Возможна ли установка выпуск.коллектора с М42 is на M40

[Express]

Уважаемые жители этого форума подскажите, возможна ли установка выпускного коллектора с 318 iS M42 на M40?
Суть вот в чём :
1 Вес у коллектора от М42 меньше на 2 кг.
2 с М42 он вроде как настроенный и соответственно даёт прибавку в мощьности.....

Но суть вот в чём, нужно определить, возможна ли его установка на стандартное крепление, тоесть идентичны ли они в установке в месте крепления к головке, далее идущая выхлопная роли не играет, будет переделана.
И самое главное будет ли от него эффект в плане мощности, в связи с немного различными конструктивными особенностями двигателей....
Хотя отличий не должно по идее быть, у них разница только в количестве наполнения цилиндров рабочей смесью, но может сыграть конечно же роль и разность впускных-выпускных фаз....

[Express]

Да к стати сегодня сравнивал по фотографиям выпускной коллектор от М42 и СуперСпринтевский тюнинговый на М40 если я не ошибаюсь, то они одинаковые вроде как, по виду очень похожи.....если так, то надо идти на разбор за тюнинговыми выхлопными.....

[Express]

Вот они, собственной персоны...

[Ninja]

http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=13391
Тут есть коллектор, вроде тыс 5 хотели.

[Паша]

Супер спринта не где уже нету на М40

[Express]

Коллектор то найти от м42 не проблема, проблема в том, что нужно определить , нужно вообще это или нет? Встанет он на штатные места или нет и будет ли от него толк?

[Ninja]

Если номера по SS одинаковые для М40,42 то встанет. Толк будет если дальше хотя бы прямоток.

[Winner]

Сообщение от Express

Вот они, собственной персоны...

Чем они похожи то интересно?
Даже рядом не стояли, видно не вооруженным взглядом.

[Express]

Сообщение от Winner

Чем они похожи то интересно?
Даже рядом не стояли, видно не вооруженным взглядом.

Это ты как определил то? по внешнему виду чтоль? Ну да конечно, один блестит ,а другой нет.. :P или по креплению?
нам самое главное одинаковость крипления по схождению отверстий, шпилек, а то что крипление по виду чуть отличаеться эт ничего страшного, и потом не забывай, SS его разрабатывали относительно недавно,а на заводе бмв он проектировался бог знает когда, да и потом, надо ведь понимать, что SS не может ведь взять и просо в наглую скопировать оригинал, иначе её обвинят в плагиате, а так вот, тут чуть сточили, там чуть форму труб изменили, вот тебе и с виду другой коллектор, хотя насколько я знаю, то форма изгибов не так и важна, самое главное в коллекторе это длинна труб и сечение, а там ты их гни как хочешь.....
Вот так вот и получаеться что с виду вроде разные а на самом деле..........нам предстоит узнать......

[Express]

Сообщение от Ninja

Если номера по SS одинаковые для М40,42 то встанет. Толк будет если дальше хотя бы прямоток.

А номера по SS скорее всего разные будут, так как трубы приёмные идущие после коллектора у них разные.....

[Winner]

Сообщение от Express

Это ты как определил то? по внешнему виду чтоль? Ну да конечно, один блестит ,а другой нет.. :P или по креплению?
нам самое главное одинаковость крипления по схождению отверстий, шпилек, а то что крипление по виду чуть отличаеться эт ничего страшного, и потом не забывай, SS его разрабатывали относительно недавно,а на заводе бмв он проектировался бог знает когда, да и потом, надо ведь понимать, что SS не может ведь взять и просо в наглую скопировать оригинал, иначе её обвинят в плагиате, а так вот, тут чуть сточили, там чуть форму труб изменили, вот тебе и с виду другой коллектор, хотя насколько я знаю, то форма изгибов не так и важна, самое главное в коллекторе это длинна труб и сечение, а там ты их гни как хочешь.....
Вот так вот и получаеться что с виду вроде разные а на самом деле..........нам предстоит узнать......

