В чем разница в рычагах?

[origin]

Подшипник себя выдает звуками/пинками при езде. Также на поддомкраченной машинке можно покрутить/пошатать колесо, оно должно легко крутиться и не люфтить.

По поводу рулевых тяг - меняю обе в сборе потому, что если подошла одна, то и второй недолго. К тому же, если с одной убитой покататься, вторая убивается на порядок резвее, потому, что колеса поворачиваются не на одинаковый угол и начинается свистопляска.

Если удар пришелся по покрышке, то скорее всего отделался легким испугом. Просто послушай машинку при езде, если в задней части тихо - то всё в норме. Ударные повреждения дают о себе знать звуками или ухудшенной управляемостью авто.

На будущее - аккуратнее с бордюрами, потому как при хорошем ударе задними колесами в заносе, у тебя может повести стойку, или, что еще хуже, саму чашку, куда стойка уходит в кузов.