цена двигла

[Parradox]

Сообщение от №1Maestro

Это где такие цены?!Анрил,если это не Арсен(прим.) из соседнего гаража вам гильзует.

хороший мастер делает, на заводе. поверь не хуже "именитых" сервисов. хотя есть любители кожаных диванов, кофе и телика в приёмной...

[№1Maestro]

Может мы немного о разном...помимо работы есть ещё и запчасти,и насколько я помню при данной операции меняеться многое,вплоть до поршней.

[Winner]

Сообщение от №1Maestro

Может мы немного о разном...помимо работы есть ещё и запчасти,и насколько я помню при данной операции меняеться многое,вплоть до поршней.

Давай так, мухи отдельно, котлеты отдельно!
Если брать запчасти, то нужно смотреть их износ. У любого двигателя они изнашиваются.
Изначально мы говорили именно про НИКОСИЛОВОЕ покрытие, а его может разрушить только сера. Но сера не вредит другим деталям двигателя.
Поэтому мотор ходит как и все, не меньше точно, а после превращается в М52TU только с чугунными гильзами, ни чуть не теряя положительных показателях, такие как динамика, долговечность и низкий ужор масла!

[№1Maestro]

То есть износа никасилового покрытия благодаря трению пары кольца-стенки вы не допускаете?Смело.Разбирали мотор-обнаружилась элипсность цилинда,это из за чего по вашему,из за серы?
По теме износ там будет всего-и колец,которые кстати в м52 "мягкие" и колпачков и всего остального,ремонта набежит на 60т и более.

[Winner]

Сообщение от №1Maestro

То есть износа никасилового покрытия благодаря трению пары кольца-стенки вы не допускаете?Смело.Разбирали мотор-обнаружилась элипсность цилинда,это из за чего по вашему,из за серы?
По теме износ там будет всего-и колец,которые кстати в м52 "мягкие" и колпачков и всего остального,ремонта набежит на 60т и более.

Еще раз повторюсь. Если никосиловое покрытие в норме, то я допускаю износ деталей только в том случае, когда это естественный износ, как на любом другом моторе. В других случаях никаких трений и ничего другого быть не может.
Элипсность была потому, что мотор наверно прошел уже тыс. 300. Капиталка есть у всех, просто тут единоразово нужно платить +20000 рублей и все.
Короче смысла спорить нет, вы на этом моторе, как я понимаю, не ездили и его не обслуживали.

[Evil Alex]

Мне ремонт М52В20 встал в 62500 руб. и это с учетом того,что я еще кучу всяких деталей поменял. Например сцепление,все ремни,подушки двигатели подкрылок пластмаски всякие и т.д.

[Вячеслав]

Господа, М52TU (Technical Upgrade то бишь) отличается от М52 соответствием норм Евро3, двойным ваносом, то есть голова разная, алюсиловым покрытием стенок цилиндров в алюминиевом блоке и программой управления двигателем. А алюминиевый блок с чугунными гильзами это новый двигатель М54.
Да вообще М50 это тема, блок должен быть ЧУГУННЫМ, потому что чугун ПОЁТ, а люминь жужжжит :shock:
А по вопросу капиталить или брать двигло, конечно лучше брать двигло, дешевле выйдет.
М52 В20 взаимозаменяем с В25, а В28 не пойдет, потребуются переделки, или надо сразу брать с коробкой, карданом, редуктором, шрусами и системой выпуска ОГ.

[dimass]

Сообщение от Вячеслав

Господа, М52TU (Technical Upgrade то бишь) отличается от М52 соответствием норм Евро3, двойным ваносом, то есть голова разная, алюсиловым покрытием стенок цилиндров в алюминиевом блоке и программой управления двигателем. А алюминиевый блок с чугунными гильзами это новый двигатель М54.
Да вообще М50 это тема, блок должен быть ЧУГУННЫМ, потому что чугун ПОЁТ, а люминь жужжжит :shock:
А по вопросу капиталить или брать двигло, конечно лучше брать двигло, дешевле выйдет.
М52 В20 взаимозаменяем с В25, а В28 не пойдет, потребуются переделки, или надо сразу брать с коробкой, карданом, редуктором, шрусами и системой выпуска ОГ.