Слышу звон и не знаю где он называется.
Именно по внешнему виду и определил.
Ты знаешь что такое СуперСпринт и зачем он делает свои железяки?
Я отвечу за тебя, это компания, которая является одним из лидеров по специальным разработкам выхлопных систем.
Сравнивая паук от М42 и паук от СС говорить что они похожи по крайне мере глупо, потому что СС делает и тонко настраивает коллектора, после чего у машины реально появляются лишние силы и момент. Если бы ты сравнил например паук М42 с каким нибудь другим неоригиналом, то я бы слова не сказал.
Спрашивая похожи ли они, подразумевается, будет такая же отдача от коллектора М42 как от коллектора СС.
И именно за эту "отдачу" и отвечают те самые изгибы, которые по твоему мнению никакого значения не имеют.
Эти изгибы нужны именно для того, чтобы выхлопные газы не сталкивались между с собой, а выходили по очереди. Отсюда и появлются силы, т.к. мотору легче дышать, а не потому что трубы больше. Газов выходит одинаково и если сделать больше трубы, то будет БУМ на выходе :idea:
А то что СС не может делать как у БМВ я вообще упал :lol:
Они и не будут так делать, т.к. цели другие, а по твоей логике, все что не ОРИГИНАЛ на БМВ, это все плагиат и не законно :lol:

[Express]

Сообщение от Winner

И именно за эту "отдачу" и отвечают те самые изгибы, которые по твоему мнению никакого значения не имеют.
Эти изгибы нужны именно для того, чтобы выхлопные газы не сталкивались между с собой, а выходили по очереди. Отсюда и появлются силы, т.к.

Чуть не упал со стула, от твоих фантастических знаний... :lol: :lol: :lol: :lol:
Друг , изгибы на выхлопном коллекторе формируються не из-за того что они придают мощность, а связано это как я уже сказал напрямую с длинной выхлопной трубы ,необходимой для обеспечения прибавки мощности.....
И вообще, спорить я тут не собираюсь, либо ты в курсе что он подойдёт, либо нет, а необоснованных доводов таких и я кучу могу отрицательных привести.........
И я прекрасно разбираюсь в выпуске, и знаю что к чему, для чего нужны трубы равнодлинные и так далее, НО вопос не в том, кто что тут знает, а вопрос в том, нужен ли нам этот коллектор.......И я лишь сравнивую коллектор сс для м40 с коллектором от м42, поскольку м42 являеться форс версией.....да и к тому же внешне, если ты внимательно приглядишься, то они как раз таки как две капли воды почти, ну естественно у сс наверняка есть приимущество, так ка их видно, хотябы в том, что применяеться, другая сталь, в том, что применяються трубы с меньшими углами изгиба, что естественно скажеться положительно, но приимущество в итоге на одну или три кобылячьих силы нам не нужно.......а я повтарюсь, что нам всего то надо получить дополнительную мощность за счёт установки коллектора от более совершенной модели.....

[Winner]

Сообщение от Express

Чуть не упал со стула, от твоих фантастических знаний... :lol: :lol: :lol: :lol:
Друг , изгибы на выхлопном коллекторе формируються не из-за того что они придают мощность, а связано это как я уже сказал напрямую с длинной выхлопной трубы ,необходимой для обеспечения прибавки мощности.....
И вообще, спорить я тут не собираюсь, либо ты в курсе что он подойдёт, либо нет, а необоснованных доводов таких и я кучу могу отрицательных привести.........
И я прекрасно разбираюсь в выпуске, и знаю что к чему, для чего нужны трубы равнодлинные и так далее, НО вопос не в том, кто что тут знает, а вопрос в том, нужен ли нам этот коллектор.......И я лишь сравнивую коллектор сс для м40 с коллектором от м42, поскольку м42 являеться форс версией.....да и к тому же внешне, если ты внимательно приглядишься, то они как раз таки как две капли воды почти, ну естественно у сс наверняка есть приимущество, так ка их видно, хотябы в том, что применяеться, другая сталь, в том, что применяються трубы с меньшими углами изгиба, что естественно скажеться положительно, но приимущество в итоге на одну или три кобылячьих силы нам не нужно.......а я повтарюсь, что нам всего то надо получить дополнительную мощность за счёт установки коллектора от более совершенной модели.....

ты смеешься над свой некомпетентностью, можешь впринципе продолжать.
теперь я понял, что ты не только разбираешься, а еще и можешь повесилить.
Ну что ж, мочи.
Про длинну трубы вообще не понял. Как она увеличивает мощность, турбулентнось чтоли создается?
И то, что ты меня убеждаешь в том, что коллектора похожи, это вообще нонсенс. Проведи взглядом каждую трубу на одном и другом коллекторе, фиксируя ее форму, где там похожесть? :shock:
Короче жги.

