Люфт в верхнем подшипнике рулевого вала!?

ORTO · 15.08.2008, 21:07

Ситуация такая. Определился люфт в том месте где крепится руль. Ощущалось при переезде через "полицейского", мелкие ямки, выбоинки. При разборе и ближайшем рассмотрении оказалось, что это верхний подшипник вала. Купил, сам заменил (не сложно), но люфт так и остался. И именно в подшипнике. Состоит он из пластиковой оболочки, металлической и опять пластик, внутри шарики. Може люфт должен быть допустимый? Но мне с ним крайне не комфортно.. Делитесь. У кого, как?

15.08.2008, 21:07	#1
ORTO Завсегдатай Обо мне Регистрация: 15.07.2007 Адрес: Москва Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	Люфт в верхнем подшипнике рулевого вала!? Ситуация такая. Определился люфт в том месте где крепится руль. Ощущалось при переезде через "полицейского", мелкие ямки, выбоинки. При разборе и ближайшем рассмотрении оказалось, что это верхний подшипник вала. Купил, сам заменил (не сложно), но люфт так и остался. И именно в подшипнике. Состоит он из пластиковой оболочки, металлической и опять пластик, внутри шарики. Може люфт должен быть допустимый? Но мне с ним крайне не комфортно.. Делитесь. У кого, как? __________________ BMW 320, М50.