Вопросы по замене жидкостей

AntonXT · 27.01.2007, 13:36

Решился заменить всякие жидкости в машине

Возникли вопросы:

1. Как заливать масло в коробку и редуктор? Думаю, просто из бутылки не получится, там же нет заливной горловины, а, как я понимаю, только пробка сбоку вверху... Чего бы приспособить такого, чтобы залить новое масло?

Правильно ли я купил масло? Взял как для редуктора, так и для коробки Agip Rotra LSX 75W90, масло полностью синтетическое. Коробка ручная.

2. Купил масляный и топливный фильтры Knecht. Вокруг масляного намотана какая-то бумажка с дырочками. Её оторвать на фиг или поставить фильтр вместе с ней? :? Когда менял масло в прошлый раз, на фильтре никакой бумажки не было...

3. Как слить антифриз из двигателя? Из бачка и радиатора сливается элементарно, пробка откручивается рукой и из трубки всё стекает... Видел какую-то трубку из двигателя, которая идёт вниз и там прерывается, предполагаю, что через неё и будет сливаться антифриз. Но пробку в прошлый раз так и не нашёл. И как слить из радиатора печки?

Недавно уже менял антифриз, но потом потёк радиатор, залил в этот антифриз герметик. Радиатор течь перестал, поэтому решил сейчас сменить антифриз, чтобы герметик ничего не засорил

4. Замена жидкости ГУР.
Правильно ли я понимаю, что при замене жидкости нужно:
4.1 Поменять бачок, т.к. в старом есть фильтр, который нельзя заменить.
4.2 Подсоединить к новому бачку ОДИН из двух шлангов (входящий), залить туда жидкость. По какому шлангу, кстати, жидкость идёт ОТ бачка, по толстому?
4.3 Завести мотор и крутить руль туда-сюда, пока из отсоединённого шланга не польётся чистая жидкость.
4.4 Подсоединить второй шланг и ещё покрутить рулём. В среднем положении руля и при заведённом двигателе довести уровень жидкости до максимума...

Нормальную ли жидкость я купил?
Agip Dexron III

5. Можно ли найти где-нибудь гараж с ямой или подъёмник (впрочем, он мне не нужен, но если не будет ямы и будет подъёмник, тоже вариант)? Готов за это заплатить, после себя всё убрать...

Спасибо всем, кто ответит

AntonXT · 27.01.2007, 16:39

Наверное, сообщение слишком длинное написал, раз никто не отвечает

Бачок ГУР решил не брать новый, т.к. жалко 1000 р. Помою старый бензином, сгодится.

Трансмиссионное масло заливается большими шприцами, как мне рассказали, но шприц такой я пока не нашёл...

Артем · 27.01.2007, 17:23

недавно тоже хотел поменять масло в коробке и редукторе,мастер (довольно знающий так как чинит иномарки в одной нефтяной компании) сказал что масло тут не меняют,а только доливают....т.к на заводе льют на весь срок службы машины,вот

N_D · 27.01.2007, 21:52

Цитата:

Сообщение от Артем

мастер (довольно знающий так как чинит иномарки в одной нефтяной компании) сказал что масло тут не меняют,а только доливают....т.к на заводе льют на весь срок службы машины,вот

предположение №1: он засланец от калиноползов дабы извести бэхолёты

предположение №2: инженеры_немцы не дураки и imho поумнее вашего "мастера" будут- раз есть заливное/сливное отверстие- менять! + доливать не придётся если сальники и сам агрегат в исправном состоянии.

совет: гнать таких "мастеров" ссаными тряпками со всех СТО

JAMP · 28.01.2007, 04:05

Цитата:

Сообщение от N_D

совет: гнать таких "мастеров" ссаными тряпками со всех СТО

ПОДДЕРЖИВАЮ!!!

JAMP · 28.01.2007, 04:07

А масло в коробку я прям из пузырька ентого выдавливал через щланг,так горлышко подходящее было!!!

