Тюнинг М43...

[Virus_Vitaliy]

Подскажите как можно доработать движку м43...

[grreek]

Купить м50 :lol:

[Virus_Vitaliy]

М50...Глупо!...
Я просил болие стоящие идеи...!

[Virus_Vitaliy]

Зацените доработку!

http://www.garage-inc.ru/

[Virus_Vitaliy]

Галерея БМВ

[Vityok]

Сделано-то хорошо. Но реально бюджетней будет воткнуть например М50 2.5, а ненужные детали продать.

[Virus_Vitaliy]

Ну незнаю!2,5литра будет стоить с навесным и коробкой,карданом и мозгами дороже как минимум на 500ye дороже чем такой тюнинг как на сайтике с компресссором!Тем болие М50 не задроченный найти сложно!!!

[Virus_Vitaliy]

Да ******** с оформлением док...(

[Vityok]

Ну незнаю!2,5литра будет стоить с навесным и коробкой,карданом и мозгами дороже как минимум на 500ye дороже чем такой тюнинг как на сайтике с компресссором!

Не факт ИМХО.

[origin]

Ну доработали 1,6 до 160 лысых, навалив в него на пару тонн евриков навесного. А контрактный М50B25 стоит дешевле, выдает 192 лысых, момент раза в два больше этого надувастика и, в Ваносном исполнении, танковую тягу с 1500 об/мин.

При этом ты получаешь справку на высвободившийся агрегат и продаешь свой М43 тому, кто не собирается гонять, но движка его сдохла и отбиваешь около половины, а то и больше, суммы.

Всё это моё личное мнение, на объективность не претендующее-)

[Virus_Vitaliy]

А я думаю проще продать свою и купить с более мошным двиглом!Прще будет!Ведь не только в моторе дело!Там навесное надо,коробку кардан,редуктор,пружины более мошные,мозги,радиатор,вентилятор и множество там всякой мелочёвки!Ну вот и результат!А нужны ли такие заморочки?Если можно продать и купить более мошный агрегат?И обслуживать его хорошо!Либо зафаршмачить так же тачку свою и она сто пудова надерёт 2,5 литра!...))) Т.к. легче! ) Да и 160 кобыл с 316 тоже поднадерут такую корову с 2,5!
У меня у самого 1,8л 98год движке,а кузов 94!У мя 115 кобыл так я умудряюсь поднадрать двухлитровики...))) И эт факт!

[Вячеслав]

Сообщение от Virus_Vitaliy

я думаю проще продать свою и купить с более мошным двиглом!Прще будет!

Ну купи, чего ты тут слюной-то брызжешь :x
Вопрос был, как можно доработать М43, тебе написали, что овчина выделки не стоит, она в натуре того не стоит, ты начал всех убеждать, что стоит. Короче, что ты хочешь, я не знаю, сам вопросы задаешь, сам же на них отвечаешь, если ты уже все знаешь, чего тогда спрашивать, делай! Кто не дает-то? Просто М43 для любителей более спокойной езды, а если хочешь погонять, то целесообразнее и дешевле и проще купить машину с более мощным мотором.
А то 2-литровки он делает, не смеши людей, ты сам-то в это веришь :lol:

[origin]

Сообщение от Virus_Vitaliy

А я думаю проще продать свою и купить с более мошным двиглом!Прще будет!Ведь не только в моторе дело!Там навесное надо,коробку кардан,редуктор,пружины более мошные,мозги,радиатор,вентилятор и множество там всякой мелочёвки!Ну вот и результат!А нужны ли такие заморочки?Если можно продать и купить более мошный агрегат?И обслуживать его хорошо!Либо зафаршмачить так же тачку свою и она сто пудова надерёт 2,5 литра!...))) Т.к. легче! ) Да и 160 кобыл с 316 тоже поднадерут такую корову с 2,5!
У меня у самого 1,8л 98год движке,а кузов 94!У мя 115 кобыл так я умудряюсь поднадрать двухлитровики...))) И эт факт!

Дохлые моторы даже кредитные японоведра поднадрать могут. С нормальным эмписят ни один 4-х горшковый не сравнится. Видел бы ты, как новая копейка со 115-и сильным движком N-серии отстает, если старая 525 решает продуть котлы...

[Virus_Vitaliy]

Вячеслав...Знаешь...А вообще то я дёргался с двухлитровавыми...!И результат не в твою сторону!
Прсто менять тачку или движку сложнее чем поставить компрессор!Полюбому!Тем более есть много плюсов...А в других врянтах много заморочек!Да и вы все съехали с темы!Я не просил меня отговаривать от этой идеи и хаить её тоже!Я просто прошу,чтобы подсказали как можно доработать мой двигатель!Вот!

[Vityok]

Ну как доработать?
Сам, я думаю, даже имея готовые детали, ты систему не соберешь.
Остается только обратиццо к специально обученным людям, которые этим занимаются профессионально.

[Вячеслав]

Сообщение от Virus_Vitaliy

Вячеслав...Знаешь...А вообще то я дёргался с двухлитровавыми...!И результат не в твою сторону!

Virus_Vitaliy
Разгон 316 до сотки 13,1 с., разгон 320 9,9 с., разница просто убийственна - 3,2 секунды, да он уже за полкилометра от тебя уедет пока ты сотку разовьешь!
Так что не знаю, с кем ты там дергался :shock:

[Winner]

Сообщение от Вячеслав

Virus_Vitaliy
Разгон 316 до сотки 13,1 с., разгон 320 9,9 с., разница просто убийственна - 3,2 секунды, да он уже за полкилометра от тебя уедет пока ты сотку разовьешь!
Так что не знаю, с кем ты там дергался :shock:

у него 1,8 :wink:
могу сказать, что тут вопрос в прокладке, т.к. я сам на 1,8 м43 драл 36ой м50б20 и 325тдс.

а автору темы скажу, что мощность мотора м43 имеет смысл увеличивать только компресором, а потом уже впуск/выпуск, валы.
без компрессора прихода не будет.

[sanky]

на 43 мотор реально одеть 16 клапаную голову?

Я планировал сначала 1.8 из 1.6 сделать а тока потом смотреть стоит ли дальше марочится!!!! если с лове проблем нет то можно 220 бешеных и нерныхпони выжать!!!!! :wink:

[kts-vk]

Сообщение от KAPMAH на ракете

Я планировал сначала 1.8 из 1.6 сделать а тока потом смотреть стоит ли дальше марочится!!!! если с лове проблем нет то можно 220 бешеных и нерныхпони выжать!!!!! :wink:

Хотелось бы быть в курсе. Когда собираешся делать? Скока в итоге по бабкам выходит, подбивал?