BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.05.2012, 23:33   #1
Бомбовод
Старожил
 
Аватар для Бомбовод
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Автомобиль: Чорний седанко
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 46
Бомбовод Нейтральная репутация
Проблема с м40, захлёбывается

В общем проблема с авто, с места если тронуться иногда пытается заглохнуть, даже правильней сказать захлёбывается,приходится трогаться с более высоких оборотов.
Если попытаться быстро набирать скорость, ,в салоне резко начинает вонять бензином, но при плавном троганьи вроде все нормально.
Раньше была проблема с оборотами на холостых, особенно у светофора когда самое время заглохнуть, даже глохла пару раз, сменил расходомер обороты более менее выровнялись, но не окончательно, при прогреве двигатель колбасит. Заводится двигатель не очень правильно, приходится крутить стартером дольше обычного около 5-6 секунд, и схватывает как то незаметно, то есть не чувствуется что двигатель завелся. Динамика автомобиля-хуже некуда, особенно на низах.
Даже не знаю с чего начинать, точнее с какой детали начинать замену.
Был на диагностике(правда до замены расходомера) , диагностика показала что ругается на расходомер, точного ничего не показало,просто проблемы с воздухом. Кто нить сталкивался с подобными косяками?

Добавлено через 5 минут
Прочитал соседнюю тему, попробую заменить датчик положения коленвала
Но все-таки прислушаюсь к остальным советам, ведь там другой двигатель
__________________
3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан
BMW 5er e60 525i -езжу
прямая связь stasiancrmtc@gmail.com
Бомбовод вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 28.05.2012, 08:30   #2
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 159
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Бомбовод, У меня тоже сильно плавали на холодную, и после перегазовки, тяга была как у ТАЗ2107, а расход как у трёхлитровой (15-18л) выличил заменив форсунки, лямбду, промыл дросель, промыл и настроил ДМРВ, промыл КХХ, поменял свечи и ВВ провода, загерметизировал впуск, поменял фильтра. Теперь всё нормально, и заводится, и прёт, и расход, НО всё равно на холостых както подколбашивает движок, решил смериться.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 14:19   #3
Бомбовод
Старожил
 
Аватар для Бомбовод
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Автомобиль: Чорний седанко
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 46
Бомбовод Нейтральная репутация
обнадёживает
__________________
3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан
BMW 5er e60 525i -езжу
прямая связь stasiancrmtc@gmail.com
Бомбовод вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 15:44   #4
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 159
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Бомбовод, ды ладно, не переживай, всё будет ОК я потратил 5000руб и день времени
и это если учесть что это первая моя БМВ, а как авто-вторя (владею 1 год), первая была ТАЗ2107 1997г.в.(была 1,5года и канула в небытие) и всё делал сам и без помощников, только книга и Е36клуб.
__________________
рыдван был М40 стал М44
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.05.2012, 15:51   #5
log
Завсегдатай
 
Аватар для log
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: Кэз-Семск
Автомобиль: 316 1993
Сообщений: 284
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 23 раз(а) в 17 сообщениях
Вес репутации: 0
log Нейтральная репутация
проверь бензонасос!т.е. давление в топлевной системе,мож сетка забилась,а мож и сам помирает насос
log вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 11:13   #6
LEGGA
Завсегдатай
 
Аватар для LEGGA
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: сасово
Автомобиль: LR F/AUDI 100D/318м40/ /е34/36 97г. проданы
Сообщений: 424
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 22 раз(а) в 21 сообщениях
Вес репутации: 0
LEGGA Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от log Посмотреть сообщение
проверь бензонасос!т.е. давление в топлевной системе,мож сетка забилась,а мож и сам помирает насос
+1
LEGGA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 11:59   #7
ALEX_2568
Гуру
 
Аватар для ALEX_2568
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.07.2011
Адрес: г. Воронеж 36RUS
Сообщений: 12,259
Сказал(а) спасибо: 253
Поблагодарили 1,100 раз(а) в 1,017 сообщениях
Вес репутации: 159
ALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутациейALEX_2568 Пользователь с очень высокой репутацией
Бомбовод, Про бензонасос послушай, НО не спеши делать , у меня были симптомы 100% такиеже и завод и тяга и расход и также бензом воняло когда газу резко даёшь.
1. форсунки 100% ( мыть или менять ) можно поставить ТАЗовские БОШ или Б/Ушные 2500руб или помыть КАРБОМ 500руб.
2. после этого возможно придётся регулировать ДМРВ 0руб
3. лямбду скорее всего тоже под замену, т.к. форсунки льют и смесь пи*дец какая, а она это не любит. ( кстати, читал, что люди в СИЛИТЕ мыли и нормально, помогло. ) 2000руб или силит руб 300 наверно
4. т.к. будешь разбирать впуск при снятии форсунок, поменяй прокладки и проверь гофру. 500руб
5. поменяй топливный фильтр, до кучи 700-1000руб
6. свечи тоже можно поменять 800-1000руб
7. воздушный фильтр 300руб
8. посмотри бегунок в распределителе 500руб
9. ну и проверь омметром ДПКВ и ДПДЗ
ИТОГО по максимуму 8000руб и день времени в гараже с пивком
написал специально с ценами, чтоб понятнее было.
Дерзай, всё будет
__________________
рыдван был М40 стал М44

Последний раз редактировалось ALEX_2568; 29.05.2012 в 12:02.
ALEX_2568 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:40   #8
Бомбовод
Старожил
 
Аватар для Бомбовод
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Санкт-Петербург, Красное Село
Автомобиль: Чорний седанко
Сообщений: 1,145
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 28 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 46
Бомбовод Нейтральная репутация
спасибо за столь развернутый-ответ!!!!
__________________
3' E36 limousine 318i M40, ECE, L, M, 1991/11 Пустой и звонкий барабан-продан
BMW 5er e60 525i -езжу
прямая связь stasiancrmtc@gmail.com
Бомбовод вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 23:38. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru