Как принудительно включить эл.вентилятор радиатора?

Littleone · 19.03.2007, 19:18

иногда не срабатывает, хоца проверить цепь, подходящую к этому девайсу. Может хто подскажет! Да, Народ, у кого в какой зоне стрелки показателя температуры включается замечательный эл.вентилятор!

eone · 19.03.2007, 20:48

КМК этот вентилятор к охлаждению двигателя самое последнее отношение имеет... Хотя в твоем случае не уверен, врать не буду.

Littleone · 20.03.2007, 09:58

поясни, плз!
и шо такое кмк ?

eone · 20.03.2007, 10:07

КМК = "Как мне кажется" :-) В моем случае (m50) этот вентилятор для кондея используется, а для двигателя тот, что на термомуфте. Оно понятно, что электровентилятор может помочь основному, но это не главная его задача.

А что до M42 - не знаю...

Littleone · 20.03.2007, 10:15

у меня нет термомуфты

m42

Che · 20.03.2007, 11:46

Ну наговорили, нельзя на минуту оставить

.
Littleone
Радиатор, справа в него включен термодатчик, снимаешь с него фишку, там 3 контакта. 1 - питание
2, 3 первая и вторая скорость соответственно ( цвета не помню). Перемыкаешь на фишке питание с 2 или 3 контактом.
Вентилятор должен крутиться. Не крутится на первой скорее всего резистор сдох. Ваще не крутится сдох моторчик или релюхи в блоке предохранителй залипли. Самое банальное предохранитель :wink:

Che · 20.03.2007, 11:47

темп срабатывания:
1 скорость -92
2 -98 гр цельсия

Littleone · 20.03.2007, 12:38

Сенкс мач, полагал примерно так же, просто боялся замыкать!
он однажды крутился, но как-то не очень активно, видимо только на первой скорости!
еще раз спасибки!

Littleone · 20.03.2007, 12:40

я правильно понимаю, что если случай замкну 2-й и 3-й контакт, то ничего не будет, они же обесточены ?

Che · 20.03.2007, 13:17

правильно понимаешь :wink:

19.03.2007, 19:18	#1
Littleone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.01.2007 Адрес: С.-Петербург Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Как принудительно включить эл.вентилятор радиатора? иногда не срабатывает, хоца проверить цепь, подходящую к этому девайсу. Может хто подскажет! Да, Народ, у кого в какой зоне стрелки показателя температуры включается замечательный эл.вентилятор! __________________ 318 ti compact m42 АКПП 95 г.

20.03.2007, 09:58	#3
Littleone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.01.2007 Адрес: С.-Петербург Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	поясни, плз! и шо такое кмк ? __________________ 318 ti compact m42 АКПП 95 г.

20.03.2007, 10:15	#5
Littleone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.01.2007 Адрес: С.-Петербург Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	у меня нет термомуфты m42 __________________ 318 ti compact m42 АКПП 95 г.

20.03.2007, 11:46	#6
Che Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Питер Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 49	Ну наговорили, нельзя на минуту оставить . Littleone Радиатор, справа в него включен термодатчик, снимаешь с него фишку, там 3 контакта. 1 - питание 2, 3 первая и вторая скорость соответственно ( цвета не помню). Перемыкаешь на фишке питание с 2 или 3 контактом. Вентилятор должен крутиться. Не крутится на первой скорее всего резистор сдох. Ваще не крутится сдох моторчик или релюхи в блоке предохранителй залипли. Самое банальное предохранитель :wink: __________________ X3 SD

20.03.2007, 11:47	#7
Che Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Питер Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 49	темп срабатывания: 1 скорость -92 2 -98 гр цельсия __________________ X3 SD

19.03.2007, 20:48	#2
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	КМК этот вентилятор к охлаждению двигателя самое последнее отношение имеет... Хотя в твоем случае не уверен, врать не буду.

20.03.2007, 10:07	#4
eone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 04.10.2006 Адрес: Москва, Марьино Сообщений: 215 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 0	КМК = "Как мне кажется" :-) В моем случае (m50) этот вентилятор для кондея используется, а для двигателя тот, что на термомуфте. Оно понятно, что электровентилятор может помочь основному, но это не главная его задача. А что до M42 - не знаю...

20.03.2007, 12:38	#8
Littleone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.01.2007 Адрес: С.-Петербург Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Сенкс мач, полагал примерно так же, просто боялся замыкать! он однажды крутился, но как-то не очень активно, видимо только на первой скорости! еще раз спасибки! __________________ 318 ti compact m42 АКПП 95 г.

20.03.2007, 12:40	#9
Littleone Завсегдатай Обо мне Регистрация: 03.01.2007 Адрес: С.-Петербург Сообщений: 175 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	я правильно понимаю, что если случай замкну 2-й и 3-й контакт, то ничего не будет, они же обесточены ? __________________ 318 ti compact m42 АКПП 95 г.

20.03.2007, 13:17	#10
Che Старожил Обо мне Регистрация: 03.11.2004 Адрес: Питер Сообщений: 626 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 49	правильно понимаешь :wink: __________________ X3 SD

Sponsored Links