Приключение купешки в сибири

mib505 · 20.08.2013, 15:28

Начну бортовик! Самому запомнить, может люди что подскажут!!!
Приобретена машинка BMW 320iA, VIN: WBABF21000JA57732
http://s019.radikal.ru/i628/1308/d4/060a78f8524b.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1308/34/b950a65b746a.jpg
Пока был в Москве, купил кучу мелочевки, такой как БК на 18 кнопок и рычаг поворотников с кнопкой под него, т.к. родной 10 кнопочный уже не показыва больше половины символов на экране. Насос ГУРа, старый не работал! Задние фонари с белым поворотником установил сразу, т.к. родные не работали, выгорели контакты под патронами! Так же сразу заменил переключатель головного света, лягушку на педали тормоза, аморты багажника. Воздуховоды в М-бампер, мульти руль от Е46 с рабочей подушкой, салонное зеркало с автозатемнением, буксирная проушина, домкрат, крышка предохранителей, эластичная муфта кардана, ну и до кучи коврики в салон! Всё это было закинуто в багажник и благополучно доставленно до родного города Томска!!!
Буду признателен за советы и комментарии по поводу установки всего выше описаного на авто, руки растут из нужного места, а опыта владения БМВ нет никакого! Рестайл, не рестайл, оригинал, дубль и прочие нюансы еще не изученны!!!
Предыдущий хозяин установил на машину новые тормозные диски и колодки, которые по первым ощущениям не очень качественные, т.к. при торможении руль бьет и на колесных дисках за ~4000 км налет черного цвета! На японских машинах такое наблюдал при установке дешевых колодок! Магнитола Prology подключена к штатному усилителю и играет довольно неплохо, на первое время пойдет! Сейчас первоначально надо решить проблему текущей рейки и поменять насос ГУРа! Раскатать и отремонтировать задние арки! Поменять задние амортизаторы! Ну и до кучи развал-схождение! Короче дел много, время покажет!!!

20.08.2013, 15:28	#1
mib505 Новичок Обо мне Регистрация: 28.04.2011 Адрес: Томск Автомобиль: BMW 320iA, 1993 год Сообщений: 31 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Приключение купешки в сибири Начну бортовик! Самому запомнить, может люди что подскажут!!! Приобретена машинка BMW 320iA, VIN: WBABF21000JA57732 http://s019.radikal.ru/i628/1308/d4/060a78f8524b.jpg http://s020.radikal.ru/i713/1308/34/b950a65b746a.jpg Пока был в Москве, купил кучу мелочевки, такой как БК на 18 кнопок и рычаг поворотников с кнопкой под него, т.к. родной 10 кнопочный уже не показыва больше половины символов на экране. Насос ГУРа, старый не работал! Задние фонари с белым поворотником установил сразу, т.к. родные не работали, выгорели контакты под патронами! Так же сразу заменил переключатель головного света, лягушку на педали тормоза, аморты багажника. Воздуховоды в М-бампер, мульти руль от Е46 с рабочей подушкой, салонное зеркало с автозатемнением, буксирная проушина, домкрат, крышка предохранителей, эластичная муфта кардана, ну и до кучи коврики в салон! Всё это было закинуто в багажник и благополучно доставленно до родного города Томска!!! Буду признателен за советы и комментарии по поводу установки всего выше описаного на авто, руки растут из нужного места, а опыта владения БМВ нет никакого! Рестайл, не рестайл, оригинал, дубль и прочие нюансы еще не изученны!!! Предыдущий хозяин установил на машину новые тормозные диски и колодки, которые по первым ощущениям не очень качественные, т.к. при торможении руль бьет и на колесных дисках за ~4000 км налет черного цвета! На японских машинах такое наблюдал при установке дешевых колодок! Магнитола Prology подключена к штатному усилителю и играет довольно неплохо, на первое время пойдет! Сейчас первоначально надо решить проблему текущей рейки и поменять насос ГУРа! Раскатать и отремонтировать задние арки! Поменять задние амортизаторы! Ну и до кучи развал-схождение! Короче дел много, время покажет!!!