Приборка - нужно вынуть

[ZerocooL]

Тема: в связи уже известными изменениями моей красавицы, стало необходимым установить доп.тахометр. Решил подключиться к проводке, ведущей к штатному тахометру. Попытался вынуть приборку. Открутил 2 винтика сверху и потянул приборку на себя. Дотянув примерно до руля понял, что сзади натянулись провода и не пускают дальше приборку. Отсюда вопрос: как добраться до проводки штатного тахометра? Как вынуть приборку?

[jazzy]

Тяни сильнее, провода там на разъёмах, потом отключишь.

[Alexo]

Я вытянул до фишек без проблем.
А чё за изменение у твоей красавицы? Я пропустил

[Leha]

Если так не вытаскивается то сними ещё нижний кожух под рулём, мож там за что нибудь провода зацепились. Ну в принципе если нужен только провод тахометра , то там же снизу должен быть тонкий серый или серый с чёрной полосой провод, это и есть тахометр. (по крайней мере у меня так 320 93г.в. купе)

[Euromax]

Лех, дотягиваешь до руля, просовываешь руку и аккуратно СЛЕВА НАПРАВО(вроде) отстегиваешь разъемы. Далее в зависимости какой стоит руль - либо она у тя так вылезет меж рулем и торпедой, или придется снимать руль. Я снимал свой, а многие без снятия руля обходятся...

кстати, в приборке стоят мозги, иногда *после снятия - установки приборки отрубается указометр бензина и/или скорости.. Как лечится - уже не помню...

[ZerocooL]

Слева направо - всмысле очередности разъемов или разъем снимается слева направо? Или назад? Какие там защелки? Не хочу ничего сломать. Сначала попробую поискать тонкий серый провод снизу, как написал Leha.

[ZerocooL]

Alexo, http://www.e36club.ru/cgi-bin/ikonbo...m=22&topic=237

[mikkirozov]

ZerocooL ну епть, не тяни - расскажи как ведет себя автомобиль!

[ZerocooL]

mikkirozov, так еще не собрано. На днях получу оставшиеся железки. Обязательно отпишу. Будут фотки.

[mikkirozov]

ZerocooL лучше видео )

[jazzy]

Слева направо - всмысле очередности разъемов или разъем снимается слева направо? Или назад? Какие там защелки? Не хочу ничего сломать. Сначала попробую поискать тонкий серый провод снизу, как написал Leha.

Слева направо, или справа налево - разницы особой нет, защёлки там - снизу разъёма (кажется) зацепляешь такой рычажок и тянешь вверх. Вообщем, разъёмы поломать сложно - гораздо проще поломать лапки винтов или бортик в самом начале, пытаясь её выковырять отвёрткой из торпеды.

(Отредактировал(а) jazzy - 14:57 - 20 Июня, 2005)

[ZerocooL]

Так. Вернулся из гаража - вынул приборку, не сложно. Разъемы на ощупь определил, что такие же как на климате и на борт.компьютере. Сто раз их снимал, поэтому и эти снял без труда и ущерба. Но вот ведь опять задача: как определить, какой из .....ой тучи проводов мне нужен? Нужен один проводок на тахометр. Поискал серый - есть серо-бордовый какой-то, еще че-то похожее. Неужели опытным путем искать? Страшновато, замкну еще чего. Да и слабо представляю как это осуществить. Есть мануал какой, чтоб определить, какой провод на что?
P.S. Приборку всю разобрал-собрал, любопытства из. Знаю теперь, какие вообще на ней могут гореть лампочки =)

[Leha]

Значит так берёшь "контрольку" (такая хрень с иголкой , 2 -мя лампочками и проводком) только обязательно диодную (не с лампочкой) на любом радиорынке должна стоит около 100 рублей , Провод от контрольки сажаешь на массу и по очереди тыкаешь провода на заведённой машине, когда попадёшь в провод тахометра лампочки на контрольке должны быстро перемаргиватся (зелёная, красная) Зелёная минус ,красная плюс, для уверенности слегка газани *лампочки должны заморгать ещё быстрее. и всё таки начни сначала с серых проводов.
*Удачи...

[ZerocooL]

Leha,пасиба! Не слышал о таких контрольках. У меня есть какая-то, просто проверять есть ли питание. А чтоб плюс/минус - нет.

[ZerocooL]

А можно запускать машину с полностью снятой приборкой?

[Leha]

Не лучше без приборки не заводить , малоли какие глюки потом могут быть. А контролькой твоей лучше туда не лезть , тахометр ты ей врядли найдёшь, а вот спалить чё нибудь можешь ( Этой "контролькой можно искать только какой-нибудь постоянный "+" типа : провод габаритов , поворотники и тд).
Если не найдёшь завтра сниму свою приборку и точно посмотрю какой провод и вечером напишу.

[ZerocooL]

Leha, будь другом, отпиши а? Не можу я найти, не-мо-жу! Если можешь - сфоткай плиз? У тебя тоже тахометр дополнительный?

[Leha]

Не доп. тахометра у меня нет , просто я себе автозапуск двигателя ставил перед прошлой зимой.
Ок завтра оч постараюсь посмотреть. *Только год у меня 93 и двух литровая, зато купе - провод должен быть тот же.

[Euromax]

ZerocooL, слева-направо - это всмысле про очередно отключения. Но я не уверен, что не справа налево. Сам я отключал как ни попадя, но у меня в очередной раз при снятии перестал работать бензомер, вылечить не смог.... По конфам полазил - сказали что снимать разъемы в определенной последовательности желательно....

Кстати, у меня есть электросхемы от 325...

(Отредактировал(а) Euromax - 9:14 - 22 Июня, 2005)

[dimass]

Приборку пытался вытащить для замены ламп, но сталкнулся с тем что она через руль не полезла.
И я передумал подскажите как руль снимать 3 спицевый без аирбега... и что то там ещё говорилось про то что потом начинают не показывать какие то приборы...

[Leha]

Zerocool Так сегодня посмотрел : Снизу под рулём снимаешь кожух и справа от руля висят провода , вот в них надо найти БЕЛЫЙ провод с ЧЁРНОЙ ПОЛОСОЙ -это должен быть тахометр . Если проверить нечем, то попробуй подключить свой доп. тахометр к этому проводу *- *должен заработать ! *Дерзай...

[ZerocooL]

Пасиба! =) Тока мне еще мозги не приехали, поэтому отложим роверку до приезда ;)
Макс, я по-моему каряво снял... Сначала слева, потом спава, потом центр. Вроде... Аккумулятор снят уже месяц наверно... Посмотрим, что получится. А как у тебя перестал работать бензометр? Не праильно показывал, или просто лег?
Вышли схемы на z-c@mail.ru, вдруг пригодятся.