Ninja · 28.01.2007, 04:39

зря экономишь на бачке гура, с таким же успехом можно промывать фильтр моторного масла а не менять его :shock: :lol:

Артем · 28.01.2007, 08:10

ну правильно-если сальники и сами агрегаты в исправном состоянии-значит масло вообще ненадо менять ,так получается?а сливные отверстия на случаи износа сальников и т.д...тем более нагрузки на коробке не такие как на двигле

N_D · 28.01.2007, 15:26

Цитата:

Сообщение от Артем

ну правильно-если сальники и сами агрегаты в исправном состоянии-значит масло вообще ненадо менять ,так получается?а сливные отверстия на случаи износа сальников и т.д...тем более нагрузки на коробке не такие как на двигле

:shock:

:D :lol:
ну дык не меняй :wink: мне как то фиолетово
только, по твоей же логике- а сливное отверстие на кой ляд, если нужно только доливать?

AntonXT · 28.01.2007, 16:25

Купил адский шприц для заливки масла за 100 р.

Конструкция имеет много недочётов, но на коробку и редуктор мне должно хватить.

Цитата:

Сообщение от Артем

масло тут не меняют,а только доливают....т.к на заводе льют на весь срок службы машины

Можно было бы и не менять... Единственная претензия к коробке - плохо втыкается первая на холодную. Правда, в последнее время стала хорошо втыкаться

Разработалась, наверное... Но зря что ли я 1000 рублей за масло заплатил? Нет уж, теперь залью

Но менять его положено иногда, у меня в бумероводстве написано даже, как это делается.

Цитата:

Сообщение от Ninja

зря экономишь на бачке гура, с таким же успехом можно промывать фильтр моторного масла а не менять его

Бачок ГУР за 1000 р. покупать - жаба душит

Сниму этот, промою, посмотрю, что там за фильтр. Может, там сеточка обычная? Хуже всё равно не станет от замены

А там посмотрим, как быстро новая жижа засрётся.

VMiB · 28.01.2007, 17:09

МАСЛО ДЛЯ КПП:
"Строжайще запрещена заправка синтетическими маслами или многодиапазонными моторными маслами, т.к. они содержат компоненты, снижающие коэффициент трения, что может привести к нарушению функционирования синхронизирующего устройства." © BMW TIS

AntonXT · 28.01.2007, 18:40

Цитата:

Сообщение от VMiB

МАСЛО ДЛЯ КПП:
"Строжайще запрещена заправка синтетическими маслами или многодиапазонными моторными маслами, т.к. они содержат компоненты, снижающие коэффициент трения, что может привести к нарушению функционирования синхронизирующего устройства." © BMW TIS

ЧОрд. Спасибо, буду ботать мануалы. А то залил бы сгоряча

Надо почитать теорию.

Артем · 28.01.2007, 19:13

VMiB где тис почтать?

VMiB · 28.01.2007, 19:56

Артем
почитать не знаю где, а скачать тут вроде можно:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12381

R.Baggio · 29.01.2007, 13:02

Цитата:

Сообщение от AntonXT

А там посмотрим, как быстро новая жижа засрётся.

Сразу засрется. Меняй бачок, не нарушай гармонию BMW. Она тебе не простит этого... уж поверь на слово! Потом жалеть будешь. Проходили...

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Как слить антифриз из двигателя?

Залезаешь под машину, если смотреть на морду, то слева-сзади под движком со стороны коробки будет болт то ли на 17 то ли на 19, вернее торчит тока его шляпка. Тока она торчит не вниз, а какбы на вертикальной стенке, направлена по ходу движения. Вобщем там другой нету, увидишь. Глаза закрывай, когда откручивать будешь, ливанет во все стороны!

Цитата:

Сообщение от AntonXT

4.2 Подсоединить к новому бачку ОДИН из двух шлангов (входящий), залить туда жидкость. По какому шлангу, кстати, жидкость идёт ОТ бачка, по толстому?
4.3 Завести мотор и крутить руль туда-сюда, пока из отсоединённого шланга не польётся чистая жидкость.
4.4 Подсоединить второй шланг и ещё покрутить рулём. В среднем положении руля и при заведённом двигателе довести уровень жидкости до максимума...

