вопросы по ... электрике 36 купе

[Caban R]

накопилось куча вопросов, может кто подскажет.. сам разобраться не смог :?

1. при включении зажигания, автоматом закрываются двери .. но не всегда.. то закрываются, то нет.. Это глюк электрики, или можно как-т настроить?

2. можно ли настроить штатную магнитолу (кассетник), чтобы она не выключалась при выключении зажигания?

3. редко бывает: еду, никого не трогаю, играет радио .. вдруг радио замолкает, и магнитола начинает издавать писки.. сначала тихо, потом все громче и громче .. продолжается до тех пор, пока не переключу на другую станцию

4. стеклоподъемники. если один раз щелкнуть по кнопке ЭСП, то стекло должно автоматом опуститься до конца (или подняться) .. так вот, это тоже работает не постоянно.. то срабатывает, то нет

5. правый стеклоподъемник - периодически при полном закрывании, опускается вниз на 2 см.. (т.е. доезжает до конца, и с какого то хрена спускается на 2 см. вниз.. приходится др...ть). Заметил, что на заведенной машине этот глюк ггараздо чаще бывает

пока все что вспомнил

[dimass]

1. это сигналка так управляет.

2. а зачем? если ты посмотришь то первое положение ключа так и называеться радио. всего 4 положения тоесть 0 потом 1 это радио 2 это машина заведена типа и 3 это зажигание которое потом слетает на 2.

3. хз.

4. у кнопки ЭСП 2 положения нажатия лёгкое нажимаешь и держишь до куда надо и сильное надавил сильно и поедет до конца.

5. у купешек такая приблуда дверь открыл стекло уехало на 2 см вниз, закрыл оно обратно дожалось, может датчик закрытия двери не срабатывает.

вот как то так...

[Caban R]

Сообщение от dimass

4. у кнопки ЭСП 2 положения нажатия лёгкое нажимаешь и держишь до куда надо и сильное надавил сильно и поедет до конца....

сейчас проверил.. обычная кнопка, одно положение.. как тока не тыкал, все равно

Сообщение от dimass

5. у купешек такая приблуда дверь открыл стекло уехало на 2 см вниз, закрыл оно обратно дожалось, может датчик закрытия двери не срабатывает.
вот как то так...

с датчиком все ок.. думаю не в этом дело
подозреваю что это защита от "зажима" руки.. но почему она срабатывает в самом верхнем положении, не пойму

[VMiB]

1) у меня сигналка через 3 секунды закрывает замки дверей. Если дверь закрыта неплотно (горит подсветка салона), то не закрывает.
2,3) х.з.
4) dimass прав
5) А на ходу бывает что открывается (на эти 2 см)? посветка салона при этом загорается/гаснет? если да то менять петлю (та что на стойке - за что замок двери цепляется - там кнопка отвечающая за доводчик/подсветку) или намотать изоленты :-)
Бывает другая конструкция - когда микрик внутри замка - что там делать не знаю, у меня первый вариант!

[Caban R]

Сообщение от VMiB

5) А на ходу бывает что открывается (на эти 2 см)? посветка салона при этом загорается/гаснет? если да то менять петлю (та что на стойке - за что замок двери цепляется - там кнопка отвечающая за доводчик/подсветку) или намотать изоленты :-)
Бывает другая конструкция - когда микрик внутри замка - что там делать не знаю, у меня первый вариант!

нет, на ходу не открывается свет не загорается концевик двери работает нормально

про доводчик стекла.. он у меня спускает и поднимает стекло примерно на 0.7 см .. при открывании и закрывании двери само собой

а глюк о котором я пишу - опускает стекло на 2 см..

[VMiB]

Caban ®

по п. 5: если это защита от зажима руки, то надо снимать обшивку и смазывать направляющие!

по п.4: месяца 3 ездил и то срабатывало, то нет... потом прочувствовал второе положение :-) сейчас кажется что его нельзя было не заметить... думаю может кнопки разработались :-)

[dimass]

VMiB по п.4 )) сам ездил какое то время и офигевал думаю что за х... пока носом не ткнули что положения действительно 2 просто не мог понять что такое люди делают что стекло закрываеться до конца и 2 нажатия пробовал не помогало )) а потом показали что раз надавил а потом если ещё усилие приложить будет 2 шелчёк и уедит до упора

п.5 на E30 у меня была такая ***** что едешь и начинаеться светомузыка ваще нереальная в салоне ну вообщем то микрик этот поменял, а на 36 кузове во первых ну насчёт 2 сантиметров это я так примерно сказал наверное у меня тоже на 0,7 см, вот но был у меня такой глюк когда сдох генератор притащил я машинку в сервис вот чинили генератор акум соотв высадил хорошо, и значиться всё сделали я дверь открываю а стекло ноль эмоций другая дверь работает, опустил стекло до середины дверь открываешь закрываешь а оно в опущённом состоянии уезжает на эти самые 0,7, думаю ну вот *** ещё геморой нарисовался до кучи акум подзарядили и всё стало ок ну в данном твоём конкретном случае хз что такое. Когда покупал машину смотрел одну купешку так там был такой глюк что стекло можно было двигать только последовательно нажимая на кнопку и каждый раз оно сдвигалось на см. примерно...

