Вопрос по системе охлаждения.

[Владислав]

Значит перед всем этим я поменял кучу всего в системе ож, а именно
оба термостата, крышку термостата, помпу, антифриз
систему прокачал по инструкциям
машина не греется, печка печет вроде бы все хорошо, но есть одно но.
Все эти дела сделал вечер покатался на утро проверил кол-во ож. Было меньше половины бочка. Добавил почти до максимума и поехал в другой город (около 150 км) когда приехал и заглушил машину. Сходил в магаз выхожу а у нее лужа антифриза. Открыл капот и понял что фриз выходит через пробку бочка. Насколько я знаю там клапан и так вот когда машина заглушина он открывается и какая то часть о\ж вытекает, на рабочей машине такого нет. После чего я доехал до второго пункта назначения и оставил машину на несколько часов, она полностью остыла я глянул в бачек там была где то треть, долил повыше середины и поехал домой.
По приезду поставил машину выхожу а под ней опять лужа и опять из под пробки.
Собственно вопрос, так и должно быть? или это крышка бачка не правильно работает? чувствую когда она остынет ож опять будет меньше половины бочка.

[Stefserega]

Доливать нужно строго на горячую полностью прогретую, ибо с утра при холодном моторе в бачке может быть наполовину пусто-этот нормально, антифриз прилично расширяется при нагреве. Так что не стоит на будущее доливать антифриз до полного в холодный мотор

[Коньлюдоед]

Stefserega, ну а течёт то у него откуда и почему?

[Stefserega]

Коньлюдоед, откуда он указал, а почему-я написал

[Владислав]

Сообщение от Stefserega

Доливать нужно строго на горячую полностью прогретую, ибо с утра при холодном моторе в бачке может быть наполовину пусто-этот нормально, антифриз прилично расширяется при нагреве. Так что не стоит на будущее доливать антифриз до полного в холодный мотор

все понял, не знал, спасибо)

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Коньлюдоед

Stefserega, ну а течёт то у него откуда и почему?

течет из под крышки бочка, потому что его становится больше :D

[ALEX_2568]

Владислав, крышка не закручена или пора её менять

[Владислав]

Сообщение от ALEX_2568

Владислав, крышка не закручена или пора её менять

так быть не должно значит?)

[exStas]

Если фриза лишка, то крышка стравить ее. Это норма.

[Djak]

воздушная пробка в системе, прокачать при включеной печке на максимум на лобовое, при поднятом носе машины, просто в горку её поставь чтобы нос выше стоял зада какбы , выкрути заглушку и грей подольше иногда подгазовывай, будет вытекать нестрашно дальёш

[Владислав]

Сообщение от Djak

воздушная пробка в системе, прокачать при включеной печке на максимум на лобовое, при поднятом носе машины, просто в горку её поставь чтобы нос выше стоял зада какбы , выкрути заглушку и грей подольше иногда подгазовывай, будет вытекать нестрашно дальёш

так и делал приблизительно
пробки вроде нет
машина не греется
единственное это вот то что может вытекать после поездки
и потом бачек на холодную может быть вообще сухой

[СедойКот]

Дохлая прокладка ГБЦ. Уходит в цилиндры.

[bigimot]

ну если не лить антифриз выше положенного уровня- ниче выдавливать не должно. если налил полбачка, и все равно выдавливает- начинай с простого, опять поменяй крышку, брак попадается часто.
а если дальше давить будет- будешь искать. может еще где нибудь течет, мало ли там старых деталей, бачок может треснуть, шланги протекать, машина то старая

[Владислав]

Сообщение от СедойКот

Дохлая прокладка ГБЦ. Уходит в цилиндры.

до замены была нормальная, а тут прохудилась, сплюньте)
да и дым был бы белый+выхлоп сладкий

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от bigimot

ну если не лить антифриз выше положенного уровня- ниче выдавливать не должно. если налил полбачка, и все равно выдавливает- начинай с простого, опять поменяй крышку, брак попадается часто.
а если дальше давить будет- будешь искать. может еще где нибудь течет, мало ли там старых деталей, бачок может треснуть, шланги протекать, машина то старая

уровень мерить на горячую? на холодную бачек вообще пустой
на горячую полный
пробка старая, вот берх заказал, жду

[pronin]

