Сертификат ЕВРО 3 - да или нет???

Pikachu · 16.10.2007, 13:23

VYG писал:

с 1 января 2008г. вступает евро3. Возможно самостоятельное доведение авто до норм, после чего будет выдан сертификат.

Что же делать???

Получается, хотел поехать за машиной (Е36 купе 97-98 гг.) в Европу и честно таможить ее. Да, дорого, но там много целых по кузову (а это соновное!) Жесткий план был! А теперь, с 2008, не смогу?

=(

Получается, несколько путей выхода:

- "сколько стоит сертификат Евро 3"
и
- "как это, довести ее до Евро 3??? Где и почем???"

Если Евро 2 это наличие зонда и катализатора, то Евро 3 - ?
Это что, два зонда - один до, другой после катализатора + еще что-то (рецеркуляция отработанных гадов, например, как на американских машинах - был у меня Мустанг, так там было в придачу к двум основным еще 2 зонда, которые контролировали работу катализатора и еще этот долбаный EGR - избавились только ЧИПом и перестройкой системы выпуска)?

Буду рад любым комментариям!

GlobeTrotteR · 16.10.2007, 18:54

Кстати вопрос актуальный... и вообще, наши машины к какому ЕВРО соответствуют? (при условии что с системой выпуска никто не шаманил)

Gleg · 16.10.2007, 19:10

евро 2 у нас

VYG · 16.10.2007, 23:39

По возможности надо ехать-заказывать сейчас, осталось чуть больше двух месяцев.
Евро-3: две лямбды, одна до ката, другая после и абсорбер.

Pikachu · 17.10.2007, 00:04

Эх!
Куда там.
Возможности сейчас, увы, нет.
=(

А как они проверят, переоборудовал ли я ее или нет?

Могу вкрутить зонд после катализатора =)

А где ставится абсорбер?

Машину вообще пустят в страну, чтобы я ее "довел до ума"?

Сколько она может в РФ находиться нерастаможенная?

И еще залог этот чертов на таможне (в этом случае (320) 4000 Евро по ЦБ в рублях?) - он будет лежать и
ждать пока я ее переоборудую?

Все это жестко переориентирует людей на внутренний рынок, где, увы, машин (Е36 купе 97-98 в этом случае) в действительно отличном состоянии вообще мало, а в продаже нет вовсе, даже "за дорого" =(

VYG · 17.10.2007, 09:42

Машинку пустят, но пока не будет сертификата, таможня не выдаст ПТС.

BMWlad · 17.10.2007, 10:41

Пора встраивать М54 у него как раз уже Евро-3 :D

Slaffa · 17.10.2007, 13:09

во-во. :D

GlobeTrotteR · 17.10.2007, 16:08

в Германии попадаются Е36 уже с ЕВРО-3
Только неясно как ее переоборудовали, у диллера или колхоз?

И еще такой моментик... как с выездом за границу будут обстоять дела? Что-нибудь изменится из-за этого ЕВРО-3 или нет?

VYG · 17.10.2007, 22:48

Цитата:

Сообщение от GlobeTrotteR

в Германии попадаются Е36 уже с ЕВРО-3
Только неясно как ее переоборудовали, у диллера или колхоз?

таких авто крайне мало, а насчет последнего думаю волноваться не стоит

Pikachu · 17.10.2007, 23:44

Цитата:

Сообщение от VYG

Машинку пустят, но пока не будет сертификата, таможня не выдаст ПТС.

Понятно.

А как долго она может тут без ПТС ездить?

Получается, необходимо получить от официального дилера справку, что машина соответствует Евро-3.
Потом за сертификатом (кстати, а где его получают?).
А потом и на таможню за ПТС?

Patron · 17.10.2007, 23:54

А не проще как обычно у нас - дать на лапу, чтоб сертификат дали? :roll:

P.S. Как я понимаю, это как то же талон ТО. Кто у нас ТО честно хоть раз проходил?