[Roums]

Сообщение от VMiB

Caban ®

по п. 5: если это защита от зажима руки, то надо снимать обшивку и смазывать направляющие!

Не знал что там есть зашита какая-то от зажима руки :D если она у меня есть то наверно сломана, так как одному любителю потыкать пальцы куда не надо палец зажал конкретно слава богу что не сломал :D

Или это только у купе сие приспособление?

[Caban R]

Сообщение от dimass

VMiB по п.4 )) сам ездил какое то время и офигевал думаю что за х... пока носом не ткнули что положения действительно 2 просто не мог понять что такое люди делают что стекло закрываеться до конца и 2 нажатия пробовал не помогало )) а потом показали что раз надавил а потом если ещё усилие приложить будет 2 шелчёк и уедит до упора

ок, спасибо.. буду пробовать

Сообщение от dimass

у меня такой глюк когда сдох генератор притащил я машинку в сервис вот чинили генератор акум соотв высадил хорошо, и значиться всё сделали я дверь открываю а стекло ноль эмоций другая дверь работает, опустил стекло до середины дверь открываешь закрываешь а оно в опущённом состоянии уезжает на эти самые 0,7, думаю ну вот *** ещё геморой нарисовался до кучи акум подзарядили и всё стало ок ну в данном твоём конкретном случае хз что такое. Когда покупал машину смотрел одну купешку так там был такой глюк что стекло можно было двигать только последовательно нажимая на кнопку и каждый раз оно сдвигалось на см. примерно...

:lol: был такой же глюк, когда отключали аккумулятор
как я понял, это вовсе не глюк
просто данные о верхнем и нижнем положении стекла хранятся в мозгах.. и если скинуть клему, то эти данные стираются, и мозги не понимают, в каком положении в данный момент находится стекло..
для того чтобы это восстановить эти данные, нужно опустить стекло до конца, и поднять
-------
имхо конечно

[Caban R]

Сообщение от dimass

а потом показали что раз надавил а потом если ещё усилие приложить будет 2 шелчёк и уедит до упора
...

точно.. а я наоборот, слабо тыкал на кнопку
завтра опробую, спасибо

Сообщение от dimass

Не знал что там есть зашита какая-то от зажима руки если она у меня есть то наверно сломана, так как одному любителю потыкать пальцы куда не надо палец зажал конкретно слава богу что не сломал

Или это только у купе сие приспособление?
...

к сожалению, не в курсе .. возможно у всех Е36 есть подобное.. но не все знают :lol: :lol: пока не попробуют

[VMiB]

Про "защиту рук" из ТИСа.

Инициализация стеклоподъемника (если отключался аккум)

Учет фактического положения осуществляется с помощью датчика,
установленного на приводе соответствующего стеклоподъемника.
Установочной точкой для инициализации является механический упор при
закрытом стеклоподъемнике и закрытой двери (двухдверный автомобиль).
Инициализация оуществляется, если при закрывании стеклоподъемника после
закрывания двери (двухдверный автомобиль) распознается упор. Поднять стекло и
для проведения инициализации держать нажатым выключатель
стеклоподъемника в течении 5 сек в направлении закрывания.
Если инициализация стеклоподъемника не проведена, то в этом случае функция
закрывания в толчковом режиме заблокирована, а травмозащитная функция не
активна!
Во время обычного режима работы инициализация контролируется проверкой
истинности измеренного положения.
Если при закрывании в пределах заданного диапазона не распознается упор, то
инициализация считается недействительной и функция закрывания в толчковом
режиме блокируется.
Если при открывании в пределах заданного диапазона не распознается упор, то
инициализация считается недействительной и функция закрывания в толчковом
режиме блокируется в обоих направлениях.
Если при закрывании в пределах заданного диапазона достигается упор, то
инициализация активируется (адаптивная инициализация).

[dimass]

VMiB
ТИС сила где взять такую штуку? :shock:

[Сергей]

п.3. писк - отключи все функции rds типа ТР, ТА и т.д., все равно
они у нас не работают