|
|
||
|
|
|
04.09.2009, 10:57
|
#26 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 83  |
Цитата:
Поэтому компрессию в расчет и не берем.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом 
|
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
04.09.2009, 10:59
|
#27 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 872
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 41 |
iRamp
Тут ты прав нужно к нормальным сервис менам ездить!!
__________________
Der BMW Wie der Stil des Lebens Черная купе Е36 2.5 процесс пошел ))) Audi A8l W12 6L но коментс... Е46 купе 3L ниче так резвая ) |
|
|
|
|
04.09.2009, 11:01
|
#28 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 872
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 41 |
Jay3id
Сам откуда будешь??? если москва или Ближнее, могу подскозать грамотного чела по моторам БМВ
__________________
Der BMW Wie der Stil des Lebens Черная купе Е36 2.5 процесс пошел ))) Audi A8l W12 6L но коментс... Е46 купе 3L ниче так резвая ) |
|
|
|
|
04.09.2009, 11:07
|
#29 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 83 |
Цитата:
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
|
|
|
|
|
|
04.09.2009, 12:14
|
#30 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Понаехал тут...
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Я в Ваших моторах - не спец, но...
1. Тряска мотора. Не работает один или более ( вряд ли ) цилиндров. Причину необходимо выявить. МОжно - грубым методом - поочередным снятием проводов, но черевато для электроники. Можно научным - внимательным осмотром свечей. Может быть забита наглухо форсунка. 2. Если недавно был капремонт движка или меняли прокладку головки или что-либо еще делали, то велика вероятность того, что ПЕРЕТЯНУТЫ болты крепления головки и клапанной крышки. Эффект от этого можно прочитать ... ща научусь у Вас фоты выкладывать...
__________________
Если бы я знал, что пьянка и курево доводят до такой хари, я бы сразу всё бросил!(с) |
|
|
|
|
04.09.2009, 12:25
|
#31 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 28.07.2009
Адрес: Понаехал тут...
Сообщений: 43
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
С фотами проблема...
Позже...
__________________
Если бы я знал, что пьянка и курево доводят до такой хари, я бы сразу всё бросил!(с) |
|
|
|
|
04.09.2009, 20:18
|
#32 | |
|
Постоянный житель
Обо мне
Регистрация: 19.11.2008
Адрес: г.Омск
Сообщений: 384
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Е36 М43 1,8 96год Никогда не беспокой другого тем, что ты можешь сделать сам! Представте себе, какая была бы тишина, если бы люди говорили только то, что знают! |
|
|
|
|
|
05.09.2009, 00:03
|
#33 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Новгородская обл. г. Боровичи
Сообщений: 371
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 8 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
__________________
Е36 седан М50В20 1991г. => M50B30 |
|
|
|
|
|
05.09.2009, 11:38
|
#34 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.06.2007
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Движок после ремонта 20т.км бегал резвее резвого, часто отжигал. Потом на трассе вдруг почуствовал что тяга пропала, поменял свечи ничего не изменилось, поменял гофру (так как маленькую дырочку нашел) эфект 0, поменял масло и фильтры все - эфект 0. Чистил топливную и форсунки. Диагностика не видит ошибок.
Вобщем менял вчера ДПДЗ на заведомо исправную, толку мало, а точнее изменения в поведении нет. Теперь буду пробовать менять ДПКВ.
__________________
BMW e36 Coupe 2.0 М50b20 |
|
|
|
|
10.09.2009, 10:05
|
#35 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.06.2007
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Ребята, ВСЕ!!!! :D
Проблема оказалась банальна. Подкинул новые наконечники свечные и О Чудо. Машину перестало передергивать на холостых. Сел в машину, нажал на пидальку а она как поперла, прям самолет!!! :D Я аж расплакался от удовольствия :cry: :D В общем проблема была в наконечниках. Хотя старые с виду очень даже ничего. Но когда заменил, старые стал сильно гнуть и перетягивать - 4 из 6 полопались и разорвались. Вот так!!!
__________________
BMW e36 Coupe 2.0 М50b20 |
|
|
|
|
10.09.2009, 10:08
|
#36 | |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 83 |
Цитата:
Верь после этого сервисам))) Поздравляю с решением проблемы.
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
|
|
|
|
|
|
10.09.2009, 10:20
|
#37 | |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 18.06.2007
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 |
Цитата:
В первую очередь проверялись катушки на сопративление. А наконечники на излом они боялись, так только поверхностно. Решил попробовать поменять после того как на такси ехал, на Форде помоему, и на перекрестке его тоже подкалбашивало. Спросил и водителя что за нах**, а он уверенным голосом ответил - мол свечные провода... Вот как-то так. Так что советую Всем у кого подобные симтомы в первую очередь проверить наконечники. И не жалейте их, крутите и гните их как следует, так как достаточно микротрещины чтобы искра пробивала на двигатель...
__________________
BMW e36 Coupe 2.0 М50b20 |
|
|
|
|
 |
|
|
|||||||
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
