Давление масла.Прошу помощи

Streetracer · 19.05.2010, 21:11

Опишу свою проблему....Купил машину неделю назад...до дому ехать 150 км.Выехал на трассу ну и конечно 140-160..Ехал км 30..После этого скинул в нейтралку..Загорелась лампа давления масла..я остановился проверил уровень масла уровень был чуть ниже среднего..Аккуратно доехал домой.Слил старое масло ,залил новое поменял фильтр.Залил 10w40.катаюсь по городу все нормально-но стоит пару раз нажать газ в пол минут 10 помучать машину сразу загорается давление масла и так каждый раз как даешь форсаж.Если спокойно ездить то все нормально
У меня вопрос-Что скорее всего могло выйти из строя??вкладыши шатунные или коренные??бывший хозяин говорит что с этой лампочкой уже 1.5 года катается и все у него нормально.....Может датчик парит голову? Компенсаторов не слышно мотор работает отлично..m52 Vanos
пробег по спидометру 290000км.

bysky · 19.05.2010, 21:16

маслянные форсунки привет сказали, щас придет профессор и все тебе расскажет)))

Shagratn · 19.05.2010, 21:16

Ты сколько залил масло в двигатель ))))

bysky · 19.05.2010, 21:18

как вариант масло гавно, как вариант привет датчику, бюджетно:

1. выдернуть лампу
2. заменить датчик
3. масло погуще
4. замена форсунок

но думаю последний пункт не твоя история, ибо это стоит дорого)

Streetracer · 19.05.2010, 21:22

Масло залил Shell всегда лил его.Вроде неплохое масло...Масло по гуще какое лучше залить?????

bysky · 19.05.2010, 21:24

5-50, 5-60 но это не есть хорошо, смени сперва датчик может он умер, тогда и с маслом колхозить не нужно, если замена ничего не даст, то скорее всего привет...

Streetracer · 19.05.2010, 21:38

Чтобы поменять маслянные форсунки можно решить проблему снятием поддона ?/или нужно снимать голову ?

Shagratn · 19.05.2010, 21:48

Сначало надо проверить уровень масло в двигателе . Если все в норме

То замени датчик уровня масло . Разобрать всегда успеешь )))

Streetracer · 19.05.2010, 22:31

и еще вопросик.Как меняются масляные форсунки?

Balivar · 19.05.2010, 22:37

они находятся под вкладышами кореными верхними

Streetracer · 19.05.2010, 22:54

Цитата:

Сообщение от Balivar

они находятся под вкладышами кореными верхними

надо снимать голову ??или можно обойтись снятием поддона??и второй вопросик как они снимаются ??Лего тяжело,?

Balivar · 20.05.2010, 09:20

легко снимаются, но как их снять на собраном движке не знаю. Я снимал на разобраном движке без коленвала и вкладышей.

din@mik · 20.05.2010, 09:25

Цитата:

Сообщение от Streetracer

надо снимать голову ??или можно обойтись снятием поддона??и второй вопросик как они снимаются

снимаешь поддон, коробку, передние крышки, коленвал, вкладыши колена и поршней (сразу на новые меняешь) и вытаскиваешь форсунки) они легко выйдут

Streetracer · 20.05.2010, 09:40

Спасибо ребята...Как решу проблему сразу отпишусь

nepper · 20.05.2010, 10:15

Streetracer, проблема может быть и в масляном насосе , а точнее в клапане который может клинить после отжигов ... деталь № 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts...20&hg=11&fg=30

19.05.2010, 21:11	#1
Streetracer Старожил Обо мне Регистрация: 28.10.2009 Адрес: Молдова-Бельцы Сообщений: 1,043 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Давление масла.Прошу помощи Опишу свою проблему....Купил машину неделю назад...до дому ехать 150 км.Выехал на трассу ну и конечно 140-160..Ехал км 30..После этого скинул в нейтралку..Загорелась лампа давления масла..я остановился проверил уровень масла уровень был чуть ниже среднего..Аккуратно доехал домой.Слил старое масло ,залил новое поменял фильтр.Залил 10w40.катаюсь по городу все нормально-но стоит пару раз нажать газ в пол минут 10 помучать машину сразу загорается давление масла и так каждый раз как даешь форсаж.Если спокойно ездить то все нормально У меня вопрос-Что скорее всего могло выйти из строя??вкладыши шатунные или коренные??бывший хозяин говорит что с этой лампочкой уже 1.5 года катается и все у него нормально.....Может датчик парит голову? Компенсаторов не слышно мотор работает отлично..m52 Vanos пробег по спидометру 290000км.

