|
|
||
|
|
|
27.10.2006, 09:05
|
#1 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: да
Сообщений: 1,271
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 53  |
Масло во впускном коллекторе.
Раньше снимал резинку между расходомером и дроссельной заслонкой и очищал её от масла, теперь снял дроссельную заслонку а за ней ещё больше масла...
Кто что предожит, от куда во впускной может выдавливать или засасываеть масло? Может из за этого и есть повышенный расход масла на движках в возрасте?
__________________
M50B25 #94" |
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
27.10.2006, 09:25
|
#2 |
|
Ветеран
Обо мне
Регистрация: 11.02.2005
Адрес: Долгопрудный
Сообщений: 8,817
Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 124 раз(а) в 118 сообщениях
Вес репутации: 137   |
Ты все правильно написал. Именно из-за возраста.Какой расход сейчас у тебя? Сальники колена норма? Из под стакана масл. не идет? Предлагаю забить на все это дело, если с сальниками порядок.
Откуда сосет читай литературу по движкам. С уважением, koleso.
__________________
8 (916) 145-35-89 Е36/325/М50/ручка/Lagunengruen metallic Е46/323/М52ту/стептроник/космосшварц/М-пак1 Х3/3л/Дизель/ЧОрный/М-пак |
|
|
|
|
27.10.2006, 12:57
|
#3 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: да
Сообщений: 1,271
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 53 |
Расход порядка литрухи на 1000 км, из под стакана действительно сочится...
Вытащил пару клапанов посмотреть :wink: нагар вроде нормальный
__________________
M50B25 #94" |
|
|
|
|
29.10.2006, 19:44
|
#4 |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 15.07.2005
Адрес: да
Сообщений: 1,271
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 53 |
koleso Прокладка под стаканом стала пластмассовой, когда стал снимать она аж сломалась! Как она раньше масло держала непойму :roll:
__________________
M50B25 #94" |
|
|
|
Линейный вид
