течь радиатора

R.Baggio · 04.05.2006, 15:50

Други! Кто-нить пробовал исправлять течь между радиатором и расширительным бачком внизу (318i 91 г.). Говорят, прокладку менять бесполезно, может герметиком можно?
И то же самое по поводу замены прокладки под корпусом масляного фильтра, когда корпус снимаешь, надо масло сливать? По-моему не надо, но лучше спросить добрых людей...

Winner · 04.05.2006, 16:08

Цитата:

Сообщение от Hagen

Други! Кто-нить пробовал исправлять течь между радиатором и расширительным бачком внизу (318i 91 г.). Говорят, прокладку менять бесполезно, может герметиком можно?
И то же самое по поводу замены прокладки под корпусом масляного фильтра, когда корпус снимаешь, надо масло сливать? По-моему не надо, но лучше спросить добрых людей...

Герметиком мне клеили 2 раза на 318 М43
На 323 капало немного...залили герметик прям в бачок специальный и все прошло

DimTic · 04.05.2006, 16:10

радиатор - замена. все остальное все равно потечет.
"кроилово ведет к попадалову"

R.Baggio · 04.05.2006, 16:21

Winner
А я знаю чела, которому залили в радиатор этого самого герметика и загубили систему, он загерметизировал какой-то канал в двигателе. Так что в радиатор я наверняка ничего лить не буду.
DimTic
Радиатор, понятно, менять, но я сейчас разгребаю всю муть, которую творил прошлый хозяин машинки (один топливный фильтр пятилетней давности и неправильно поставленные шаровые о многом говорят), поэтому чисто по деньгам мне сильно всё это бьёт по карману, до хрена всего просто, что нужно делать кровь из носу. Так что на данном этапе хоцца просто временно его залепить чем-то, некритичные вещи я буду делать постепенно попозже.

Winner · 04.05.2006, 19:48

Цитата:

Сообщение от Hagen

Winner
А я знаю чела, которому залили в радиатор этого самого герметика и загубили систему, он загерметизировал какой-то канал в двигателе. Так что в радиатор я наверняка ничего лить не буду.
DimTic
Радиатор, понятно, менять, но я сейчас разгребаю всю муть, которую творил прошлый хозяин машинки (один топливный фильтр пятилетней давности и неправильно поставленные шаровые о многом говорят), поэтому чисто по деньгам мне сильно всё это бьёт по карману, до хрена всего просто, что нужно делать кровь из носу. Так что на данном этапе хоцца просто временно его залепить чем-то, некритичные вещи я буду делать постепенно попозже.

Пожалуй соглашусь, но все жесть герметики которые находят дырку сразу...сам понимаешь она до двигателя получается...

Ты можешь просто вытащить радиатор из бачка...обклеить край бачка клеем герметиком одеть радиатор и высушить сутки...

04.05.2006, 21:40

У меня зимой от - 5 постоянно тосол протекал и тоже между родиатором и расш. бачком,герметик непомог а как стало в + то всё акей,зимой только и добавлял тосол.

Kolek · 05.05.2006, 00:19

Я сделал так как советует Winner! Вроде все ок!

R.Baggio · 05.05.2006, 07:47

Цитата:

Сообщение от Winner

Ты можешь просто вытащить радиатор из бачка...

Ты хотел сказать бачок из радиатора? :D
Собсно, я это и хотел услышать, спасибо!

Winner · 05.05.2006, 11:30

Цитата:

Сообщение от Hagen

Цитата:

Сообщение от Winner

Ты можешь просто вытащить радиатор из бачка...

Ты хотел сказать бачок из радиатора? :D
Собсно, я это и хотел услышать, спасибо!

:lol: :lol: ну можно так...

Alexo · 05.05.2006, 13:31

Я поменял радиатор. М52

VMiB · 05.05.2006, 20:01

Я менял 2 резинки и сливную пробку... проще и дешевле менять, чем целый радиатор :-) помогло без всяких герметиков!

На самом деле сними бачок и посмотри в чем проблема... если он треснул или вздулся, то менять, если нет, то попробуй сменить прокладки... 200 рублей, пол часа работы и ты поймешь попал ты на радиатор или нет :-)

04.05.2006, 15:50	#1
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 224	течь радиатора Други! Кто-нить пробовал исправлять течь между радиатором и расширительным бачком внизу (318i 91 г.). Говорят, прокладку менять бесполезно, может герметиком можно? И то же самое по поводу замены прокладки под корпусом масляного фильтра, когда корпус снимаешь, надо масло сливать? По-моему не надо, но лучше спросить добрых людей... __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

04.05.2006, 16:10	#3
DimTic Администратор "Злой" Обо мне Регистрация: 28.07.2003 Адрес: Москва Сообщений: 2,457 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 76 раз(а) в 18 сообщениях Вес репутации: 71	радиатор - замена. все остальное все равно потечет. "кроилово ведет к попадалову" __________________ Моя любимая педаль-тормоз, Мои любимые цветы-деньги, Мои любимые стихи-проза, А мои любимые звуки-тишина

04.05.2006, 16:21	#4
R.Baggio Легенда Обо мне Регистрация: 19.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 17,401 Сказал(а) спасибо: 201 Поблагодарили 449 раз(а) в 319 сообщениях Вес репутации: 224	Winner А я знаю чела, которому залили в радиатор этого самого герметика и загубили систему, он загерметизировал какой-то канал в двигателе. Так что в радиатор я наверняка ничего лить не буду. DimTic Радиатор, понятно, менять, но я сейчас разгребаю всю муть, которую творил прошлый хозяин машинки (один топливный фильтр пятилетней давности и неправильно поставленные шаровые о многом говорят), поэтому чисто по деньгам мне сильно всё это бьёт по карману, до хрена всего просто, что нужно делать кровь из носу. Так что на данном этапе хоцца просто временно его залепить чем-то, некритичные вещи я буду делать постепенно попозже. __________________ Люди не делятся на национальности, партии, фракции и религии. Люди делятся на умных и идиотов. А вот идиоты делятся на национальности, партии, фракции и религии...

05.05.2006, 13:31	#10
Alexo Старожил Обо мне Регистрация: 11.05.2005 Адрес: Москва Сообщений: 610 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 47	Я поменял радиатор. М52 __________________ 328IA Coupe M

04.05.2006, 21:40	#6
Dron320i Guest Обо мне Сообщений: n/a	У меня зимой от - 5 постоянно тосол протекал и тоже между родиатором и расш. бачком,герметик непомог а как стало в + то всё акей,зимой только и добавлял тосол.

05.05.2006, 00:19	#7
Kolek Новичок Обо мне Регистрация: 24.04.2006 Адрес: Питер Сообщений: 30 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Я сделал так как советует Winner! Вроде все ок!

05.05.2006, 20:01	#11
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 56	Я менял 2 резинки и сливную пробку... проще и дешевле менять, чем целый радиатор :-) помогло без всяких герметиков! На самом деле сними бачок и посмотри в чем проблема... если он треснул или вздулся, то менять, если нет, то попробуй сменить прокладки... 200 рублей, пол часа работы и ты поймешь попал ты на радиатор или нет :-)

Sponsored Links