Интересная метода. Сдается мне, что когда ты заведешь мотор, твое масло разлетиться по всей округе фонтаном, насос давление развивает то ли 3 атм то ли я ошибаюсь. Могу и наврать, т.к. только имхо. Может так и надо делать...

Цитата:

Сообщение от AntonXT

Вокруг масляного намотана какая-то бумажка с дырочками.

Интересно, ток щаз задумался об этом, вроде раз она есть, да еще с дырочками, значит так и надо...

autoparts · 29.01.2007, 19:06

Парни, ради бога,скажите, что все-таки лить в задний редуктор??? е36, м40

autoparts · 29.01.2007, 19:09

По поводу бумажки на масляном фильтре: снимать обязательно, поставщиком указано, что это уплотнительная транспортировочная лента!!!

gmss · 29.01.2007, 19:55

Цитата:

Сообщение от AntonXT

5. Можно ли найти где-нибудь гараж с ямой или подъёмник (впрочем, он мне не нужен, но если не будет ямы и будет подъёмник, тоже вариант)? Готов за это заплатить, после себя всё убрать...

Могу организовать подъёмник в воскресенье или субботу (бесплатно). Если ещё не закончил делать и есть интерес, то пиши в личку заранее.

AntonXT · 29.01.2007, 20:25

Цитата:

Сообщение от VMiB

МАСЛО ДЛЯ КПП:
"Строжайще запрещена заправка синтетическими маслами или многодиапазонными моторными маслами, т.к. они содержат компоненты, снижающие коэффициент трения, что может привести к нарушению функционирования синхронизирующего устройства." © BMW TIS

Почитал ТИС. Ты почти прав, но пропустил слово "МОТОРНЫМИ", а это всё меняет.

Там написано:
"Строжайше запрещена заправка синтетическими МОТОРНЫМИ маслами ..." и т.д.

А я уже испугался, что зря за синтетику для КПП заплатил

Разумеется, синтетика лучше

Хотя я до сих пор и не понимаю, почему нельзя из минерального сырья выбрать те соединения, которые нужны, и приходится их синтезировать. Наверное, их там просто нет...

autoparts · 29.01.2007, 20:33

Парни, беру машину!!! хочу менять: масло двигателя, коробки, редуктора, жижу ГУРа с бачком, тормозуху,антифриз, 3 ролика с ремнем ГРМ, поликлиновые... Порекомендуйте че брать! могу все по закупу, сам хозяин магазина запчапстей, но столько советов и мнений...

autoparts · 29.01.2007, 20:36

Пардон, см. выше, у меня м40в16

AntonXT · 29.01.2007, 20:39

Цитата:

Сообщение от autoparts6

Парни, ради бога,скажите, что все-таки лить в задний редуктор??? е36, м40

Согласно ТИС, масло для гипоидных передач, содержащее EP (Extreme Pressure) присадки. Отсюда делаю вывод, что зря я купил 3 литра трансмиссионки

Придётся для заднего редуктора покупать другое масло. Вот видишь, хорошо, что ты спросил, а я посмотрел.

Цитата:

Сообщение от autoparts6

По поводу бумажки на масляном фильтре: снимать обязательно, поставщиком указано, что это уплотнительная транспортировочная лента!!!

Спасибо, что сказал, я уже хотел так ставить

Двигатель бы не обрадовался, наверное.

Coupe · 29.01.2007, 20:41

autoparts6, в магазине каталогов нема? лейте то что завод рекомендует :wink:

autoparts · 29.01.2007, 21:20

да есть каталоги, тока у всех разные рекомендации...

Lu · 08.02.2007, 12:02

Так какое мало лить в ручную коробку:
минералку, полусинт. или синтетику?

