мысли о радиусах больше 16"...

alkor · 14.02.2007, 10:24

вчера внимательно полистал немчунскую брашурку, что с машиной идёл, а-ля мануал. В книжке максимум это 16R 225/50(на табличке накачки давления тоже самое). про 17 не на один тип кузова нет допуска. только 15" и 16" радиусы упомянуты. Сам подумывал о покупке на летний сизон 17 колёсьев... теперь в глубоком раздумие, а стоит ли 17 ставить. книжку не лохи писали.
Существует ли объективное обоснование безопасности использования больших радиусов?

давайте поразмыслим о размерах...
про ширину говорить не будем, тут всё понятно. а вот высота... она напрямую связана с правильным определением скорости авто мозгами. плюс, чем меньше высота резины, тем больше жёстких ударов по подвеске...
посмотрим на показатели высот...
[code]
R шир выс % выс мм абсол R
15 225 55 123.75 312.75
15 205 60 123 312
-> 15 195 65 126.75 315.75
15 185 65 120.25 309.25
16 225 50 112.5 314.1
-> 16 205 55 112.75 314.35
17 215 45 96.75 310.95
17 225 45 101.25 315.45
[/code]
как видим, бмв рекомендует те размеры, чей радиус колеса в сборе будет 31,5 см(+/- 1 мм).
теоретически 17" 225/45 по радиусу удовлетворят, но вот высота резины в 10 см против 11-12 допустимых... это в лучшем случае 20% повышения ударных нагрузок на подвеску...
вот и стаю на распутьи... и "хоцца и колится".
люблю красоту в машине, но она ведь не должна идти в ущерб :evil:

Coupe · 14.02.2007, 10:34

Цитата:

Сообщение от alkor

..это в лучшем случае 20% повышения ударных нагрузок на подвеску...
вот и стаю на распутьи... и "хоцца и колится".
люблю красоту в машине, но она ведь не должна идти в ущерб :evil:

ущерб-ущерб, смотря как и где ездить и какие ямы собирать будешь при езде, кстати почему то все только про подвеску пекутся, про какие то ударные нагрузки, а то что управляемость при этом улучшается - все молчат :lol: да и подвеска на е36 относительно других кузовов - одна из самых дешевых :wink:

AlexGu · 14.02.2007, 10:44

Цитата:

Сообщение от alkor

вчера внимательно полистал немчунскую брашурку, что с машиной идёл, а-ля мануал. В книжке максимум это 16R 225/50(на табличке накачки давления тоже самое). про 17 не на один тип кузова нет допуска. только 15" и 16" радиусы упомянуты.

alkor, не те книжки читаешь, или указывай год выпуска и модель машины.. У меня в мануале и на табличке указан допустимый размер 225/45 17" перед и 245/40 17" зад для 323/328 после 96 г.в.

Цитата:

Сообщение от alkor

книжку не лохи писали.

Что верно то верно :wink: Я вот буду 17" ставить и не париться...

alkor · 14.02.2007, 10:52

Цитата:

Сообщение от AlexGu

alkor, не те книжки читаешь, или указывай год выпуска и модель машины.. У меня в мануале и на табличке указан допустимый размер 225/45 17" перед и 245/40 17" зад для 323/328 после 96 г.в.

хм... ну книжку может действительно "старую" подсунули... пойду в обед табличку изучать, может не увидел...

про "какая машин" добавил в подпись...

З.Ы. а мануал у тебя заводской или русский перевод?

denwer · 14.02.2007, 10:54

17-е диски можно ставить на 320-ю и дальше до эмки.на 316-318 имхо нет смысла-большая потеря динамики.

AlexGu · 14.02.2007, 11:16

Цитата:

Сообщение от alkor

З.Ы. а мануал у тебя заводской или русский перевод?

Оригинал, машина из Германии пришла. Фото таблички на форуме поиском можно найти...

PistoleT · 14.02.2007, 11:27

чем меньше радиус - тем быстрее разгон... имхо

Coupe · 14.02.2007, 11:28

Цитата:

Сообщение от denwer

17-е диски можно ставить на 320-ю и дальше до эмки.на 316-318 имхо нет смысла-большая потеря динамики.

