объясните ктонить чайнику в чем тут проблема

zFFerek, я, по крайней мере, не вижу другой причины, кроме термостата. Не такая уж и сложная система охлаждения. Термостат должен быть закрыт при прогреве машины и открываться ближе к 90. Всё это время, пока он закрыт, жидкость циркулирует по малому кругу, и когда температура приблизится к 90, чтобы не перегреть двигатель, он открывается. Жидкость теперь циркулирует по большому кругу, через радиатор.