|
|
#2 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Странно это. Я свой бк перекодировал на свой объем ДИСом. Но до этого он работал только расход не правильно считал... БК 18 кнопочный? Какие нибудь тесты вообще работают ?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 152 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
БК на компакте 2-кнопки
![]() Не работает ничего, показывает только PPP и ни на что не реагирует. В том-то и дело, что его нужно прошить под 6-котловый конфиг, иначе он расход станет неверно считать, насколько я понимаю.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Профи
Обо мне
Регистрация: 04.08.2009
Адрес: Тольятти
Автомобиль: E46 330dA
Сообщений: 2,250
Сказал(а) спасибо: 378
Поблагодарили 179 раз(а) в 163 сообщениях
Вес репутации: 57 ![]() |
Вячеслав, лежит такой же БК, на дигностику он выходит, кнопки жмакать дает и даже значения в ИНПЕ видит, а показывает всё равно РРР. Как то писал здесь о проблеме, но ответа так и не получил, решили заменой, благо не дорогой был)) Если есть решение проблемы - было бы замечательно)
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti 95 г, E36 320iA Tour 98 г, E39 530dA Tour M57 00 г, E36 318TiA 95 г, E36 318iA Tour 96 г, E46 318 '00г., E46 318 Tour '01г. E46 330DA Tour '02г. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 152 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
normex,я так понимаю, его DISой нужно перепрошивать, удалять старую прошивку, кот. заглючила, и заливать такую же новую.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
В дисе прошивка просто так не выбирается. Либо указывается GM VA VN кажется и он сам его прошивает под данную комплектацию, либо просто как дооснащение делается. я к сожалению не помню как сам делал.
Добавлено через 1 минуту А нет, вспомнил! когда приборку от другой машины поставил, то указывал ГМ ВА и СН, а бк просто дооснащением прошился.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 152 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Кто может прошить DISой мой борткомп под 6 цил.?
__________________
... |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Сегодня вечером буду перешивать свой бк с 323 на 328, вспомню как оно делается и отпишусь есть ли смысл пробовать или нет.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
Сказали "Спасибо" за это сообщение: 2
|
|
|
#9 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 152 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ОК, жду.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
"перепрошил" я сегодня бк. Перепрошил в кавычках, т.к. это не перепрошивка а просто изменение центрального шифра (GM VA SN) который говорит бк что за мотор стоит и какое еще есть обрудование. А дата прошивки так и осталась 1994 год. Тоесть видимо тебе надо найти рабочий бк, слить с него дамп с прошивкой ( видимо программатором) и залить свой... имхо проще просто купить новый
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: ;)
Сообщений: 5,472
Сказал(а) спасибо: 302
Поблагодарили 633 раз(а) в 425 сообщениях
Вес репутации: 152 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
slam, новый тоже идёт незакодированный. Будет также на нем PPP написано. Его тоже нужно программировать будет, причем, в ТИСе написано после включения БК запрограммировать в течение 36 часов. Был бы у меня 4-х котловый компакт, можно было бы б/у найти рабочий, а на 323ti хрен найдешь б/у.
__________________
... |
|
|
|
|
|
#12 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Ну тогда могу попробовать тебе его закодировать. Напиши в личку, как нибудь пересечемся, сам я в Химках.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Беларусь-Москва
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
присоединюсь, если позволите. Мне тоже нужно прошить, а то мой от 4-х котловой расход в 4л. показывает...
__________________
е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
А ты просто доостнастил им?
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Беларусь-Москва
Сообщений: 1,074
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 28 сообщениях
Вес репутации: 46 ![]() |
да, просто поставил вместо часов, ну и конечно всю проводку подсоединил.
__________________
е36 Compact 316i m43 --->m52b28 - продан ГАЗ 24-10 1989г |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Ну это вообще не сложно 5-6 кнопок и 5-10 минут времени, с учетом загрузки диса. На компактах я такого не делал но думаю от обычного бк это не отличается... Пиши в личку как нибудь приедешь, попробуем пришить.
Добавлено через 1 минуту А почему нет ? Объем другой, даже форсунки другие следовательно и другой расход топлива за одно и тоже время открытия форсунки.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#19 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
если бк был уже закодирован а потом поменялся мотор, видимо да. Я в принципе у себя так и делал. Закодировал приборку, евс а потом пришил бк.
Просто на приборке мгновенный расход особо погрешность не определишь, как мне кажется.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Челябинск
Сообщений: 6,039
Сказал(а) спасибо: 146
Поблагодарили 280 раз(а) в 224 сообщениях
Вес репутации: 104 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
slam, а откуда по твоему БК берет показания для расчета расхода? С того же провода, который идет на приборку. Мне кажется, что разница будет только по количеству цилиндров.
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: Химки
Автомобиль: BMW E-36 328i coupe 1998 г.в.
Сообщений: 395
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 51 раз(а) в 48 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Данные по расходу берет с одного провода, а вот расчитывает расход уже исходя из кодировочных данных находящихся в приборке. Тоесть в приборку и бк приходят данные что каждая из форсунок открывалась на 1 мсек. Далее изходя из кодировочных данных определяется призводительность форсунки за секунду например. И зная время открытия и производительность приборка и бк расчитывают расход.
Добавлено через 53 секунды Ведь на 2,5 и на 2,8 стоят форсунки с разной производительностью. Следовательно при одинаковых условиях и расход будет разый.
__________________
http://www.e36club.ru/forum/showthread.php?t=242470 - Моя купеха. BMW E-36 323i coupe 1998 swap to 328i |
|
|
|