не скажи, если ту же ковку 17ую поставить с размерностью 205/50 или 215/45 - общий вес колеса будет меньше штатного допотопного литья :wink:

Рома · 14.02.2007, 11:35

да тогда не писали, потому что 17е диски были большой редкостью в 90 годы, это как сейчас 21 дюйм

Так что 17 рулят, но у меня на такие денег не хватит, я лучше 16 прикуплю. :?

Haster · 14.02.2007, 11:45

AlexGu у меня тоже самое на табличке написано

Откатал тот сезон на 17 - очень доволен.

ZZZAMK · 14.02.2007, 12:08

у меня стояли диски 17 и резина 225/45 - не для наших дорог оказалось, один диск расколол, другой погнул

сейчас на штамповках вот ежжу :cry:

Гаишник · 14.02.2007, 13:55

Имею комплекты колёс в сборе 15-го радиуса и 16-го.

На 15-ках объективно лучше динамика разгона и торможения. Также - почти не боится колейности. (Размер 195/65 R15 - в случае чего можно найти ВЕЗДЕ!).
ОЧЕВИДНЫХ МИНУСОВ НЕТ!

На 16-ках лучше устойчивость в скоростных поворотах и внешний вид. (Цена - естественно выше, жесткость прохождения ям и стыков - намного выше).

Поэтому пришёл к выводу, что если не гнаться за понтами и не стараться произвести впечатление на окружающих, то и на 15-ках можно абсолютно спокойно ездить. У меня самого - 16-ки "для понта". Но бОльший радиус - ни-ни! Мало у нас ровных и гладких дорог...

west4el · 14.02.2007, 18:07

да не парься особо! на моей 316 стоят 225/45/17 диски ет34 спереди 8,5 сзади 9,5 и никаких проблем

до этого стояли 15 диски, после замены на 17 разница сразу чувствуется . аэродинамика не потерянна, наоборот более чётче управляемость стала и устойчивость. я видел люди на 19 дисках ездиют. но правда у нас дороги хорошие, ямку хрен найдешь.

Winner · 14.02.2007, 19:37

Цитата:

Сообщение от Coupe

Цитата:

Сообщение от alkor

..это в лучшем случае 20% повышения ударных нагрузок на подвеску...
вот и стаю на распутьи... и "хоцца и колится".
люблю красоту в машине, но она ведь не должна идти в ущерб :evil:

ущерб-ущерб, смотря как и где ездить и какие ямы собирать будешь при езде, кстати почему то все только про подвеску пекутся, про какие то ударные нагрузки, а то что управляемость при этом улучшается - все молчат :lol: да и подвеска на е36 относительно других кузовов - одна из самых дешевых :wink:

Я вот тут немного замечу, что на R17 управление лучше, потому что по умолчанию на R17 резину шире ставят и тем самым получается большая площадь контакта с дорогой.
Вывод из этого, что дело то не в радиусе диска, а в резине и как она накачена.
Например.
У меня стояли 205/60R15, я поставил 205/50/R17 и управляемость не измениась) Она как была на высоте, так и осталась)
Еще замечу, что разгон тоже от радиуса не зависит. Он зависит от веса колеса- диска вместе с резиной и от пятна контакта, а именно от ширины резины. Чем резина шире, тем разгон хуже.
У меня разгон даже улучшился, т.к. ширина покрышки осталась такая же, а вес R17 с резиной оказался в итоге меньше, чем R15.
В основном благодаря кованному ободу(основная масса диска). А значит и нагрузка на подвеску стала меньше.
Спасибо за внимание.

alkor · 15.02.2007, 09:48

Цитата:

Сообщение от AlexGu

Оригинал, машина из Германии пришла. Фото таблички на форуме поиском можно найти...

Каюсь, посмотрел на табличку внимательнее, обнаружил 17 радиус с 2 вариантами ширины резины...
посмотрел книжку, она от 8.96 - подсунули старую )))
ну теперь я с спокоен, раз концерн даёт добро на 17" займусь поиском онных колёсьев.
поправте, если я не прав по параметрам нахих дисков(заводской допуск):

ширина 7-8"
радиус 15-17"
вылет от 42 до 48
дырки 5х120
ЦО 72,6

EMP · 15.02.2007, 10:10

Цитата:

Сообщение от Гаишник

На 15-ках объективно лучше динамика разгона и торможения.

