Покупать или нет?

[Айдос]

Сейчас езжу на Ауди 80 Б4.
Хочу купить БМВ. В автосалоне видел БМВ 320i 1995 г.в., двиг.М50, АКПП, седан, все опции кроме кожи, из Японии!!!
Пробег около 100000 км (забыл, еще уточню).

На крыше две вмятины и на пороге спереди слева (сказали при перевозке на автовозе получились). Думаю это мелочи.
Цена - 8700.

больше интересует двигатель и АКПП.
Как характеризуется двигатель и АКПП на этой модели?
Кондиционер?
Хочу сделать комп. диагностику. Насколько комп. диагностика информативна?
Особо интересует как мотор заводится в мороз?

[PistoleT]

Сообщение от Айдос

Сейчас езжу на Ауди 80 Б4.
Хочу купить БМВ. В автосалоне видел БМВ 320i 1995 г.в., двиг.М50, АКПП, седан, все опции кроме кожи, из Японии!!!
Пробег около 100000 км (забыл, еще уточню).

На крыше две вмятины и на пороге спереди слева (сказали при перевозке на автовозе получились). Думаю это мелочи.
Цена - 8700.

больше интересует двигатель и АКПП.
Как характеризуется двигатель и АКПП на этой модели?
Кондиционер?
Хочу сделать комп. диагностику. Насколько комп. диагностика информативна?
Особо интересует как мотор заводится в мороз?

ездий лучше на бочке, она дешевле в обслуге, менее ламучая! а когда соберешь деньги, то купишь е46 посвежее)

по теме:
цена завышена с учетом этих недостатков.
без диагностики машину нельзя брать...
мой м50 в -25 заводица с полоборота.

[malenkiy]

Айдос
только диагностика тебе все скажет, АКПП ходит обычно по 300т.км, но думаю пробег у нее скручен, за 8700 можно поискать вариант который тут пожил, М50 хорошее двигло, если его япы не укатали конечно, а они это любят и умеют...
была 325IA, зимой заводилась безпроблем.

[MadMax]

после бочки е36 просто отличный авто
1 автомы стоят на них ремонтопригодные делают и знают их много где и очень качественно двигатель если он действительно м50 крайне надежный из японии редко тачки крутят если это не сделал автосалон сам при покупке езжай на эндоскопию и проверку коробки если все нормально бери цена отличная за такие деньги живую не найти

[Вячеслав]

Сообщение от PistoleT

ездий лучше на бочке, она дешевле в обслуге, менее ламучая! а когда соберешь деньги, то купишь е46 посвежее)

по теме:
цена завышена с учетом этих недостатков.
без диагностики машину нельзя брать...
мой м50 в -25 заводица с полоборота.

+1 Ездий лучше на бочке, тем более В4, то, что она менее ломучая это факт! В обслуге тоже дешевле, это точно.
Да и по качеству отделки интерьера бочка ничем не хуже, места побольше, передний привод, оцинкованый кузов, а Е36 ржавеет, причем безбожно, особенно днище и пороги. Мотор заводится зимой с полоборота до -25-27, если ниже уже как повезет, плохо заводится.
Тем более 320 на автомате, да она же не едет, тебя будут все девятки делать :lol: , на фига брать драйверскую трешку БМВ 320 на автомате, весь смысл теряется.
Вот, кстати про ржавчину:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=17307

[Slaffa]

Вячеслав
Ты это серьезно. Да автору хватит для начала и 2.0 на автомате, чтобы понять разницу между авдотьей и БАВАРОЙ. :D

[Rus]

Сообщение от Вячеслав

Теперь - 323CiA 99 г.в. Е-46.

Slaffa325
да ясен пень, серьезно... Буковку А видишь в подписи??? :lol: :lol: :lol:

[Вячеслав]

Сообщение от Rus

Slaffa325
да ясен пень, серьезно... Буковку А видишь в подписи???

Кстати, между 320iA и 323iA просто пропасть, хотя разница всего 20 коней, причем 323 даже на автомате быстрее, чем 320 на палке.

