Помогите про зарядку и стартер...

Хронология следующая:
приехал на стоянку, включил сигнализацию и ушел, через часа 3-4 пришел не зводиться...
позвонил другу, он приехал с этим самым ампер/вольтметром, посмотрели заряд аккумуляторной батареи (АБ): между 8 и 9В. Нашли мужика на жигулях, поставили к нему АБ зарядили до 12.5В.
Поставили назад в машину, завели, минуты 3-4 все было ок, потом потускнела приборная панель и тачка заглохла.
Поставили другой аккумулятор, завели, доехал до дома(около 20 мин.) выключился мафон и потускнела приборная панель.

Потом читал что на форуме написано, провели диагностику, результаты следующие:

ток утечки 1А.(все выключено)
напряжение АБ 12.55В(при заглушонном двигателе)
напряжение АБ 13.15В(при включенном двигателе)

стали искать, что дает такой большой ток утечки: вытаскивали предохранители и релюшки и замеряли ток, нашли следующее.
Сняли "главное реле системы впрыска Motronic" ток утечки почти 0А.
Пока искали что и где заметили следующее: то ли в измерителе потока свежего воздуха, то ли в датчике температуры всасываемого воздуха(цилиндрообразный корпус диаметром ~5см, длинной ~10см, под другим цилиндрообразным корпусом, только большим в 2 раза), что то щелкает в момент присоединения клеммы АБ. Из чего сделали вывод что утечка происходит именно там.

Потом вечером покатался, все было ок, но по сути я ничего так и не менял....
Прошу прощения за возможную не грамотность описания узлов.
И собственно жду Ваших советов.
316 М40