Проблема со стартером (+)

[ZaK_320]

в 10% случаях пи попытке завестись, стартер крутит, но двигатель не хватает и издает примено такой звукбжжжжжжж-бум).
Бендикс или втягивающее ?
куда сунуться с ремонтом или там не сложно имея правильно расположенные руки и набор инструментов?
И если не самому, то насколько это дорого ?

[Chrome]

втягивающее

[Vityok]

куда сунуться с ремонтом или там не сложно имея правильно расположенные руки и набор инструментов?

Если втягивающее, то оно меняется за 20 минут (с учетом снятия стартера с машины). По крайей мере, на Сиерре было так.

Кстати, я и сам стартер под руководством оытного товарисча и руководства фирмы Haynes разбирал и чистил - ничего сложного.
Единственное - при сборке сразу не сообразил как зафиксировать щетки.

[Green Snake]

Если втягивающее, то оно меняется за 20 минут (с учетом снятия стартера с машины). По крайей мере, на Сиерре было так.

На Сиерре значительно проще снять стартер. Я убил 2 часа, чтобы снять его на "трешке". Так и не открутил один болт. Пришлось снимать втягивающее на месте.

[Vityok]

К нему трудно подлезть или он намертв прикисает?

[maxl]

:shock: Какое втягивающее? если стартер крутит. Походу не все знают принцип работы стартера :wink:
ZaK_320 Я те точно говорю это бендикс!

[demyan]

Сообщение от ZaK_320

(бжжжжжжж-бум).

Была такая хрень. Всему вина бендикс. У меня стоит стартер МАGNETTI MARELLI , бендикс к нему я так и не нашел- починил старый. Попшикал смазкой в сам бендикс , уже целое лето проработал БЕЗ единого сбоя. Там внутри что-то типа фиксатора стоит ИМХО.

[GQ]

Стартер снимается за 20 минут на 36 кузове, если знать как и что крутить и соответственно при наличие удобного и хорошего инструмента, лично у меня столько времени занимает, первый раз долго парился, а когда разобрался, научился снимать оч быстро, кста, втягивающее снимается за 5 минут, при наличии маленькой трещетки, с головкой в виде карданчика, так что я думаю проще снять втягивающее, и проверить, а потом уже пробовать стартер, а еще у меня была проблема со стартером, тож на него грешил, а оказалось, када снял стартер с маховика венец соскочил и проскальзывал, а иногда клинился и машина заводилась, если нужна помощь пиши в ЛС

[MAD MAX]

ZaK_320почитай,мож поможет чем
http://www.e36club.ru/phpBB2/viewtop...ED%E4%E8%EA%F1

[malenkiy]

GQ
уважаемый, а на каком ДВС он за 5 минут снимается?
я на яме хорошей его 40 минут снимал... нужно пару ключей один из которых накидной - звездочкой(если да этого конечно кто-то не заменил тот болт на наш).

[GQ]

malenkiy
двигатель M40 и ключи у меня эти все есть :D

[Green Snake]

Сообщение от GQ

malenkiy
двигатель M40 и ключи у меня эти все есть :D

Раз у тебя М40, ты понял, про какой болт я говорю. У меня туда даже рука не пролазит. Поделись, как снимал...

[demyan]

Сообщение от GQ

Стартер снимается за 20 минут на 36 кузове

Когда снимал второй раз, уложился тоже в такие временные нормативы

Сообщение от Green Snake

ты понял, про какой болт я говорю. У меня туда даже рука не пролазит.

Для снятия верхней шпильки , купил насадочку - коловоротик(буквой-Т). Насадил на нее торцевую головку-звездочка 9m/m 11/32 (измерение по американским стандартам). И все это нужно надеть на шпильку, которая держит стартер. Когда крутишь гайку трещеткой, то шпилька-болт прокручиваться уже не будет (коловорот не даст). В нижнем болту могут возникнуть проблемы из-за короткого хода трещетки. Выход довольно простой , удлинить ручку трещетки куском трубы.

[AntonXT]

После 4 часов мучений, сняли стартер, собрав из 3-х удлиннителей и кардана от наборов головок ключ, который просунули над коробкой передач. Так стартер снялся за 20 минут, за столько же потом установился.

По теме:
Скорее всего, бендикс.

[power320]

похоже умер редуктор, просто разсыпался а так только вскрытие покажет у меня М50, процедура снятия застрелиться можно снимал колектор только так его вытащить можно, к стати редуктор (блок планетарных шестерен) не оригинал стоит 70 $ , по нику я понимаю у тебя 6 цилиндровый М50 или 52 так что желаю удачи, через низ не выходит рычаг подвески мешает, хотя его можно и снять, но я не экспериментировал, после того как снимешь впускной колектор (трубопровод) то откроется доступ к злосчастному верхнему болту крепления стартера и тогда берем ключ на 10 накидной и откручиваем вот и вся любовь. Не знаю как у тебя у меня разлетелся его корпус я взял новый стартер а корпус только потом нашел в магазине все на BOSCH поищи у нас такой магазин один на весь город но там на всю продукцию (стартеры, генираторы ) есть запчасти, ну а если это итальянец то кранты придется брать новый стартер рекомендую Delta autotechnik они занимаются только востановлением стартеров свою продукцию не производят

http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=90593
почитай здесь про Delta autotechnik

[MAD MAX]

Сообщение от power320

процедура снятия застрелиться можно снимал колектор только так его вытащить можно,

Когда делать нечего можно былоб и мотор снять, так к стартеру ещё удобнее добираться
Снимал у себя на M52 вниз и у друга на M42 тоже вниз. Мешают конечно некоторые детали но можно покрутить-повертеть и выходит. Снимать впуск наверное не проще чем стартер. ИХМО.
PS.Оба стартера были BOSCH.

[power320]

Когда делать нечего можно былоб и мотор снять, так к стартеру ещё удобнее добираться

Да нет когда ломается в субботу утром, а в воскресенье магазины не работают то экспериментировать не захотел так как к понедельнику все должно работать, и к стати я уже писал что

через низ не выходит рычаг подвески мешает, хотя его можно и снять, но я не экспериментировал

, читайте внимательней, и еще про М52 не знаю в точности но на М50 со стороны стартера очень многое навешано (топливный фильтр, трубка уровня масла, и т.п) так как нет ямы и подъемника мне проще было снять сверху, да еще у М52 колектор то поменьше будет и подлезть попроще но не в этом суть снимать полюбому гемор не жигули однако.
Главное человеку дать совет с вариантами решения проблемы а не утверждеть, что единственно верный совет того человека чей проще всего выполнить (на первый взгляд), пусть выбирает. Оба варианта советов подходят каждый для своей ситуации, есть яма пробуй через низ, я выбрал через верх.

[skiff]

Менял сегодня сам стартер на м50 2,5 хрен ты там его снимеш без снятия впускного коллектора стартер на маршале 2500 востановленный