Замена цепи

[Swunk]

1. нужно масло сливать или нет? для съема передних крышек вроде точно не нужно, а вот насчет корпуса масляного фильтра у меня сомнения...

2. маховик фиксируется со стороны водетеля? просто ямы\подъемника нет, хочется знать наверняка...

[Jora]

Я на м43 снимал стакан масло выливалось только со стакана и все

[Swunk]

Jora
так и думал ) надо шприцом откачать будет

[Jora]

Да лучше шприцем это сделать будет чище

[MAD MAX]

Swunk, маховик фиксируется почти под стартером. Там между двух рёбер жосткости на блоке отверстие(может быть закрыта заглушкой). Я недавно туда вставил шестигранник 8мм. под 10ти милиметровую головку длинный. Так вот вошёл не хуже приспособления. В маховике паз какраз 8мм. Ну и вороток там надо хорошей длинны и головку 22 чтоб центральный болт сорвать. У меня почему-то не сидел на клею, хотя я думаю должен. Если хош - приезжай в Тулу, у меня в гараже весь мотор до винтика разобранный лежит, сразу всё посмотришь :D
Довольно геморно отворачивать опору компрессора кондера, а в остальном всё просто.
Будешь менять только цепь, или и звёзды и направляющие и успокоители? Если не сложно будет зафотать новую звезду коленвальную и сюда поместить. Что-то у меня на счёт моей сомнения по её состоянию.

[Swunk]

Сообщение от MAD MAX

Ну и вороток там надо хорошей длинны и головку 22 чтоб центральный болт сорвать.

а это про что ты? мне маховик откручивать не надо )) может про шкив колена?

Сообщение от MAD MAX

У меня почему-то не сидел на клею, хотя я думаю должен.

кто?? )

Сообщение от MAD MAX

Довольно геморно отворачивать опору компрессора кондера

слава богу кондея у меня нет )

Сообщение от MAD MAX

Будешь менять только цепь, или и звёзды и направляющие и успокоители

цепь и натяжитель ) решил без звезд, а то это нифига не дешево и есть сомнение, что они вообще подвержены сильному износу.

Сообщение от MAD MAX

Если хош - приезжай в Тулу

заманчиво конечно _)_) но блин 200 км ...

[Swunk]

еще кто-нить помнит каким рожковым ключом распредвалы поворачиваются?

[JAMP]

Сообщение от Jora

Jora

я тоже думаю поменять цепь, расскажи все нюансы пожалуйста! как там лучше отвернуть чего нить и тд....

[федот]

Swunk
а сколько у тебя пробег что решил цепь поменять?? у меня 220000км менять нет? мотористы смотрели сказали что мол номано пока все. но все же хочется знать.

федот
да проверить то не сложно штангель и новую цепь ... меряем новую меряем старую смотрим разницу ... только вот допустимое удлиннение цепи под?

может кто знает на сколько должна вытянуться цепь чтобы ее менять ?

[Swunk]

вообще замена цепи по-моему раз в 500 тыщ. просто у меня дрыгатель стучит, вобщем хочу начать с цепи и натяжителя, потом к более серьезным вещам переходить, если не поможет.

Swunk
стучать там много че может помимо цепи ... гидрики , направляющие клапанов , распреды в разбитых постелях вкладыши шатунные , коренные , под поршневой палец .. в общем прилично так потенциальных стучалок ;)

[iRamp]

Знакомый ща м20 перебирает, двиг на 34 козове, эт я к чему, двигатель стучал от 2500 до 3000 х тысяч (такую машину сразу купил), решил всетаки заехать и проверить что за стук и отчего, оказалось вкладыш провернут, стук в шатунной группе, в блоке трещены, задиры на стенках цилиндров, короче блок на выброс сразу. Хотя двигатель нормально работал, спокойно раскручивался, вот так вот. К цепи не особо отношение имеет :roll: так, для общей информации... =) кстати, блок м20 2.5 не завалялся случаем у кого, ищем :D

[MAD MAX]

Сообщение от Swunk

MAD MAX писал(а):
Ну и вороток там надо хорошей длинны и головку 22 чтоб центральный болт сорвать.

а это про что ты? мне маховик откручивать не надо )) может про шкив колена?

Да про него самого, тоесть про центральный болт. Он то и должен помоему сидеть на клею.

Сообщение от Swunk

MAD MAX писал(а):
Довольно геморно отворачивать опору компрессора кондера

слава богу кондея у меня нет )

Ну тут уж даже и не знаю: радоваться отсутствию кондея или расстраиваться :wink: :wink:
Кстати по поводу откручивания центрального болта фиг его знает, может если снять вокруг нижней звезды все направляющие цепи то может цепь и так снимется со звёздочьки. У меня распредвальные довольно красиво выглядят, а вот нижняя какая-то очень подозрительная, зубцы очень острые. Похоже что выработка большая. Нет ни у кого новой звезды или её фотки- посмотреть как выглядят зубцы на новой?

+1 Может есть у кого инфа. Я в TISе не увидел.