[Express]

Сообщение от Winner

Проведи взглядом каждую трубу на одном и другом коллекторе, фиксируя ее форму, где там похожесть?

Да это я прекрасно вижу, что у них трубы отличаються немного, но я ещё раз повторю, мы рассматриваем не изделие фирмы SS а просто визуальное сходтство, да и то по креплениям, нам всего то нужно поставить, м42 коллектор на м40, ты не забывай это, оно и без того понятно, что SS лучше, но суть в том, что SS стоит опупеть дорого, а от м42 на разборках кучами лежит, почти за даром....и если поставив коллектор от м 42 мы хоть какую то получим пользу, то это уже и есть гуд...
А вот насчёт моей компетеции ты лучше не рассуждай, а посмотри хотя бы в интернете про выхлоп, а ещё лучше купи книжицу издательства Альфа Мер : Тюнинг Двигателей, в ней ты как раз и найдёшь ответы на мою как ты говоришь не компетентность, а заодно и много нового для себя откроешь.....
Тот кто больше всех кричит, что он самый умный, как правило очень далёк от истины.................

[Winner]

Сообщение от Express

Да это я прекрасно вижу, что у них трубы отличаються немного, но я ещё раз повторю, мы рассматриваем не изделие фирмы SS а просто визуальное сходтство, да и то по креплениям, нам всего то нужно поставить, м42 коллектор на м40, ты не забывай это, оно и без того понятно, что SS лучше, но суть в том, что SS стоит опупеть дорого, а от м42 на разборках кучами лежит, почти за даром....и если поставив коллектор от м 42 мы хоть какую то получим пользу, то это уже и есть гуд...
А вот насчёт моей компетеции ты лучше не рассуждай, а посмотри хотя бы в интернете про выхлоп, а ещё лучше купи книжицу издательства Альфа Мер : Тюнинг Двигателей, в ней ты как раз и найдёшь ответы на мою как ты говоришь не компетентность, а заодно и много нового для себя откроешь.....
Тот кто больше всех кричит, что он самый умный, как правило очень далёк от истины.................

))))))))еще один Альфамерец)))
буагагагаа

[Express]

Вот в том то всё и дело, что такие как ты акромя ляса точить ничего и не могут......а книжки тебе в пример приводяться как доказательство своей не голословоности, в отличие от тебя.....
Всё что ты сказал тут это вилами по воде писано....

[Winner]

Сообщение от Express

Вот в том то всё и дело, что такие как ты акромя ляса точить ничего и не могут......а книжки тебе в пример приводяться как доказательство своей не голословоности, в отличие от тебя.....
Всё что ты сказал тут это вилами по воде писано....

откуда знаешь, что я только лясы точить могу? :lol:

[Паша]

Да все там подходит
накрояняк - че подогнет, че то подпилит и все влезет как родное

Сообщение от Winner

откуда знаешь, что я только лясы точить могу? :lol:

[Winner]

Сообщение от Паша

Да все там подходит
накрояняк - че подогнет, че то подпилит и все влезет как родное

вопрос был не про "подходит или нет"
а про такой эе эффект как у СС

[Паша]

ну я ваще то пошутить пытался
если подпиливать и подгибать то точно эффекта то не будет нужного

а про СС еще раз говорю под М40 - нема
еще в прошлом году кончились - у вольфа спрашивал

Сообщение от Winner

вопрос был не про "подходит или нет"
а про такой эе эффект как у СС

[Express]

Сообщение от Паша

а про СС еще раз говорю под М40 - нема
еще в прошлом году кончились - у вольфа спрашивал

Вот-вот, а человек не поймёт...... да если бы это всё было, да ещё и денег на это хватало, так мы бы тут и не встретились по этому вопросу.........

Я как посмотрел цены на их коллектора так материться перестал - трудно стало матюкаться когда заикаешься.... :lol:
34000 тщи руб....и более , опупеть.....1500 зелени.....за такие деньги , можно сразу турбокит поставить на свою машину, и уж куда реальнее отдача будет.............

[Паша]

ну еслибы тока коллектор нужен был бы
в машинке всегда найдется более приоритетное чем тюнинг