VYG · 18.10.2007, 09:30

Цитата:

Сообщение от PIKACHU

А как долго она может тут без ПТС ездить?

точный порядок и срок не помню, на транзитах что-то порядка 7-10 дней

Цитата:

Сообщение от PIKACHU

Получается, необходимо получить от официального дилера справку, что машина соответствует Евро-3. Потом за сертификатом (кстати, а где его получают?).
А потом и на таможню за ПТС?

Проконсультируйся в таможне, они объяснят порядок и скажут какой орган сертификации сможет выдать данный документ. Насчет справки от дилера надо узнать в органе сертификации, может она и не понадобится.

Pikachu · 18.10.2007, 13:43

Цитата:

Сообщение от Patron

А не проще как обычно у нас - дать на лапу, чтоб сертификат дали? :roll:

P.S. Как я понимаю, это как то же талон ТО. Кто у нас ТО честно хоть раз проходил?

Вот и вопрос - кому и сколько =)

kts-vk · 21.10.2007, 20:24

PIKACHU
Тебе на российской границе срок прибытия в таможенный орган назначения установят. В этот срок ты должен прибыть и машина определяется на СВХ (склад временного хранения) и с него ты машину не уже не заберёшь, пока не растаможишь. Поэтому переоборудовать на данном этапе не сможешь. А если действительно с 2008 года будет необходим сертификат Евро 3, то растаможить её не сможешь, придётся обратно вывозить.
Была подобная ситуация со штатовскими тягачами, которые под Евро2 не прошли. Пришлось людям их в Казахстан вывозить.

Sanek · 07.12.2007, 16:29

вот вот. таже проблемма, уже пригнал Е36 на продажу. 1997 года М52 2 литра, механика, климат и т.д
Акртическое серебро.
Думаю куда-бы ее за оставшиеся 20 дней деть =(
пока не расстаможена. Кто хочет- покупайте. все месте с растаможкой 300 000 рубликов.
если интересно
+79627219271 Саша
СПБ.
или 424373995 ICQ

unPlay · 08.12.2007, 23:27

Блин ещё слышал что машину страрше 95 года на учёт ставиться не будуТ!!!!
это воообще как понимать?!
как Бороться с этим?!
у меня щас машина 93 года что мне с ней делать?!
на Металалом что ль сдать?!

Ивот Это вооообще как понимать?
Последнии строки!

Автомобиль 1967г в разоброном состоянии с запчастями.Легенда америки 60-х годов,С документами в россии давно снят с учёта.Напоминаю с января 2008г "Евро3"выдавать сертификаты на автомобили старше 1995г птс не будут.Ввоз только как антиквариат и соответственно машина не может быть зарегистрирована в ГАИ

krombaXEP · 09.12.2007, 00:52

Лазил, я тут по местным абборигеновским сайтам ,нашёл только вот что можно с простого катализатора, переделать на евро2 , к примеру вот ето http://cgi.ebay.de/Twin-Tec-Kaltlauf...ayphotohosting , но чтобы на евро3 , не нашёл, скорее всего тока новый катализатор вставлять!

KoToFeY · 10.12.2007, 09:56

Цитата:

Сообщение от Brembo

Блин ещё слышал что машину страрше 95 года на учёт ставиться не будуТ!!!!
это воообще как понимать?!
как Бороться с этим?!
у меня щас машина 93 года что мне с ней делать?!
на Металалом что ль сдать?!

Это что серьёзно ??? :shock:
кто нибудь может эту информацию подтвердить или лучше опровергнуть?

Jigi · 10.12.2007, 10:01

Цитата:

Сообщение от Brembo

Блин ещё слышал что машину страрше 95 года на учёт ставиться не будуТ!!!!