27.01.2007, 13:36	#1
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Вопросы по замене жидкостей Решился заменить всякие жидкости в машине Возникли вопросы: 1. Как заливать масло в коробку и редуктор? Думаю, просто из бутылки не получится, там же нет заливной горловины, а, как я понимаю, только пробка сбоку вверху... Чего бы приспособить такого, чтобы залить новое масло? Правильно ли я купил масло? Взял как для редуктора, так и для коробки Agip Rotra LSX 75W90, масло полностью синтетическое. Коробка ручная. 2. Купил масляный и топливный фильтры Knecht. Вокруг масляного намотана какая-то бумажка с дырочками. Её оторвать на фиг или поставить фильтр вместе с ней? :? Когда менял масло в прошлый раз, на фильтре никакой бумажки не было... 3. Как слить антифриз из двигателя? Из бачка и радиатора сливается элементарно, пробка откручивается рукой и из трубки всё стекает... Видел какую-то трубку из двигателя, которая идёт вниз и там прерывается, предполагаю, что через неё и будет сливаться антифриз. Но пробку в прошлый раз так и не нашёл. И как слить из радиатора печки? Недавно уже менял антифриз, но потом потёк радиатор, залил в этот антифриз герметик. Радиатор течь перестал, поэтому решил сейчас сменить антифриз, чтобы герметик ничего не засорил 4. Замена жидкости ГУР. Правильно ли я понимаю, что при замене жидкости нужно: 4.1 Поменять бачок, т.к. в старом есть фильтр, который нельзя заменить. 4.2 Подсоединить к новому бачку ОДИН из двух шлангов (входящий), залить туда жидкость. По какому шлангу, кстати, жидкость идёт ОТ бачка, по толстому? 4.3 Завести мотор и крутить руль туда-сюда, пока из отсоединённого шланга не польётся чистая жидкость. 4.4 Подсоединить второй шланг и ещё покрутить рулём. В среднем положении руля и при заведённом двигателе довести уровень жидкости до максимума... Нормальную ли жидкость я купил? Agip Dexron III 5. Можно ли найти где-нибудь гараж с ямой или подъёмник (впрочем, он мне не нужен, но если не будет ямы и будет подъёмник, тоже вариант)? Готов за это заплатить, после себя всё убрать... Спасибо всем, кто ответит __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

27.01.2007, 16:39	#2
AntonXT Старожил Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Never sleeps Сообщений: 951 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 48	Наверное, сообщение слишком длинное написал, раз никто не отвечает Бачок ГУР решил не брать новый, т.к. жалко 1000 р. Помою старый бензином, сгодится. Трансмиссионное масло заливается большими шприцами, как мне рассказали, но шприц такой я пока не нашёл... __________________ Продаю: Z3 Roadster 2,3 99 год Серебро US. M52B25TU Была: 316i e36 95 год ярко-красная. M43B16.

27.01.2007, 17:23	#3
Артем Местный Обо мне Регистрация: 06.05.2006 Адрес: Радужный(ХМАО) Сообщений: 615 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	недавно тоже хотел поменять масло в коробке и редукторе,мастер (довольно знающий так как чинит иномарки в одной нефтяной компании) сказал что масло тут не меняют,а только доливают....т.к на заводе льют на весь срок службы машины,вот __________________ 318i M43 1997-Была.. Outback 3.0-продаю х5 4.4(е53)-сейчас

28.01.2007, 04:07	#6
JAMP Местный Обо мне Регистрация: 30.09.2006 Сообщений: 690 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 46	А масло в коробку я прям из пузырька ентого выдавливал через щланг,так горлышко подходящее было!!! __________________ е36, 318 м43 1995г.,т.синий!!!

28.01.2007, 04:39	#7
Ninja Админ-Хранитель е36 Обо мне Регистрация: 07.03.2005 Адрес: Москва- д.Покровка Автомобиль: ///M3 3.2 Сообщений: 13,069 Сказал(а) спасибо: 225 Поблагодарили 394 раз(а) в 189 сообщениях Вес репутации: 193	зря экономишь на бачке гура, с таким же успехом можно промывать фильтр моторного масла а не менять его :shock: :lol: __________________ Качественная стоматология со скидками для соклубников.