Ничего не путаете по поводу тормозной динамики? За счет чего она будет лучше если покрышка уже?Мне казалось больше радиус - шире покрышка - больше площадь пятна контакта - лучше тормозит...

///Maks · 15.02.2007, 10:13

Как вы все ******и РАДИУСАМИ :evil: , трудно запомнить, что у колес диаметр :!: :?: колеса 17 радиуса пока не существуют. Удачи :D

alkor · 15.02.2007, 10:25

Цитата:

Сообщение от EMP

Цитата:

Сообщение от Гаишник

На 15-ках объективно лучше динамика разгона и торможения.

Ничего не путаете по поводу тормозной динамики? За счет чего она будет лучше если покрышка уже?Мне казалось больше радиус - шире покрышка - больше площадь пятна контакта - лучше тормозит...

Летом, на сухом асфальте широкая резина даёт "+" в силе трения за счёт большого пятна контакта.
Сложнее тормозить и разгоняться в том случае, если увеличивается масса колеса либо тотальный радиус колеса всборе больше 31,5 см... в этих случаях увеличивается момент силы приложеныый на кручение колёс. требуется повышение усилия на тормозные диски и увеличение мощьности на разгоне.
Зимой на каше и рахлом снегу наоборот, лучше иметь резину поуже. Дабы увеличить давление за счёт уменьшения пятна, что даёт возможность "продавливать" до плотного грунта и приобретать необходимое трение качения. наблюдал тут полноприводную Таху на широченных шасси(ширина далеко за 250), дык он всеми четырьмя лапами шлифовал по каке, как корова на льду...

alkor · 15.02.2007, 10:52

Цитата:

Сообщение от ///Maks

Как вы все ******и РАДИУСАМИ :evil: , трудно запомнить, что у колес диаметр :!: :?: колеса 17 радиуса пока не существуют. Удачи :D

Ну да... нахамить мы все умеем :wink:
Не надо держать всех за идиотов, тут все прекрасно знают разницу между диаметром и радиусом. Если тебя так затронули неточности в использовании понятий - извеняйте, на хотели :twisted: Тут не академия наук, а зона свободного общения. главное, что бы мы понимали друг друга, а объясныться можно хоть по фене 8)

З.Ы. а вот тебе и колёсья 17 РАДИУСА 600/65 R34 http://www.protektor.ru/index.php?pa...=558&pic=TM800 :twisted:

///Maks · 15.02.2007, 11:02

Цитата:

тут все прекрасно знают разницу между диаметром и радиусом.

Да судя по всему не все.

Цитата:

З.Ы. а вот тебе и колёсья 17 РАДИУСА 600/65 R34 http://www.protektor.ru/index.php?pa...=558&pic=TM800

Ну, тогда поставь себе такие колеса :D

Сорри кого обидел... [/quote]

14.02.2007, 10:24	#1
alkor Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.07.2006 Адрес: ЮАО.Танкист Сообщений: 126 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	мысли о радиусах больше 16"... вчера внимательно полистал немчунскую брашурку, что с машиной идёл, а-ля мануал. В книжке максимум это 16R 225/50(на табличке накачки давления тоже самое). про 17 не на один тип кузова нет допуска. только 15" и 16" радиусы упомянуты. Сам подумывал о покупке на летний сизон 17 колёсьев... теперь в глубоком раздумие, а стоит ли 17 ставить. книжку не лохи писали. Существует ли объективное обоснование безопасности использования больших радиусов? давайте поразмыслим о размерах... про ширину говорить не будем, тут всё понятно. а вот высота... она напрямую связана с правильным определением скорости авто мозгами. плюс, чем меньше высота резины, тем больше жёстких ударов по подвеске... посмотрим на показатели высот... [code] R шир выс % выс мм абсол R 15 225 55 123.75 312.75 15 205 60 123 312 -> 15 195 65 126.75 315.75 15 185 65 120.25 309.25 16 225 50 112.5 314.1 -> 16 205 55 112.75 314.35 17 215 45 96.75 310.95 17 225 45 101.25 315.45 [/code] как видим, бмв рекомендует те размеры, чей радиус колеса в сборе будет 31,5 см(+/- 1 мм). теоретически 17" 225/45 по радиусу удовлетворят, но вот высота резины в 10 см против 11-12 допустимых... это в лучшем случае 20% повышения ударных нагрузок на подвеску... вот и стаю на распутьи... и "хоцца и колится". люблю красоту в машине, но она ведь не должна идти в ущерб :evil:

14.02.2007, 11:27	#7
PistoleT Старожил Обо мне Регистрация: 07.11.2006 Адрес: Москва ПраЖка)) Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 45	чем меньше радиус - тем быстрее разгон... имхо __________________ Boeing 325i Black "BMW плохая машина, но лучше пока еще не придумали.."