ну это вапще маразм какой-то, в Росси туева хуча Россиских авто старше 95 года, типа всяких копеек, двоек, троек и прочего... и что? теперь все их на металолом сдавать? маразм, мне кажется афтор строк не так понял, то что сертификат Евро-3 будут требовать при регистрации это да, а вот про ПТС...
(ИМХО, подтверждения своих слов в инете не нашел, ровно как и опровержения)

КЛИМ · 12.12.2007, 15:56

Парни немного поясню ситуацию. С 2008 года в РФ действительно вступает в силу закон об эк. нормах соответсивующих Евро - 3, но распространяться он будет только на новые автомобили выпускаемые на территории РФ и на все ввозимые машины из за границы. Если вы успели получить ПТС на таможне до 1.01.08, то все ОК машину поставят на учет и пользуйтесь ею сколько угодно(пока). А вот с 2008 года получить ПТС, а следовательно и поставить на учет - нереально.

Romano · 12.12.2007, 16:42

Ну а нам владельцам авто в России всёравно ан Евро 3? или в центр города не пустят...

Если сертификат можно получить то это хорошо

1. дать на лапу
2. колхозить (вкрутить вторую лямбду для отвода глаз если потребуется, принудительно и незаметно подмешивать чистый воздух в выхлоп, чтоб при замерах на евро 3 выйти, не дай бог на евро 4 :D) Чипануть на сверхобеднённую смесь, доехать до стенда, замерится, получить сертификат, перечиповаться

power320 · 17.12.2007, 14:42

Не страдайте ерундой, никто ничего мерить не будет, у таможни есть списки от официальных дилеров по вопросу соответствия евро3, если машина не ввозилась дилером или в списке авто отсутствует проходит сертификацию в специальном центре, можно заграницей это сделать у дилера и получить документ о соответствии ЕВРО3, таможня тогда пропустит. А вообще съездий и узнай все, тебе в таможне раскажут что и как.

16.10.2007, 13:23	#1
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 51	Сертификат ЕВРО 3 - да или нет??? VYG писал: с 1 января 2008г. вступает евро3. Возможно самостоятельное доведение авто до норм, после чего будет выдан сертификат. Что же делать??? Получается, хотел поехать за машиной (Е36 купе 97-98 гг.) в Европу и честно таможить ее. Да, дорого, но там много целых по кузову (а это соновное!) Жесткий план был! А теперь, с 2008, не смогу? =( Получается, несколько путей выхода: - "сколько стоит сертификат Евро 3" и - "как это, довести ее до Евро 3??? Где и почем???" Если Евро 2 это наличие зонда и катализатора, то Евро 3 - ? Это что, два зонда - один до, другой после катализатора + еще что-то (рецеркуляция отработанных гадов, например, как на американских машинах - был у меня Мустанг, так там было в придачу к двум основным еще 2 зонда, которые контролировали работу катализатора и еще этот долбаный EGR - избавились только ЧИПом и перестройкой системы выпуска)? Буду рад любым комментариям! __________________ MORE GO less show

16.10.2007, 18:54	#2
GlobeTrotteR Старпёр Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: Made in DDR --> Москва/Долгопа Автомобиль: Седанчик Сообщений: 1,249 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 52	Кстати вопрос актуальный... и вообще, наши машины к какому ЕВРО соответствуют? (при условии что с системой выпуска никто не шаманил) __________________ -=Е36, 95 г.в., М52, Cosmosschwarz-metallic=-

16.10.2007, 19:10	#3
Gleg Монстр Обо мне Регистрация: 22.12.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,150 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 52	евро 2 у нас __________________ e36 318Ti 95год ремейк от Chroma была М3 е36 s50b30

16.10.2007, 23:39	#4
VYG Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2006 Адрес: 61 Регион Сообщений: 291 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	По возможности надо ехать-заказывать сейчас, осталось чуть больше двух месяцев. Евро-3: две лямбды, одна до ката, другая после и абсорбер. __________________ e46 318iA N42B20