[Slaffa]

Rus
Мой пост был в отношении фразыВячеслав:

Тем более 320 на автомате, да она же не едет, тебя будут все девятки делать , на фига брать драйверску трешку БМВ 320 на автомате, весь смысл теряется.

А не в отношении его подписи.
Или я чего-то не понимаю... :D

[Rus]

Сообщение от Slaffa325

Тем более 320 на автомате, да она же не едет, тебя будут все девятки делать , на фига брать драйверску трешку БМВ 320 на автомате, весь смысл теряется.

да я понял, просто прикалываюсь сейчас, стоя на светофоре и глядя на "девятки", которые меня делают... :lol: :lol: :lol:

[Вячеслав]

Slaffa325
Трешка БМВ - это драйверский автомобиль, весь смысл которого в остром управлении, заднем приводе и мощных двигателях.
Автомат уже съедает часть драйва, причем древний автомат на 95 г.в., он будет тупить :twisted: .
Причем M50B20 - не самый динамичный двигатель, - разгон до сотки 9,9 сек. на палке, 11 сек. на автомате.
Для сравнения Опель Астра Джи 2 л 136 л.с. - 9 сек до сотки, весьма подинамичнее.
Поэтому, мое мнение, что трешку на авомате можно брать только с 2,5 литров, чтобы не потерять драйв, - а иначе зачем брать трёху, - а все что с меньшим литражом - только на палке.
Кстати девятка с 1,5-шкой карбюраторным мотором 71 л.с. разгонялась за 13 секунд, а сейчас там впрыск, да еще и 16-клапанные есть на 90 л.с., я думаю они секунд за 10 сотку дергают.
Меня на 318 на палке с паспортным разгоном 11,4 сек., всего на 0,4 сек. медленне, чем 320 на автомате неоднократно девятки-десятки вставляли не по-детски.

[Rus]

Вячеслав
обожаю людей, живущих по приницпу "Есть два мнения: одно - мое, другое - неправильное"... Ими так легко манипулировать... Ничего личного, без обид... :lol:

[Вячеслав]

Rus, а я думаю все дело в этом:
BMW 320 E36 coupe M50 automatic gearbox 1994
Если бы было:
BMW 325 E36 coupe M50 automatic gearbox 1994, ты бы со мной был согласен. Тоже без обид :lol:
Я когда начинал писать высказал свое мнение, не думая ни о чьих подписях, кто-то выскажет свое, человек почитает и создаст свое мнение и решит, что ему делать.
А по поводу этого:
Есть два мнения: одно - мое, другое - неправильное"...
По-моему я такого нигде не заявлял и не претендовал на истину в последней инстанции. :shock:
Как-то не в тему, тебе не кажется?
В общем, человеку мы сильно помогли машину выбрать.
Я удаляюсь, бессмысленно доказывать, что ты не верблюд людям, которые слышат только себя.

[Slaffa]

Вячеслав
Rus
Эй-эй, по-легче парни, всё гуд, никто никого не хотел обидеть, мы же все в одном строю, так сказать. :D
Человек сам решит что ему покупать, просто лишний раз подтверждается пословица "Сколько людей - столько и мнений."

[PistoleT]

ниче се вы тему развили)))
скажу о себе:
1)раньше ездил на карбюраторной 9-ке, рвал многие иномарки мощностью до 130 лошадок)) все дело в весе 9ки) всего лишь 900 кг) против бумера или опеля вектры за 1250 кг).
2) не надо устраивать дискриминацию типа у тех у кого меньше 2.5 это в ацтой) хотя действительно..если уж покупать бимиви то лошадок под 200! эта машина и создавалась для драйва. А бюджетные версии - для бабушек и пенсионеров в германии, которым без мазы платить высокие налоги да и мощь не нужна.
3) автомат не люблю, так как привык сам управлять тачкой, "скок хочу, сток и кручу". брать тачку со старым автоматом - шанс залететь на ремонт...