[Swunk]

Сообщение от MAD MAX

У меня распредвальные довольно красиво выглядят, а вот нижняя какая-то очень подозрительная, зубцы очень острые

могу свою сфотать, сравним

[malenkiy]

Swunk
сегодня наконец сменил цепь у себя, веселья там много, с цепью надо и звезды менять и все натяжители, можно и гидронатяжитель цепи, у меня была сумашедшая выроботка, еще можно бы по хорошему сменить и маслосъемные, все равно движку разбирать.
На следующей неделе напишу небольшой мануал по замене цепи и колпачков на М42 с кондеем(и намучился я с ним), правда без фоток.

[MAD MAX]

malenkiy, дафай дафай!!!! Надо тебе заслать фотку моей нижней звезды чтоб ты оценил. Во сколько денег вышел весь механизв привода ГРМ? цепь, звёзды, натяжитель, успокоители??
Swunk, ты не против что я тут в твоей ветке к Маленькому пристаю? :D

[Swunk]

Сообщение от MAD MAX

ты не против что я тут в твоей ветке к Маленькому пристаю

у нас у всех общая задача! )

Сообщение от malenkiy

сменить и маслосъемные

а при чем тут они? я ваще-т башку скидывать не собираюсь ))

Сообщение от malenkiy

и все натяжители

не понял про какие натяжители ты говоришь, там успокоитель есть и 3 направляющих. ну и гидравлический натяжитель цепи, его я купил.
насчет звездочек хз... ваще не думал их менять! дорого.

[tayra]

Прошу прощения конечно, но ИМХО менять цепь и оставлять старые звезды смысла не вижу! Как бы хуже не сделал... Старая цепь наверняка ушатала звезды, убитые звезды убьют новую цепь -- ну и результат? :cry:

[Swunk]

tayra
ну вобщем-то вова (malenkiy) того же мнения... ясное дело вы правы... просто звезды 3 * 1500 под заказ 11 дней, плюс тогда уже все успокоители и планки менять, 400 + 2100 + 400 + 400 + 1300 =4600 - это все успокоители и направляющие. вот. + 1500 мне обошлась цепь и 1000 гидравлический натяжитель, обе детали от SWAG. получается еще 9 косарей надо... некисло.
видимо придется отложить замену до зарплаты, чтобы можно было всю эту байду оплатить...

еще вот щас полез искать как маховик зафиксировать... приподнял машын, залез под нее - ну снизу сразу понял, ловить нечего. сверху увидел разрезик, покрутил колено, вижу - маховик крутится... вот только никаких отверстий для фиксации не увидел... 2 маленькие дырочки. и блин туда без снятия впускного ваще *** доберешься! походу надо по методу вована делать, удерживать поршень болтом, чтобы открутить гайку шкива колена.

[tayra]

Сообщение от Swunk

... еще вот щас полез искать как маховик зафиксировать...

Я правда не знаю, какой формы фланец на 42-м движке, но можно попробовать трубным ключом удерживать его за "обод" (на десятке я так делал). Опасный конечно финт, ибо нужно брать через прокладку из твердой резины, чтоб не покоцать сам фланец, но попробовать можно, ежели осторожно...

[Swunk]

короче поменял цепь и натяжитель гидравлический. спасибо вове malenkiy за советы ))
в процессе обнаружил, что сломана в месте одного крепления деталь 10
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=26000001

но вроде не люфтит она, поэтому решил так и собрать, все равно ее у меня не было новой.
по работе - халява.
по результатам - менял цепь, как первый пункт борьбы со стуком в двигателе. слушал стетоскопом, вроде оттуда шло. короче итог - ничего не стучит)) супер просто все работает. оч рад )

[malenkiy]

Swunk
я за весь комплект ГРМ: звезды+цепь+все натяжители и успокоители+новый гидро толкатель+все прокладки+маслосъемные колпачки = отдал 17000р, но все ставил оригинал ни какой китайщины и аналогов, только !!!оригинал!!! делал не совсем сам, а с хорошим мотористом, точнее он был как консультант, а делал все я, он только говорил что и как я не так делаю, прогназировал и заранее исправлял мои ошибки.
Делов все про все заняло день, если бы не гимор с кондеем, который не отварачивался ушло бы меньше времени, сколько интересных моментов я узнал, делал бы один, наверное до сих пор бы движку собирал...

[Swunk]

ну у меня кондея не было, мне было проще.
ты вроде хотел отчет писать, дык пиши, просто из реальных затыков кроме компрессора кондея там только пара - как открутить болт колена на 22. ну и еще я тебе звонил спрашивал как снять бобину колена )) а все остальное халява, ну я не спеша на солнышке часов за 5-6 все сделал, потом на следующий день правда фазы перевыставлял )

я тоже не китайщину ставил, немецкие SWAG и цепь и натяжитель, я думаю они в оригинале и идут, почти уверен.

[MAD MAX]

Swunk
malenkiy
И другие многоуважаемые ценители нижних звёзд ГРМ :D , что скажите?
Мне как-то не нравится она :cry:


Фото правда не очень, но я думаю кто видел новую сможет понять разницу вершины зубцов. На новой они такие-же тонкие, острые??
ЗЫ. Ещё ворпосик близкий к теме: у меня в TISе про М42 вообще ничего про разбор-сбор ДВС не пишут, только замер компрессии :cry: Есть у кого подробный мануал про это дело.???