владельцы 6L отзовитесь, не могу найти причину

[Pilot]

был на диагностике выявлены ошибки с второго блока какогото, на мотронике не завиксировано, т.к. я их сам сбросил после отключ. аккум. так вот выявлено:
устройство замера пикового напряжения
высокое напряжение клема 15
неверный сигнал спидометра
датчик топливного бака
ошибка ввода SRI

заменили датчик положения заслонки и сбросили все ошибки.
все датчики в норме, включая лямбду

завели-ноль эмоций, как было так и осталось, единственное что остается датчик детонациии но причем он х.з.
+ диагност сказал что когда меняли коробку, до ее не "согласовали" говорит может адаптировать ее, но как после этого будет не знает- может и скорость не включаться, еще говорит датчик спидометра на коробке может неверно показывать, но причем он-если машина себя ведет также на месте х.з.

ЧТО ДЕЛАТЬ HELP

[deep]

Pilot
яж тебе сказал попробуй вставить нормальный мозг !!!
ну т.е. 100% рабочий мозг если все будет ок ну сам знаешь что нужно делать !!! а если нет то я не знаю что еще !!!
а ошибок он может и не выдаст !!!

[Pilot]

deep мотроник, гдеж его взять?

[deep]

Сообщение от Pilot

deep мотроник, гдеж его взять?

хороший вопрос ... нужно искать среди соконфетников ....
либо дуй на разбор ... и когда приедешь поставь им условие если мне поможет ваш мозг то я у вас его куплю ... они тебе найдут твой мозг и вставят !!! если поможет купишь, если нет ... либо их мозг мертв либо не помогло

[Pilot]

спасибо

[Winner]

Сообщение от Pilot

был на диагностике выявлены ошибки с второго блока какогото, на мотронике не завиксировано, т.к. я их сам сбросил после отключ. аккум. так вот выявлено:
устройство замера пикового напряжения
высокое напряжение клема 15
неверный сигнал спидометра
датчик топливного бака
ошибка ввода SRI

заменили датчик положения заслонки и сбросили все ошибки.
все датчики в норме, включая лямбду

завели-ноль эмоций, как было так и осталось, единственное что остается датчик детонациии но причем он х.з.
+ диагност сказал что когда меняли коробку, до ее не "согласовали" говорит может адаптировать ее, но как после этого будет не знает- может и скорость не включаться, еще говорит датчик спидометра на коробке может неверно показывать, но причем он-если машина себя ведет также на месте х.з.

ЧТО ДЕЛАТЬ HELP

Ну вот ошибка спидометра и топливного бака никак с твоими симптомами не связаны.
Меня смущает высокое напряжение на клеме 15 и ошибка ввода SRI.
Попробуй взять новый мотроник с разбора, только нужно такой же с такого же объема.
Когда поставишь шанс что он заработает 50%. Если заводится не будет, езжай и согласовывай мотроник с ews

[Pilot]

Winner что такое ews? ошибка ввода SRI?. высокое напряжение на клемме 15 это генератор.

[Pilot]

deep смотрю у тебя тоже 320 может пересечемся в выходные, попробуем твой мотроник

[Parradox]

просто найди на разборе мотроник с такимже номером по бошу 0261...... и всё будет ок, если автомат коробка, т желательно найти с такойже прошивкой. если поможет, а будет только блок (а софт будет другой), за пивасик перекину софт с блока на блок =) заодно тюнинговую можно будет залить =)

[Pilot]

Parradox
тоесть найти мотроник, и если все заработает то ты адаптируешь мотроник с системой акпп? я правильно понял.

И еще а не может быть причина в регуляторе хх.


http://injectorcar.ru/material/index.php?id=9

[deep]

Сообщение от Pilot

Parradox
тоесть найти мотроник, и если все заработает то ты адаптируешь мотроник с системой акпп? я правильно понял.

И еще а не может быть причина в регуляторе хх.


http://injectorcar.ru/material/index.php?id=9

а какая может быть связь у ХХ и отсечки ... не думаю ...
давай попробуем встреиться и потестировать !!!
только нужно уточнить у нас одинаковые они или нет !!!

[Pilot]

ок напиши тел. завтра звякну, договоримся

[Winner]

Сообщение от Pilot

Winner что такое ews? ошибка ввода SRI?. высокое напряжение на клемме 15 это генератор.

грубо говоря ews это сигналка, которая в ключе у тебя...чип.
вот если ты поставишь другой мотроник, то машина может не завестись, пока ты этот мотроник не согласуешь с самой машиной

[Pilot]

был у афициалов(матерится хочется) предлагают поменять все(и машину тоже), в подольске нашел кантору, сделали нормальную диагностику, выяснилось-сто с датчиков скорости приходит сигнал что машина едет 250 км/ч вот и отрубает форсунки, отключил ABS чтобы отключить сигнал с датчиков колес, ничего не изменилось всвязи с этим вопрос: где еще датчики скорости уткуда приходит сигнал скорости на мотроник???
каробка автомат.

