Еще раз о: широкая резина, колея, кидает и тп. - ДЕЛАЙТЕ ПОДВЕСКУ!!!!!!

[DimTic]

Вообщем я тоже думал что широкая резина (225/50/16 у меня) дает эффект кидания в колее (в отличие от 195/165/15). Прошлым летом кидало страшно. но вот осенью я сделал подвеску все сайленты сзади, сайленты и шаровые спереди и еще по мелочи чего-то. Счас поставил новую резину и вчера первый раз выехал на МКАД. Результат - я колею чувствую когда в нее попадаю и когда переезжаю. Но не более того!!! *эффект "мокрых штанов" и вырывающегося руля отсутствует начисто. так что видимо широкая и низкопрофильная резина усугубляет все косяки в подвеске настолько что становится заметен эффект колеи.

[Iceberg]

Подтверждаю на 150 % !!!!!

[mikkirozov]

DimTic чего по деньгам примерно вышло?

[DimTic]

mikkirozov 700

[MAX]

Заметил то же самое после замены рулевых тяг и установки знаменитых питерских салентов.

[ZerocooL]

Если ты про сайленты, что презентовал Michael, - они НЕ Питерские, они Челябинские!!!

[Serjio]

Да ладно, вам !!!!! У меня на 18-х на очкарике такая же шляпа, причем вся ходовка в порядке и сервотроник на руле - все-равно "прыгает" !

Нет, парни ! Просто е36 - драйверская машинка, и на 18-х (насколько помню и как мне гвоздь объяснял) или на 17-х это нормальное явление. Если усиливать подвеску, то может быть руль не будет вырывать....
У меня знакомый катается на восьмерке (не БМВ) на 15-х и со спортивной подвеской (аммо + сайленты + рычаги) колею не чувствует......

PS Без претензий на объективность, сплошная обывальщина

[Ninja]

Однозначно люфты в подвеске усиливают чуство колеи. Но больше это зависит от резины. От её формы и мягкости и пятна контакта. К сведению ширина пятна контакта скажем у резины шириной 225 может различаться на 2-3 сантиметра в зависимости от фирмы и высоты профиля. Также профиль может быть с чёткими углами (которые цепляют за края колеи) *и иметь сглаженные края. Чем мягче резина опять же тем меньше чуствуется колея. Влияет также равномерность износа протектора. Сейчас моей подвеске 2,5 года. Колею ловил даже на новом зимнем гисловеде (2-я зима). Думал щас поставлю 225 вообще руль не удержу.Поставил мягкий Pnevmant 225/45 -до сих пор удивляюсь куда пропала колея?

[MAX]

ZerocooL Ого вот это поворот....

[Serjio]

Ninja Миша (который Pilot sport). 225/40/zr18 .... e36.
Миша - мягкая резина, не так ли ?

Ну так, на нем и "прыгал" из колеи и обратно. Руль держал двумя руками....... иногда еще и зубами

[Euromax]

Serjio, да у тя с подвесью ваще задница была. Всмысле НА заднице
Помню твое поостережение "мааааакс, не закладывай так, сзади же клиренс высокий...", когда я на твоей вокруг квартала зажигал...
Твою бывшую е36 на 18 радиусе не только на колеях швыряло, но и на обычных технологических неровностях асфальта !!!

ЗЫ Частенько её вспоминаю - и кому такоё щщастьё досталось, жива ли еще....

[DimTic]

Ninja резина была о д и н а к о в а я!
до и после ремонта

[Anatoly]

Внесу свою лепту: подвеска в идеале, только стойки стабилизатора подразболтаны, резина Dunlop Sport (лысая, правда ), 225/50 R16 - колбасит на колее дай дорогу, в левый ряд МКАДа от греха подальше стараюсь вообще не влезать.

[Euromax]

Anatoly, а с чего взял что подвеска у тебя в идеале ?? Стойки стабилизатора ты почему то за подвеску не считаешь ?
А у ДимТика она недавно поменяна вся !!! Раньше до замены - кидало как и всех вас, а теперь не кидает....

[Che]

У меня 225/50/16, подвеска почти без огрехов, единственное, развал сзади почти максимальный(отрегулирована так), колея чувствуется так же, как у *DimTic. То есть мало. Аммо Билль В6.

[Anatoly]

Quote: from Anatoly on 11:35 - 28 Апр., 2005
Anatoly, а с чего взял что подвеска у тебя в идеале ?? Стойки стабилизатора ты почему то за подвеску не считаешь ?

Считаю, как не считать-то, иначе бы не написал про них Просто не считаю, что подразболтанные косточки могут капитально влиять на поведение авто в колее. Хотя если в совокупности с широкой и низкой резиной...