Просмотренные вами E36

[xander]

Вот собираем все вместе:

За белую, с самолетиком, цена - штуки 4, она была в хлам завязана года 2-3 назад, у меня многое покупалось прошлым хозяином для ее восстановления... белое ведро продавали на авто.ру, стоило по началу 3000грина, лонжероны смотрят вникуда, кузов перекошенный не по детски, короче забрали ее дешевле и начали шаманить покупая кучу барахла, может конечно и не плохо сделали, но, по мне так нах... самолетик тогда и нарисовали, кому то приглянулся %-)

я видел около года назад - в тот момент ее скидывали за 5-ку но она была без торпедв, обшивок, салона и т.д. Отдавали все кучей вместе с машиной! Как удалось дознаться у продовца она в таком виде полтора года простояла - "парень делал и не доделал - бросил" так он мне сказал!

Тачка вся битая перебитая,гидроусилителю пришёл капут,проблемы с генератором, карданом,глючит климат, из под дверей сильно дует,едет слабовато..и в целом производит впечатление порядком засранной тачилы



Машина куплена нашим соклубником Миха и находится в Питере!
Цитата:
колхоз присутствует! НО! Я удивлен! Стаканы свои! Крыша своя! жопа не битая! Морда целая вроде! Только имеется подозрение на небольшой удар в правое крыло.. но не значительный! С днищем пока не знаю... буду смотреть вечером на подъемнике!
Цитата:
Геометрия кузова идеальная!!!!!! Ровненько все!
НО!!! Днище вареное 8( в районе задних площадок для домкрата и дальше в глубь... Вот цитата владельца:
Красную купил я Отпишусь по цене покупки, состоянию. Машина действительно очень ровная, зазоры везде как надо, сам удивился. Если удары и были, то несильные, т.е. обходились заменой крыла/двери и т.п. Днище подваривалось, но состояние приличное сейчас, буду следить, антикор делать. Не беда. Двигатель: М50В25 с внутренностями от М52В28, как сказал бывший владелец у него доля в автосервисе, знакомые притащили по блату голову из Германии офигенную, так он ее и махнул а заодно и поршневую. Работает ровно, масло ниоткуда не течет, валит вааще страшно, ест по городу 12.5-13л в спокойной езде. Факт. В выходные поменяю свечи, дальше видно будет. Масло уже поменял. Коробка довольно бодрая, правда есть косяк с переключением с 3-ей на 2-ую и со 2-й на 1-ую на средних оборотах/скоростях. Хрен с ним, все равно буду ставить от е39 528 или эту потрошить и тюнить, пока не решил. Сцепление вроде гуд. Подвеска на 5, Boge Turbo sport, достойно. Рулевые тяги с наконечниками под замену+сход/развал. По ходовке больше ничего не нашли. Электрика: косяков много, комп ругается на ксенон, не видит его (со слов бывшего владельца), надо то ли обманки какие-то, фиг знает, буду копать. В заднем фонаре обычная лампа, а должна быть двухнитевая, ругается. С люком хз полное, то работает, то нет, глюк в электрике, механика работает, буду копать. Выхлоп: разведенный, четыре трубы как на феррари Прямой до немогот. Ни пламегасителя, ни резонатора, ни хрена. Очень громкий, пока так позажигаю, потом как деньги будут или СС поставлю или этот буду доводить. Диски ахтунг, буду брать к лету новые на 17. Салон - Черный потолок, прикольно, красные вставки - спорно Буду думать, впоследствии полностью переделаю, хочу как у tobish на м-ке все обтянуть. Салон ну ооооочень грязный, но это слава богу поправимо. Отдраю как надо и полиролью Turtle WaX покрою, будет как новый, проверено. Передние кожаные сидения потерты естественно, думаю о ковшах, задние в отл.состоянии. Да, не работает обогрев пассажирский, буду смотреть нагревательный элемент. Музыка хорошая, и акустика, и усилитель с сабом. Приятно. Нет правой противотуманки, бампер справа покоцан слегка. Не парюсь, все равно машине полный обвес с широкими арками светит. Оптика задняя желтая, буду белую на диодах ставить. Антигравий на кромках крыльев Хотя опять же повторюсь, обвес все исправит.

Итог: Купил конкретно поезженную машину, но с хорошим кузовом и движком за 9000$, даже чуть меньше. Ввалю в нее еще 3000, и будет суперсток на крутых колесах с оптикой и другими мелочами, а главное я буду уверен в ее состоянии, буду знать машину от и до. А потом будет самое интересное. Так вот о чем я вообще: нету такого купе, в которое не надо будет вбивать бабло, и за 9-10к нереально купить что-то в отличном состоянии. Вон народ пишет, что за 13 то дрова предлагают, поэтому считаю что мне повезло. 9+3=12 и это будет реальный аппарат. Да к тому же я хотел именно красный купе.

Это машина знакомого! в очень достойном состояние!!! мотор реально с пробегом 35 тыс км!!! Вобщем это бывшая машина м3 3.0 в которую поставили мотор м52 2.8! Вся ходовая от М3, тормоза м3 итд....единственное по салону приборка не ///М и салон обычный Спорт... а так машина реально в очень хорошем состояние....машину хорошо знаю.. на неё ставилисьтолько оригинальные запчасти!!
мотор просто шепчет!
по кузову ни одного деффекта!
по мелачам конечно есть кое что (типа лампочка не горит в одной противотуманке, пистоны порога поменять бы...) при мне на ней менялась предняя подвеска обсолютна вся (там стоит подвеска м3 т тормоза тоже) салон в отличнейшем состоянии! ржавчинки не найдёшь Достойное короче авто!
Едет она очень шустро, м3 не намного уедет до 100
Машина сейчас в клубе.

история авто:
3 хозяина (я третий с марта 2006)
97 года - Автодом, тачка московская, всю жизнь в москве.
Пробег 250к.

до 2007 года ваще не билась

Недостатки:
-дтп май 2007, касательный удар по правому боку. Есть много фоток, ес-но все покажу-раскажу, если будет интерес

в связи с дтп:
-немного выстученый правый брызговик, выверение геометрии.
-полный перекрас, с полным разбором кузова
-новые передние оригинальные крылья (оба, так как второе-левое с самого низу стало ржаветь, болезнь всех купе)+ передний м-бампер (старый остался цел, просто давно хотел , вот и ставлю).
-замена всей передней подвески, + задние сайленты (чтобы нормально сход-развал сделать)
-а, накладка еще новая на порог , тоже оригинал
-все сейчас доделается по уму, стоимость ремонта...хотя, не буду говорить чтобы не расстраивать )))

Машину, почти доделали, осталось неделя-полторы. (хотя может и больше со сроками у них все плохо (( ) Постоянно мониторю процесс, имхо, все делают более менее по уму...

Общее тех состояние:
-двигатель едет на 5, кушает масла 2-3 литра за 10к
-Подвеска, заодно решил все по ней сделать.
-вся электрическая начинка работает тьфу-тьфу.. На данный момент машина полностью восстановлена. Находится в клубе. Владелец Kenny.

Машина была бита в левый угол. Меняли капот, крыло, бампер, левую подвеску. Проблемы с документами. Машина находилась в клубе! Сейчас продана!