14.02.2007, 11:35	#9
Рома Старожил Обо мне Регистрация: 27.01.2007 Адрес: Калининград Сообщений: 829 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 47	да тогда не писали, потому что 17е диски были большой редкостью в 90 годы, это как сейчас 21 дюйм Так что 17 рулят, но у меня на такие денег не хватит, я лучше 16 прикуплю. :? __________________ e36 coupe 1,8iS brillantrot - продана... e39 525tds aspensilber - есть

14.02.2007, 11:45	#10
Haster Смотрящий Обо мне Регистрация: 24.04.2005 Адрес: Питер Сообщений: 1,295 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 35 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 54	AlexGu у меня тоже самое на табличке написано Откатал тот сезон на 17 - очень доволен. __________________ [SIGPIC][/SIGPIC] Не стоит ездить быстрее, чем летает твой ангел - хранитель!!!" (с)

14.02.2007, 12:08	#11
ZZZAMK Постоянный житель Обо мне Регистрация: 01.10.2006 Адрес: Краснодар Сообщений: 324 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	у меня стояли диски 17 и резина 225/45 - не для наших дорог оказалось, один диск расколол, другой погнул сейчас на штамповках вот ежжу :cry: __________________ BMW 318i e36 M40 МКПП 1992

14.02.2007, 10:54	#5
denwer Старожил Обо мне Регистрация: 03.09.2005 Адрес: москва Сообщений: 564 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 46	17-е диски можно ставить на 320-ю и дальше до эмки.на 316-318 имхо нет смысла-большая потеря динамики.

14.02.2007, 13:55	#12
Гаишник Местный Обо мне Регистрация: 09.01.2007 Адрес: Москва.САО.Танкисты Автомобиль: самому свежему - 2 года, самому старому - 18! Сообщений: 566 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 7 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 44	Имею комплекты колёс в сборе 15-го радиуса и 16-го. На 15-ках объективно лучше динамика разгона и торможения. Также - почти не боится колейности. (Размер 195/65 R15 - в случае чего можно найти ВЕЗДЕ!). ОЧЕВИДНЫХ МИНУСОВ НЕТ! На 16-ках лучше устойчивость в скоростных поворотах и внешний вид. (Цена - естественно выше, жесткость прохождения ям и стыков - намного выше). Поэтому пришёл к выводу, что если не гнаться за понтами и не стараться произвести впечатление на окружающих, то и на 15-ках можно абсолютно спокойно ездить. У меня самого - 16-ки "для понта". Но бОльший радиус - ни-ни! Мало у нас ровных и гладких дорог... __________________ Продай и перекрестись...

14.02.2007, 18:07	#13
west4el Местный Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Helsinki Сообщений: 560 Сказал(а) спасибо: 3 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Вес репутации: 44	да не парься особо! на моей 316 стоят 225/45/17 диски ет34 спереди 8,5 сзади 9,5 и никаких проблем до этого стояли 15 диски, после замены на 17 разница сразу чувствуется . аэродинамика не потерянна, наоборот более чётче управляемость стала и устойчивость. я видел люди на 19 дисках ездиют. но правда у нас дороги хорошие, ямку хрен найдешь.

15.02.2007, 10:13	#17
///Maks Профи Обо мне Регистрация: 02.03.2006 Адрес: Москва Автомобиль: е83 Сообщений: 1,922 Сказал(а) спасибо: 41 Поблагодарили 15 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 59	Как вы все ******и РАДИУСАМИ :evil: , трудно запомнить, что у колес диаметр :!: :?: колеса 17 радиуса пока не существуют. Удачи :D

Sponsored Links