19.05.2010, 21:16	#2
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	маслянные форсунки привет сказали, щас придет профессор и все тебе расскажет))) __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

19.05.2010, 21:18	#4
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	как вариант масло гавно, как вариант привет датчику, бюджетно: 1. выдернуть лампу 2. заменить датчик 3. масло погуще 4. замена форсунок но думаю последний пункт не твоя история, ибо это стоит дорого) __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

19.05.2010, 21:24	#6
bysky Профи Обо мне Регистрация: 17.12.2009 Адрес: Новосибирск Сообщений: 2,657 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 59 раз(а) в 52 сообщениях Вес репутации: 61	5-50, 5-60 но это не есть хорошо, смени сперва датчик может он умер, тогда и с маслом колхозить не нужно, если замена ничего не даст, то скорее всего привет... __________________ E36-93 г 325 МКПП M50 Vanos - была E39-98 г 523 МКПП M52 E39-98 г 535 АКПП M62

19.05.2010, 22:37	#10
Balivar Старпёр Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: BMW 3B Сообщений: 878 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 46	они находятся под вкладышами кореными верхними __________________ BMW 3B Coupe, 3.2 литра S50B32 МКПП

19.05.2010, 21:16	#3
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Ты сколько залил масло в двигатель ))))

19.05.2010, 21:22	#5
Streetracer Старожил Обо мне Регистрация: 28.10.2009 Адрес: Молдова-Бельцы Сообщений: 1,043 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Масло залил Shell всегда лил его.Вроде неплохое масло...Масло по гуще какое лучше залить?????

19.05.2010, 21:38	#7
Streetracer Старожил Обо мне Регистрация: 28.10.2009 Адрес: Молдова-Бельцы Сообщений: 1,043 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Чтобы поменять маслянные форсунки можно решить проблему снятием поддона ?/или нужно снимать голову ?

19.05.2010, 21:48	#8
Shagratn Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.02.2010 Адрес: ----Тобольск СиТи---- Автомобиль: Е-36 - (318) 94 г М-43 , Е46 (320) 00 г М52 Сообщений: 408 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Вес репутации: 0	Сначало надо проверить уровень масло в двигателе . Если все в норме То замени датчик уровня масло . Разобрать всегда успеешь )))

19.05.2010, 22:31	#9
Streetracer Старожил Обо мне Регистрация: 28.10.2009 Адрес: Молдова-Бельцы Сообщений: 1,043 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	и еще вопросик.Как меняются масляные форсунки?

20.05.2010, 09:20	#12
Balivar Старпёр Обо мне Регистрация: 22.02.2008 Адрес: Краснодар Автомобиль: BMW 3B Сообщений: 878 Сказал(а) спасибо: 13 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 46	легко снимаются, но как их снять на собраном движке не знаю. Я снимал на разобраном движке без коленвала и вкладышей. __________________ BMW 3B Coupe, 3.2 литра S50B32 МКПП

20.05.2010, 09:40	#14
Streetracer Старожил Обо мне Регистрация: 28.10.2009 Адрес: Молдова-Бельцы Сообщений: 1,043 Сказал(а) спасибо: 10 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	Спасибо ребята...Как решу проблему сразу отпишусь

20.05.2010, 10:15	#15
nepper Старпёр Обо мне Регистрация: 08.01.2009 Адрес: SPb Сообщений: 947 Сказал(а) спасибо: 26 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях Вес репутации: 46	Streetracer, проблема может быть и в масляном насосе , а точнее в клапане который может клинить после отжигов ... деталь № 5 http://www.realoem.com/bmw/showparts...20&hg=11&fg=30

Sponsored Links