[deep]

Pilot
а если плавно нажимать то сигнал о 250км не приходит ???
а может быть просто отрубить ограничение это на 250км ???

[Pilot]

deep именно, а где??? отрубить во в чем вопрос?

[deep]

Сообщение от Pilot

deep именно, а где??? отрубить во в чем вопрос?

ммм сложный вопрос ... я больше 200 не ездил ... негде
так что больше 250 ездить и не думал !!! и не замарачивался по поводу отключения этого ограничения
это ограничение в мозге находится если я не ошибаюсь ... соответсвенно перепрошивка должна помоч!

[Winner]

Сообщение от Pilot

был у афициалов(матерится хочется) предлагают поменять все(и машину тоже), в подольске нашел кантору, сделали нормальную диагностику, выяснилось-сто с датчиков скорости приходит сигнал что машина едет 250 км/ч вот и отрубает форсунки, отключил ABS чтобы отключить сигнал с датчиков колес, ничего не изменилось всвязи с этим вопрос: где еще датчики скорости уткуда приходит сигнал скорости на мотроник???
каробка автомат.

Честно? сомнительное заключение!
Скорее всего это додумки мастеров на ошибку датчика скорости.
Самый верный вариант это приехать на разбор и вставить тот же мотороник

[deep]

Сообщение от Winner

Честно? сомнительное заключение!
Скорее всего это додумки мастеров на ошибку датчика скорости.
Самый верный вариант это приехать на разбор и вставить тот же мотороник

он не хочет ... я ему это уже неделю предлагаю

[Pilot]

deep
сегодня покупаю, посмотрим что будет :?

[Pilot]

после длительных поисков и замены уже купленных мозгов-все заработало 8) остается неясным что послужило причиной :?: и всем совет-не подкуривайте от других аккумуляторов изарядных устройств, лучше зарядите аккумулятор и заводите смело, иначе придется как и мне побегать
deep надо было тебя сразу послушать, но решил пойти другим путем(хотя в этом тоже плюс есть-теперь знаю что все датчики в норме и работают :D )

[deep]

Pilot
а причиной послужило то что были перепады напряжения, и так как я не специалист то образно представляю что на какуюнить микруху пришел не тот сигнал !!! или сигнал большей мощности и она начала работать не так ... а именно врубать отсечку
рад что смог помоч а по поводу не заводов обратись всетаки к парадоксу ... я думаю он разберется !!!
скажи почем мозги купил ну так чтоб знать на всякий случай !!!

[Pilot]

deep
спасибо уже позвонил, буду микросхему с прошивкой переставлять, а там посмотрим.
купил за 5000 (царицино) средняя цена 6000, кое где и за 10000 продают изверги :shock:
, самое обидное что когда у меня 318 была, то у меня было два мотроника как раз от 320(в свое время было снято) я их по 1000 р продал, первый в декабре прошлого года, а вторые в июне 2006. обидно, надо было оставить.

[Pilot]

Итак изучив заводской мануал электросхем на 560 листах и проверив все, чтобы небыло ни у кого вопросов как у меня, хочу написать в чем-же всетаки причина (поискав в инете подобную поломку никто так и не удасужился закончить аналогичные темы).
Причиной явилось замыкание, что посадило аккумулятор и дало сбой на чип установленный в мотронике, лечится все заменой чипа и совет тем кто будет если вдруг покупать мотроник, совпадение номера на нем не говорит что он именно вам подойдет, для примера у меня стоят бош 403 купил такиеже 403, так вот 403 идут с разной прошивкой в чипе одни ставятся на 320 другие на 325, тоесть в моем случае чип думает что у меня под капотом 2,5 литровый мотор а насамом деле 2,0 литра, из-за етого двигатель работает некоректно, при покупки пробивайте по вину от какой модели именно мотроник.

[Winner]

Сообщение от Pilot

Итак изучив заводской мануал электросхем на 560 листах и проверив все, чтобы небыло ни у кого вопросов как у меня, хочу написать в чем-же всетаки причина (поискав в инете подобную поломку никто так и не удасужился закончить аналогичные темы).
Причиной явилось замыкание, что посадило аккумулятор и дало сбой на чип установленный в мотронике, лечится все заменой чипа и совет тем кто будет если вдруг покупать мотроник, совпадение номера на нем не говорит что он именно вам подойдет, для примера у меня стоят бош 403 купил такиеже 403, так вот 403 идут с разной прошивкой в чипе одни ставятся на 320 другие на 325, тоесть в моем случае чип думает что у меня под капотом 2,5 литровый мотор а насамом деле 2,0 литра, из-за етого двигатель работает некоректно, при покупки пробивайте по вину от какой модели именно мотроник.

Странно что ты узнал об этом только сейчас. Обо всем этом я лично говорил.