Долго крутит стартер

Serzov · 02.08.2008, 11:48

Перед тем как завестись, долго крутит стартер. Хотя, когда заводишь утром холодную - заводится легко, в остальных случаях, как я и написал, иногда приходится газом помогать.

macek · 02.08.2008, 11:57

таже проблемка. Уже постил месяц назад. Вариантов много идей мало. У тебя какая Бешка?
На холодную с пол тычка а как прогреется, долго стартером ....

Serzov · 02.08.2008, 12:18

325 tdi 2.5 1997

macek · 02.08.2008, 12:38

Ага 325 ТД )))
грешу сам на тнвд... хотя не факт (((
если найдёшь причину, бязательно отпиши. + ждём ваших мнений.

Serzov · 02.08.2008, 14:07

macek
если перевее найдешь причину, тоже обязательно отпишись

Serzov · 02.08.2008, 14:08

macek
если первее найдешь причину, тоже обязательно отпишись

macek · 02.08.2008, 18:32

естесвенно.
а так читал советы:
открыть крышку бензобака - НЕ фига

проверить сопротивление датчика охл. жидкости - не пробывал

"дунуть" в патрубок от турбины - имхо не реал, он металл. заипусь отвинчивать.

траблы с тнвд - ну хз хз опыт будет дороговато стоить, но имхо, всё же замечательно, и при езде, и при "холодном пуске", траблы именно с прогретой тачкой. И как я понял тока у дизилистов.

траблы с проводкой - исключенно

что-то с мозгами - кажется вообще нереал... просто бред.

02.08.2008, 18:36

форсунки чистые ? , компрессия в норме ?

macek · 02.08.2008, 18:52

владимир, Ага. проверяли компр. сказали ОК, на счёт чистки форсунок, честно не знаю. Тож подумываю почистить, но не знаю что выбрать... ОДни говорят, что жидкостью, другие ультрозвуком. Может посоветуете, раз уж вопрос поднялся.

karaya · 03.08.2008, 12:33

Есть мнение, что клапан (какой - то) стоящий в бензонасосе пропускает... бензин из системы стекает обратно в бак, падает давление... Померь, если падает сразу после того как глушишь - замена бензососалки.

Serzov · 05.08.2008, 21:22

В сервисе сказали, что *** тдс это нормально и регулируется, можно сделать так, чтобы на холодную дольше крутил, на прогретую быстро заводился.

05.08.2008, 21:38

karaya
реч вообщето о Дызеле

))

macek
я честно говоря не в курсе как лучше чистить дизельные форсунки , знаю что могут быть проблемы с горячим стартом изза них и шум и неполное сгорание смеси :oops:

andr_lay · 05.08.2008, 21:57

Цитата:

Сообщение от macek

Одни говорят, что жидкостью, другие ультрозвуком. Может посоветуете, раз уж вопрос поднялся.

Однозначно, ультразвук. 1. Сам видишь результат работы форсунок. 2. Ультразвуком еще выравнивают поступление бенза у каждой форсунки. 3. Но для этого снимают все форсунки.
Если жидкостью, то результата наглядного не видно, выравнилось или нет поступление бенза непонятно, снимать форсунки не нужно.

macek · 05.08.2008, 23:53

попробую почистить удьтрозвуком. о результате отпишусь....
Хотя имхо не поможет )

Взять бы у кого-нить тнвд буквально минут на 10, проверить ))) Может кто предоставит?

Serzov · 05.08.2008, 23:59

Износ плунжера обычно проявляется в затрудненном запуске горячего двигателя и последующем снижении мощности. В подобных случаях ремонт насоса неизбежен, но довольно
дорог и возможен только при наличии специального стенда с приставкой для регулировки электронных насосов Bosch.

macek · 06.08.2008, 00:18

Цитата:

Сообщение от Serzov

Износ плунжера обычно проявляется в затрудненном запуске горячего двигателя и последующем снижении мощности. В подобных случаях ремонт насоса неизбежен, но довольно
дорог и возможен только при наличии специального стенда с приставкой для регулировки электронных насосов Bosch.

Новый ТНВД... Не обнадёживающее (((

Надо попробывать у кого-нить рабочий взять на тест.

02.08.2008, 11:48	#1
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Долго крутит стартер Перед тем как завестись, долго крутит стартер. Хотя, когда заводишь утром холодную - заводится легко, в остальных случаях, как я и написал, иногда приходится газом помогать.