Б4 отличный авто, бывают например версии 2.8 ))
ну просто она менее понтовая чем е36..

[Rus]

Вячеслав
да я ж тоже без претензий, так, поприкалывался чутка, а ты сразу в бутылку. Насчет моей 320 на автомате скажу, что выбирал ее специально исходя из следующего:
до этого у меня была 525-ая на ручке. Супер, кроме трех вещей:
1. 90% всего времени я езжу по городу в пробках. На мешалке левая нога начинает отваливаться через 30 минут езды типа "дыр-дыр".
2. Расход 2,5 литрового движка в городе - 15-16 литров.
3. Налог на машину свыше 150 кобыл - недеццкий.
До того, как найти именно эту машину, мне предлагали несколько 325 CiA. Отказывался из-за дорогой растаможки и двух причин, приведенных выше.
150 кобыл мне вполне хватает. Дело ведь не в мощности двигла (хотя она играет не последнюю роль), а в умении ездить.
Это я просто объясняю свою позицию по вопросу, который превратился в недоразумение. Надеюсь, автору темы я немного помог в выборе машины.

[plugged]

а по мне так главный минус это как я понял правый руль
она же из японии?
катался на 320-ом автомате мне понравилось

[malenkiy]

народ, что вы развели, 9-ка порвет, рвет ведь не сама машина а водила, который знает когда именно нужно переключиться, да, тут нужно еще учитывать много параметров, не только вес машины, вообще, меня на 1.8 со 140 лс, мало 9-к и 10-к делает, в основном когда у меня желания бадаться нет, а если и делает, то пока я на 2 не переключусь, причем не могу сказать, что тачка у меня в идеале, есть косяк с кулисой, но движка в оч хорошем состоянии, я своим авто даволен...
не нужно говорить: а вот если бы ты катался на 325 или 328 скажу сразу - катался на 325IA - отличный апарат, но 318 с М42 это очень хорошее авто, и вообще, кто сказал, что B4-ю не делает таже 9-ка??? если он хочет тачку для гонок пускай 330 берет или М-ку...
если человек хочет БМВ - пусть купит, только тогда он сможет понять - его это авто или нет, может он в дальнейшем пересядет на 5.... какую-то и 5-ка станет именно тем авто который нужен именно ему, пускай она будет 520 - но это именно тот авто который ему нужен и он будет им доволен, а может получиться, что человек скажет, что БМВ- полное.... и это опять же будет его личное...

[Айдос]

Извините что только сейчас отвечаю.

Сейчас у меня Б4 1992 года, АКПП, из наворотов только мп3.
Очень трудно ездить без кондиционера. дело не только в жаре, сколько в пыли (В Астане живу).
Прежний хозяин убил машину. Купил я ее не понимая в авто ничего. после года езды на ней очень многому научился, приходиться ремонтировать самому т.к. мало спецов толковых у нас тут.
Думаю ее продовать т.к. ломается всегда разные агрегаты. Замучился нафиг с ней. Особенно зимой.

местные автолюбители говорят что из Японии машины в лучшем состоянии приходят.
Из Европы приходят машины пустые (без опций).

Покатался по двору автосалона - очень понравилось!!! после Б4 сильная разница (в Б4 115 л.с.).

Насколько дорого содержать БМВ?
С утверждением что Ауди менее ломается не согласен на своем примере.

[Айдос]

Сообщение от plugged

а по мне так главный минус это как я понял правый руль
она же из японии?

Нет она леворукая (нормальная) БМВ

[PistoleT]

Сообщение от Айдос

Насколько дорого содержать БМВ? .

смотря где ремонтировать, самому ,либо в сервисе. в Москве у меня за год эксплуатации вышло примерно 2800 зеленых, включая стоимость работ и запчастей...Кроме этого предстоит еще много чего дорабатывать и менять...в пределах 1000 уе
так что делай выводы...

[Вячеслав]

Rus, не вопрос, пар выпустили и хватит.
Айдос
По цене обслуживания, вот моя тема была:
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...er=asc&start=0
Последний пост на первой странице.