Владислав, на горячую открути крышку если пшикнет то клапан держит. Посмотри есть ли маленькие пузыри в антифризе если есть то либо кипит либо Гбц. Проверь обратку не забита ли. Может на оборот где то воздух сосет , система должна быть полностью герметичная

[Djak]

может помпа сдохла? прокачай систему заглушку закрой , заливную незакрывай , дай приблизительно 2000 оборотов , нормальная струйка должна идти до противоположной стенки доставать

Добавлено через 31 секунду
либо радиатор забит или термостат неоткрывается, такое тоже может быть

Добавлено через 2 минуты
система плохо церкулирует либо нецеркулирует антифриз закипает и в обратку давит

Добавлено через 1 минуту
также может перегрев двигла бедной смесью с плохим топливом при высоких температурах окруж. среды

Добавлено через 6 минут
ещё антифриз гавном может быть, вода водой

[Humanoid]

Чот странные вещи пишете
Всю жисть заливал, прокачивал\доливал, пока уходило, а наутро на холодную уже доливал до максимума. Если в системе нет воздуха, то уровень гуляет максимум на пару см. Если на пол-бачка, то воздух где-то бродит.
Через пробку после остановки фриз давит, если в ней клапан умер. Если фриз - г-но, или если воздух в системе, то травить может и на работающем (если система герметична, прокладка ГБЦ цела, и всё остальное живое, ессно)

[Владислав]

Сообщение от Djak

может помпа сдохла? прокачай систему заглушку закрой , заливную незакрывай , дай приблизительно 2000 оборотов , нормальная струйка должна идти до противоположной стенки доставать

Добавлено через 31 секунду
либо радиатор забит или термостат неоткрывается, такое тоже может быть

Добавлено через 2 минуты
система плохо церкулирует либо нецеркулирует антифриз закипает и в обратку давит

Добавлено через 1 минуту
также может перегрев двигла бедной смесью с плохим топливом при высоких температурах окруж. среды

Добавлено через 6 минут
ещё антифриз гавном может быть, вода водой

выше писал
помпа новая, термостат тоже
термостат оригинал
помпа около того (мет крыльчатка) кольбеншмид чтоли
если пробку не закрывать как вы говорите, через какое то время таких процедур, у меня с бачка начинает как вулкан извергаться фриз)

Добавлено через 6 минут
как пробка придет попробую еще раз прокачать
хорошо хоть машина не перегревается)

[Berserker]

Долго мучался с заправкой антифриза пока не подсказали встань на горочку мордой кверху прогрей движек включи печку на полную потом открывай пластиковый болт на радиаторе. Процедура помогла кардинально! теперь я только в таком положении стараюсь производить работы с фризом.

[MotivatorKZ]

Сообщение от Berserker

Долго мучался с заправкой антифриза пока не подсказали встань на горочку мордой кверху прогрей движек включи печку на полную потом открывай пластиковый болт на радиаторе. Процедура помогла кардинально! теперь я только в таком положении стараюсь производить работы с фризом.

Ну блин, это то должны были знать конечно. Странно что никто первым постом не предложил.
А так процедура универсальная для многих авто, залить полный расширительный, печку или климу на нагрев на всю, встать на горку мордой вверх, погазовать, долить при необходимости (аккуратно чтобы не плеснуло из-под крышки), еще погазовать (газуем чтобы помпа покачала).

[Владислав]

Делал как выше написано, правда уклон был маленький)
на сколько большой он должен быть?)

[ALEX_2568]

Владислав, бордюра, 10-15см вполне достаточно

[Berserker]

Я живу в горах и место было около 45 60 градусов.

Если бачек вместе с радиатором то там есть два уровня на холодную и горячую и они не больше половины бачка.

[СедойКот]

Сообщение от Владислав

до замены была нормальная, а тут прохудилась, сплюньте)
да и дым был бы белый+выхлоп сладкий

А вот и не обязательно. Если б жрало 2 литра в час, то да, и выхлоп сладкий и дым белый. А если поллитра в день даже не заметишь,этих симптомов не будет.

[Владислав]

Приехала пробка бехр, когда на холодную стал открывать появился характерный "пшик". Думаю проблема была в пробке, завтра попробую еще раз прокачать систему, чуть долить фриза и выезжаю далекоо (4 тысячи) Всем кто откликнулся, большое спасибо)

[Berserker]

Удачи в поездке!