17.10.2007, 00:04	#5
Pikachu Старожил Обо мне Регистрация: 19.07.2006 Адрес: СПб Сообщений: 1,198 Сказал(а) спасибо: 6 Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 51	Эх! Куда там. Возможности сейчас, увы, нет. =( А как они проверят, переоборудовал ли я ее или нет? Могу вкрутить зонд после катализатора =) А где ставится абсорбер? Машину вообще пустят в страну, чтобы я ее "довел до ума"? Сколько она может в РФ находиться нерастаможенная? И еще залог этот чертов на таможне (в этом случае (320) 4000 Евро по ЦБ в рублях?) - он будет лежать и ждать пока я ее переоборудую? Все это жестко переориентирует людей на внутренний рынок, где, увы, машин (Е36 купе 97-98 в этом случае) в действительно отличном состоянии вообще мало, а в продаже нет вовсе, даже "за дорого" =( __________________ MORE GO less show

17.10.2007, 09:42	#6
VYG Завсегдатай Обо мне Регистрация: 17.07.2006 Адрес: 61 Регион Сообщений: 291 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Машинку пустят, но пока не будет сертификата, таможня не выдаст ПТС. __________________ e46 318iA N42B20

17.10.2007, 10:41	#7
BMWlad Старожил Обо мне Регистрация: 15.06.2007 Адрес: Moscow, ЮЗАО Автомобиль: BMW Сообщений: 676 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 44	Пора встраивать М54 у него как раз уже Евро-3 :D __________________ BMW E60

17.10.2007, 13:09	#8
Slaffa Профи Обо мне Регистрация: 20.02.2007 Адрес: Калининград Автомобиль: е70, n57b30 - 2008; е36, s52b32 - 1998 Сообщений: 1,726 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 56	во-во. :D __________________ e34, m50b25; e36, m50b25; e39, m54b30; e53, m57b30 - продал e70, n57b30 - White, sport e36, s52b32 - Сabrio F30, n47d20 - white M-packet

17.10.2007, 16:08	#9
GlobeTrotteR Старпёр Обо мне Регистрация: 10.05.2006 Адрес: Made in DDR --> Москва/Долгопа Автомобиль: Седанчик Сообщений: 1,249 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 52	в Германии попадаются Е36 уже с ЕВРО-3 Только неясно как ее переоборудовали, у диллера или колхоз? И еще такой моментик... как с выездом за границу будут обстоять дела? Что-нибудь изменится из-за этого ЕВРО-3 или нет? __________________ -=Е36, 95 г.в., М52, Cosmosschwarz-metallic=-

17.10.2007, 23:54	#12
Patron Патрон Патроныч Обо мне Регистрация: 08.04.2007 Адрес: Мск Сообщений: 4,345 Сказал(а) спасибо: 5 Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях Вес репутации: 81	А не проще как обычно у нас - дать на лапу, чтоб сертификат дали? :roll: P.S. Как я понимаю, это как то же талон ТО. Кто у нас ТО честно хоть раз проходил?

21.10.2007, 20:24	#15
kts-vk Местный Обо мне Регистрация: 21.01.2007 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 594 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 44	PIKACHU Тебе на российской границе срок прибытия в таможенный орган назначения установят. В этот срок ты должен прибыть и машина определяется на СВХ (склад временного хранения) и с него ты машину не уже не заберёшь, пока не растаможишь. Поэтому переоборудовать на данном этапе не сможешь. А если действительно с 2008 года будет необходим сертификат Евро 3, то растаможить её не сможешь, придётся обратно вывозить. Была подобная ситуация со штатовскими тягачами, которые под Евро2 не прошли. Пришлось людям их в Казахстан вывозить. __________________ Е36, 316i comfort edition, М43в18, 1997/3 Куплю лошадиные силы

07.12.2007, 16:29	#16
Sanek Постоялец Обо мне Регистрация: 07.03.2007 Адрес: Питер Сообщений: 116 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	вот вот. таже проблемма, уже пригнал Е36 на продажу. 1997 года М52 2 литра, механика, климат и т.д Акртическое серебро. Думаю куда-бы ее за оставшиеся 20 дней деть =( пока не расстаможена. Кто хочет- покупайте. все месте с растаможкой 300 000 рубликов. если интересно +79627219271 Саша СПБ. или 424373995 ICQ __________________ 320 E36 M52