M52 B20 и B25 вроде тоже по выпуску то отличаються...

[Haster]

Вячеслав B25 и B28 у них же вроде коробки и тд одинаковые????

[Вячеслав]

Сообщение от dimass

M52 B20 и B25 вроде тоже по выпуску то отличаються

Чем?

[Winner]

Сообщение от Вячеслав

Господа, М52TU (Technical Upgrade то бишь) отличается от М52 соответствием норм Евро3, двойным ваносом, то есть голова разная, алюсиловым покрытием стенок цилиндров в алюминиевом блоке и программой управления двигателем. А алюминиевый блок с чугунными гильзами это новый двигатель М54.
Да вообще М50 это тема, блок должен быть ЧУГУННЫМ, потому что чугун ПОЁТ, а люминь жужжжит :shock:
А по вопросу капиталить или брать двигло, конечно лучше брать двигло, дешевле выйдет.
М52 В20 взаимозаменяем с В25, а В28 не пойдет, потребуются переделки, или надо сразу брать с коробкой, карданом, редуктором, шрусами и системой выпуска ОГ.

Ну здрасте! То что на М54 стоят чугунный гильзы это мы выше писали, но М52TU по мимо всего что ты написал ГИЛЬЗОВАН!!
М52 В25 как раз взаимозаменяем с В28 почти всем. Ход поршня только отличается, да и прошивка. Хотя она только у М52 В25 (МКПП) имеет 6 разных видов.
М52 В20 отличается от В25 коробкой, редуктором, мозгами, ГБЦ по моему...электрикой ну и еще много чем. Короче В20 можно дорабатывать строкер- китом до 2,6 объема (если это 2,2л TU) и то это останется В20 с доработанным объемом, но никак не В25.

[dimass]

Сообщение от Вячеслав

Чем?

На B20 одна труба на B25 2 трубы. По крайнеё мере на М50 точно.

[dimass]

Сообщение от Haster

Вячеслав B25 и B28 у них же вроде коробки и тд одинаковые????

Разные коробки B25 getrag, B28 ZF коробка

[Don]

Сообщение от dimass

На B20 одна труба на B25 2 трубы. По крайнеё мере на М50 точно.

На М52В20 и В25 выхлоп одинаковый, одинарный.

[Вячеслав]

М52 В20 и М52 В25 коробкой и системой выпуска ОГ не отличаются.

Сообщение от dimass

На B20 одна труба на B25 2 трубы. По крайнеё мере на М50 точно

Учите матчасть товарищи.

Сообщение от Winner

М52 В20 отличается от В25 коробкой, редуктором, мозгами, ГБЦ по моему...электрикой ну и еще много чем.

Ты что, упал?
Это В25 от В28 как раз этим отличаются.

[Don]

Кстати, а на М52В25 с каких моделей можно коробки ставить? (включая Е39 и Е46) ?

[Don]

сорри, сообщение клонировалось

[werewolf-power]

Что то вы все загнули.
Вячеслав, вы хотите сказать что наМ50В20 и М50В25 одинаковые головки?
Там где говорите, что "В25 от В28 как раз этим отличаются", то речь о М52В25 и М52В28? Они НЕ отличаются головками блока!

Сообщение от Вячеслав

М52 В20 и М52 В25 коробкой и системой выпуска ОГ не отличаются.

Учите матчасть товарищи.

Ты что, упал?
Это В25 от В28 как раз этим отличаются.

[Вячеслав]

Сообщение от Вячеслав

М52 В20 и М52 В25 коробкой и системой выпуска ОГ не отличаются.