28.01.2007, 08:10	#8
Артем Местный Обо мне Регистрация: 06.05.2006 Адрес: Радужный(ХМАО) Сообщений: 615 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	ну правильно-если сальники и сами агрегаты в исправном состоянии-значит масло вообще ненадо менять ,так получается?а сливные отверстия на случаи износа сальников и т.д...тем более нагрузки на коробке не такие как на двигле __________________ 318i M43 1997-Была.. Outback 3.0-продаю х5 4.4(е53)-сейчас

28.01.2007, 17:09	#11
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 57	МАСЛО ДЛЯ КПП: "Строжайще запрещена заправка синтетическими маслами или многодиапазонными моторными маслами, т.к. они содержат компоненты, снижающие коэффициент трения, что может привести к нарушению функционирования синхронизирующего устройства." © BMW TIS

28.01.2007, 19:13	#13
Артем Местный Обо мне Регистрация: 06.05.2006 Адрес: Радужный(ХМАО) Сообщений: 615 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	VMiB где тис почтать? __________________ 318i M43 1997-Была.. Outback 3.0-продаю х5 4.4(е53)-сейчас

28.01.2007, 19:56	#14
VMiB Старожил Обо мне Регистрация: 06.01.2005 Адрес: У Питера... Сообщений: 1,466 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Вес репутации: 57	Артем почитать не знаю где, а скачать тут вроде можно: http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=12381

29.01.2007, 19:06	#16
autoparts Ветеран Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Таиланд, Самуи. Автомобиль: Kawasaki Z600 Сообщений: 8,511 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 124	Парни, ради бога,скажите, что все-таки лить в задний редуктор??? е36, м40 __________________ Вкладывайте деньги в воспоминания.

29.01.2007, 19:09	#17
autoparts Ветеран Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Таиланд, Самуи. Автомобиль: Kawasaki Z600 Сообщений: 8,511 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 124	По поводу бумажки на масляном фильтре: снимать обязательно, поставщиком указано, что это уплотнительная транспортировочная лента!!! __________________ Вкладывайте деньги в воспоминания.

29.01.2007, 20:33	#20
autoparts Ветеран Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Таиланд, Самуи. Автомобиль: Kawasaki Z600 Сообщений: 8,511 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 124	Парни, беру машину!!! хочу менять: масло двигателя, коробки, редуктора, жижу ГУРа с бачком, тормозуху,антифриз, 3 ролика с ремнем ГРМ, поликлиновые... Порекомендуйте че брать! могу все по закупу, сам хозяин магазина запчапстей, но столько советов и мнений... __________________ Вкладывайте деньги в воспоминания.

29.01.2007, 20:36	#21
autoparts Ветеран Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Таиланд, Самуи. Автомобиль: Kawasaki Z600 Сообщений: 8,511 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 124	Пардон, см. выше, у меня м40в16 __________________ Вкладывайте деньги в воспоминания.

29.01.2007, 20:41	#23
Coupe Профи Обо мне Регистрация: 20.02.2006 Адрес: Москва Автомобиль: E55 AMG Сообщений: 2,428 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 65	autoparts6, в магазине каталогов нема? лейте то что завод рекомендует :wink: __________________ заезжайте на покраску, деталь от 4тр, СВАО, Березовая аллея

29.01.2007, 21:20	#24
autoparts Ветеран Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Таиланд, Самуи. Автомобиль: Kawasaki Z600 Сообщений: 8,511 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 150 раз(а) в 101 сообщениях Вес репутации: 124	да есть каталоги, тока у всех разные рекомендации... __________________ Вкладывайте деньги в воспоминания.

Sponsored Links

08.02.2007, 12:02	#25
Lu Старожил Обо мне Регистрация: 29.01.2007 Адрес: Нальчик Сообщений: 833 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 47	Так какое мало лить в ручную коробку: минералку, полусинт. или синтетику? __________________ E36 316i с двиглом 1,8 M43 93г. auto-nalchik.ru