08.12.2007, 23:27	#17
unPlay Профи Обо мне Регистрация: 11.05.2007 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw E36 Coupe,Bmw E65 Сообщений: 2,363 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 61	Блин ещё слышал что машину страрше 95 года на учёт ставиться не будуТ!!!! это воообще как понимать?! как Бороться с этим?! у меня щас машина 93 года что мне с ней делать?! на Металалом что ль сдать?! Ивот Это вооообще как понимать? Последнии строки! Автомобиль 1967г в разоброном состоянии с запчастями.Легенда америки 60-х годов,С документами в россии давно снят с учёта.Напоминаю с января 2008г "Евро3"выдавать сертификаты на автомобили старше 1995г птс не будут.Ввоз только как антиквариат и соответственно машина не может быть зарегистрирована в ГАИ

09.12.2007, 00:52	#18
krombaXEP Завсегдатай Обо мне Регистрация: 28.06.2007 Адрес: Deutschland Сообщений: 196 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Лазил, я тут по местным абборигеновским сайтам ,нашёл только вот что можно с простого катализатора, переделать на евро2 , к примеру вот ето http://cgi.ebay.de/Twin-Tec-Kaltlauf...ayphotohosting , но чтобы на евро3 , не нашёл, скорее всего тока новый катализатор вставлять! __________________ BMW 316i 10.1996

12.12.2007, 15:56	#21
КЛИМ Завсегдатай Обо мне Регистрация: 27.11.2006 Адрес: Москва, ЮЗАО, Танкист Сообщений: 283 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Парни немного поясню ситуацию. С 2008 года в РФ действительно вступает в силу закон об эк. нормах соответсивующих Евро - 3, но распространяться он будет только на новые автомобили выпускаемые на территории РФ и на все ввозимые машины из за границы. Если вы успели получить ПТС на таможне до 1.01.08, то все ОК машину поставят на учет и пользуйтесь ею сколько угодно(пока). А вот с 2008 года получить ПТС, а следовательно и поставить на учет - нереально. __________________ SEX,DRUGS & ROCK-N-ROLL в BMW Человек человеку волк, а зомби зомби зомби)))))

Sponsored Links

12.12.2007, 16:42	#22
Romano Старожил Обо мне Регистрация: 07.06.2007 Адрес: Москва, Щелково Автомобиль: 525i E39 M54 МКПП седан 2001 Сообщений: 1,094 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Вес репутации: 48	Ну а нам владельцам авто в России всёравно ан Евро 3? или в центр города не пустят... Если сертификат можно получить то это хорошо 1. дать на лапу 2. колхозить (вкрутить вторую лямбду для отвода глаз если потребуется, принудительно и незаметно подмешивать чистый воздух в выхлоп, чтоб при замерах на евро 3 выйти, не дай бог на евро 4 :D) Чипануть на сверхобеднённую смесь, доехать до стенда, замерится, получить сертификат, перечиповаться __________________ -= Строю частные дома =- 525i E39 M54 МКПП седан R17 Было 320i E36 M50 МКПП седан 1992г. Kumho Ecsta SPT KU31 205/55 R16 1V.

17.12.2007, 14:42	#23
power320 Модератор клуба Обо мне Регистрация: 26.01.2007 Адрес: beemer320@mail.ru Сообщений: 19,946 Сказал(а) спасибо: 17 Поблагодарили 680 раз(а) в 508 сообщениях Вес репутации: 270	Не страдайте ерундой, никто ничего мерить не будет, у таможни есть списки от официальных дилеров по вопросу соответствия евро3, если машина не ввозилась дилером или в списке авто отсутствует проходит сертификацию в специальном центре, можно заграницей это сделать у дилера и получить документ о соответствии ЕВРО3, таможня тогда пропустит. А вообще съездий и узнай все, тебе в таможне раскажут что и как.