Читай внимательнее, про ГБЦ я не писал, а речь шла о М52 а не М50. :shock:

[werewolf-power]

Winner писал(а):

М52 В20 отличается от В25 коробкой, редуктором, мозгами, ГБЦ по моему...электрикой ну и еще много чем.


Ты что, упал?
Это В25 от В28 как раз этим отличаются.

Вы писали???
Вы сравнивали М52В25 и М52В28???
Чем как раз они отличаются?!

[Вячеслав]

Сообщение от werewolf-power

Вы сравнивали М52В25 и М52В28???

werewolf-power
Я не сравнивал 25 с 28. Я сказал, что 20 с 25 М52 не отличаются выпуском и коробкой.
А Winner писал, что 20 с 25 отличаются коробкой и много чем еще, а коробка у них одинаковая, а у 28 другая, я ему и написал, что этим как раз 25 с 28 отличаются.
Как раз этим: коробкой, редуктором, мозгами...
Я не понимаю, о чем разговор.
О том, что там у него стоит еще ГБЦ? А у 25 с 28 одинаковая ГБЦ? Я для краткости написал как раз этим: корбкой, редуктором, мозгами..., а на ГБЦ я внимания не обратил, чего к словам-то цеплятся?
:evil:
Тем более, см. топик, речь шла о выборе: менять мотор В20 на В25 или капиталить В20. И как встанет В25 на машину с В20, то есть подойдет ли коробка, выпуск, редуктор.
Winner писал, что не подойдут, потому что коробка редуктор разное, а я писал одинаковое, вот в чем суть, я и пишу по сути, а про голову речь вообще не идет, если человек двигло купит, естесственно оно с головой будет.

[Winner]

Сообщение от Вячеслав

werewolf-power
Я не сравнивал 25 с 28. Я сказал, что 20 с 25 М52 не отличаются выпуском и коробкой.
А Winner писал, что 20 с 25 отличаются коробкой и много чем еще, а коробка у них одинаковая, а у 28 другая, я ему и написал, что этим как раз 25 с 28 отличаются.
Как раз этим: коробкой, редуктором, мозгами...
Я не понимаю, о чем разговор.
О том, что там у него стоит еще ГБЦ? А у 25 с 28 одинаковая ГБЦ? Я для краткости написал как раз этим: корбкой, редуктором, мозгами..., а на ГБЦ я внимания не обратил, чего к словам-то цеплятся?
:evil:
Тем более, см. топик, речь шла о выборе: менять мотор В20 на В25 или капиталить В20. И как встанет В25 на машину с В20, то есть подойдет ли коробка, выпуск, редуктор.
Winner писал, что не подойдут, потому что коробка редуктор разное, а я писал одинаковое, вот в чем суть, я и пишу по сути, а про голову речь вообще не идет, если человек двигло купит, естесственно оно с головой будет.

Разные там коробки.
На М52В25 несколько видов механики. Может одна какая нибудь ставится, но встречал именно разные.
На М52 2,5 подходит коробка от М50 2,5, но не подходит коробка от М50 2литра :wink:
Верней поставить то конечно можно, увеличится динамика, упадет маскималка.

[Вячеслав]

http://www.exist.ru/resultr.asp?pcod...fcode=00E&sr=4
См. применяемость коробки передач. Даже на М54 дизель она же ставится.

[werewolf-power]

Сообщение от Winner

Разные там коробки.
На М52В25 несколько видов механики. Может одна какая нибудь ставится, но встречал именно разные.
На М52 2,5 подходит коробка от М50 2,5, но не подходит коробка от М50 2литра :wink:
Верней поставить то конечно можно, увеличится динамика, упадет маскималка.

Вообще от М50В20 в Е36 и до 325 М56В25 в Е46 коробки одинаковые ( у всех с объемом до 2.5 включительно) и Е39 с такими же моторами, тоесть прменимы во всех вариантах, но например на 323 и выше их было два варианта, тоесть чуть отличались по передаточным числам. Карданы разные были.