02.08.2008, 12:38	#4
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Ага 325 ТД ))) грешу сам на тнвд... хотя не факт ((( если найдёшь причину, бязательно отпиши. + ждём ваших мнений. __________________ 325 TD 93г Седан Могу "положить" форум, могу и сам сайт ))) Новый автосервис. Покраска, жестянка кузовные, да практически ВСЁ... цены ОЧЕНЬ вкусные... соклубникам скидки бАльшие Подробности в "личке"

02.08.2008, 18:32	#7
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	естесвенно. а так читал советы: открыть крышку бензобака - НЕ фига проверить сопротивление датчика охл. жидкости - не пробывал "дунуть" в патрубок от турбины - имхо не реал, он металл. заипусь отвинчивать. траблы с тнвд - ну хз хз опыт будет дороговато стоить, но имхо, всё же замечательно, и при езде, и при "холодном пуске", траблы именно с прогретой тачкой. И как я понял тока у дизилистов. траблы с проводкой - исключенно что-то с мозгами - кажется вообще нереал... просто бред. __________________ 325 TD 93г Седан Могу "положить" форум, могу и сам сайт ))) Новый автосервис. Покраска, жестянка кузовные, да практически ВСЁ... цены ОЧЕНЬ вкусные... соклубникам скидки бАльшие Подробности в "личке"

02.08.2008, 18:52	#9
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	владимир, Ага. проверяли компр. сказали ОК, на счёт чистки форсунок, честно не знаю. Тож подумываю почистить, но не знаю что выбрать... ОДни говорят, что жидкостью, другие ультрозвуком. Может посоветуете, раз уж вопрос поднялся. __________________ 325 TD 93г Седан Могу "положить" форум, могу и сам сайт ))) Новый автосервис. Покраска, жестянка кузовные, да практически ВСЁ... цены ОЧЕНЬ вкусные... соклубникам скидки бАльшие Подробности в "личке"

03.08.2008, 12:33	#10
karaya Монстр Обо мне Регистрация: 14.09.2007 Адрес: Москва Сообщений: 1,020 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 46	Есть мнение, что клапан (какой - то) стоящий в бензонасосе пропускает... бензин из системы стекает обратно в бак, падает давление... Померь, если падает сразу после того как глушишь - замена бензососалки. __________________ E36 Coupe 325A - 92 синий - продана, E36 Coupe 325A - 93 зеленый - продана, E31 850CI МКПП Вишня. E31 850CI АКПП Белая.

02.08.2008, 11:57	#2
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	таже проблемка. Уже постил месяц назад. Вариантов много идей мало. У тебя какая Бешка? На холодную с пол тычка а как прогреется, долго стартером ....

02.08.2008, 12:18	#3
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	325 tdi 2.5 1997

02.08.2008, 14:07	#5
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	macek если перевее найдешь причину, тоже обязательно отпишись

02.08.2008, 14:08	#6
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	macek если первее найдешь причину, тоже обязательно отпишись

02.08.2008, 18:36	#8
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	форсунки чистые ? , компрессия в норме ?

05.08.2008, 21:22	#11
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	В сервисе сказали, что *** тдс это нормально и регулируется, можно сделать так, чтобы на холодную дольше крутил, на прогретую быстро заводился.

05.08.2008, 21:38	#12
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	karaya реч вообщето о Дызеле )) macek я честно говоря не в курсе как лучше чистить дизельные форсунки , знаю что могут быть проблемы с горячим стартом изза них и шум и неполное сгорание смеси :oops:

05.08.2008, 23:53	#14
macek Постоялец Обо мне Регистрация: 13.07.2008 Адрес: МОСКВА Автомобиль: 325 TD 93 г.в. Сообщений: 105 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	попробую почистить удьтрозвуком. о результате отпишусь.... Хотя имхо не поможет ) Взять бы у кого-нить тнвд буквально минут на 10, проверить ))) Может кто предоставит? __________________ 325 TD 93г Седан Могу "положить" форум, могу и сам сайт ))) Новый автосервис. Покраска, жестянка кузовные, да практически ВСЁ... цены ОЧЕНЬ вкусные... соклубникам скидки бАльшие Подробности в "личке"

05.08.2008, 23:59	#15
Serzov Новичок Обо мне Регистрация: 25.06.2008 Сообщений: 11 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Износ плунжера обычно проявляется в затрудненном запуске горячего двигателя и последующем снижении мощности. В подобных случаях ремонт насоса неизбежен, но довольно дорог и возможен только при наличии специального стенда с приставкой для регулировки электронных насосов Bosch.