Не крутит стартер на хорошо прогретом моторе

[DoktorSet]

Отцы!)Давайте разберемся и поставим точку в этой проблеме,началась жара и снова проблема минувших лет дает о себе знать).Симптомы теже что и раньше,на холодну все крутит отлично заводится с пол оборота, тоже самое и на горячую при условии что на улице ниже +15,а вот когда на улице от +20 до +30 погоняешь по городу хорошенько накалив мотор, заглушишь его пойдя за холодной минералкой в магазин приходишь обратно готовый ехать, а стартер мило щелкает под капотом даже не думаю крутитьждем минут 15 и снова крутит) ЧУДО?не думаю...

зы. Вобщем могу со 120% вероятностью отмести сразу по популярности такие ответы как: это втягивающее,это бендикс,это контактная группа в замке зажигания,это втулки,и это якорь на массу прошивает мать его ети ЭТО ВСЕ НИ ТО!
Проблема кроется в следующем,провод возбуждения не дает нужный вольтаж на горячую,напряжение проседает до 7 вольт, тупо не хватает что бы крутануть стартер( поскольку железо прогрелось и крутить сложнее),как только остывает напряжение снова 12 вольт и все крутит как на каруселиПочему не контактная группа?(вроде она по симптомам)Потому что пробовал контачить стартер на прямую из под руля результат тот же ,щелкает.
зыы вобщем ребят не буду лезть в дебри как я к этому пришел путем сотен опытов со своей машиной, но мне надо поставить разгрузочное реле на линию от замка до стартера,кто знает как это осуществить???? с самых азов пожалуйста