гидрики меняй масло на Полную Синететику. Желательно 10W60 так как мотор действительно не новый. Двигатель только спасибо скажет.

[Maikl]

Vladimir_ZH вообще-то синт. масло оставляет очень тонкий слой масляной пленки ! Поэтому на ушатаных моторах и всяких тазах, где допуски в сочленении деталей очень большие, оно льется через все сальники и зазоры в клапанах и т.д. на ура !

[iRamp]

Сообщение от Maikl

Vladimir_ZH вообще-то синт. масло оставляет очень тонкий слой масляной пленки ! Поэтому на ушатаных моторах и всяких тазах, где допуски в сочленении деталей очень большие, оно льется через все сальники и зазоры в клапанах и т.д. на ура !

Извиняйте, вмешаюсь. Синтетика действительно имеет сильные моющие свойства, и сальники сопливить начать могут - это факт. но к 10W60 не особо применимо, оно толстую пленку создает(пысы сальники обновить не так дорого).

[Maikl]

А вашими советами по переходе с минералки на синтетику, человек,если он всю жизнь использовал минералку, очень даже может попасть на капиталку !
Цитата:В отличие от минеральных масел, которые «моют» отложения в двигателе постепенно, слой за слоем, синтетические масла (благодаря присущей им высокой текучести и проникающей способности) вызывают отслоение отложений с внутренних поверхностей двигателя, что может привести к закупориванию сетки маслоприемника, масляных каналов, работе в режиме масляного голодания и, как следствие, выходу из строя двигателя. Аналогично, в зоне сальниковых уплотнений (в том числе и из микротрещин, если таковые имеются) будут удалены все отложения и, в случае потери эластичности сальников, синтетическое масло, очистив предварительно себе «дорогу», будет вытекать из двигателя.
Всё нужно делать с умом!

[iRamp]

Есть правила перехода с минераклу на синтетику, есть спец промывки и прочее. Например после перехода на синтетику сменить масло через 5-6 тыков еще раз, перед сменой масло использовать чистящюю промывку. По поводу синтетики - рекомендация завода лить именно ее, или полу-синт, но не минералку.

[Rys]

Maikl тебе Vladimir_ZH правильные вещи про вязкость и допуски говорит ,а ты какую-то шнягу про сальники гонишь ,которые менять пора.

Сообщение от Maikl

Vladimir_ZH вообще-то синт. масло оставляет очень тонкий слой масляной пленки ! Поэтому на ушатаных моторах и всяких тазах, где допуски в сочленении деталей очень большие, оно льется через все сальники и зазоры в клапанах и т.д. на ура !

причем тут слой пленки и сальники ?
ничего никуда не льется . если сальники изношены или задубели от старости то их надо менять.
и на счет тазов не надо , прекрасно там живет синтетическое масло . что касаемо толщины пленки это 2я цифра в масле и у синтетического масла эта пленка более прочная .

[Procion]

Сообщение от Mosquito

вот эбаут "полусинтетика"?

Есть прописная истина: Кроилово ведет к попадалову!

Полусинтетика, имхо, это дешевая замена синтетике, как паленая водка. Может не сдохнешь, но бошка болеть будет огого. Да и честно-говоря пользы от нее никакой...

Еще раз сошлюсь на красную табличку в моторном отсеке, которая начинается со слова Achtung!!!...
Лейте 10w60! Это самое то для наших моторов!!! И вообще это масло идет с маркировкой Edge Sport - для сильно нагруженых моторов. Пленку делает отличную, хорошо смазывает и плохо стекает на стоящем двигателе, поэтому масляного голодания при запуске почти нет.

ПЫСЫ к вышесказанным тезисам: Задний сальник коленвала обновить- сцуко дорого, ибо только через съем коробки!

[iRamp]

Задний течет редко, обычно передний. И сменить его не дорого в месте с сцепой как-нибудь када время придет_))) маховик скинул и поменял. Обычно за это рублей 300 берут так как все-равно снимают. :D

[Swunk]

Сообщение от Procion

ПЫСЫ к вышесказанным тезисам: Задний сальник коленвала обновить- сцуко дорого, ибо только через съем коробки!

в капельмейстере 2500 работа
передний 1500 или даже меньше, не помню
так что не так уж и много

[Procion]

Сообщение от Swunk

в капельмейстере 2500 работа
передний 1500 или даже меньше, не помню
так что не так уж и много

за задний я побольше платил... а за передний так-же, а мож даже дешевле... Лень в документы лезть...