Клапан картерных газов

[squat]

бред, ничего вытечь не могло, если клапан меняли, трубки и щуп чистили... а масло всё равно жрет, впред на осмотр движка измерения компрессии и эндоскоп.. :roll:

[Don]

Кста, а всё-таки если трубки не чистили и щуп, то может расход масла возрасти?

[nofear323]

Сообщение от Don

Кста, а всё-таки если трубки не чистили и щуп, то может расход масла возрасти?

Возрасти может в связи с тем что новее машина не становится как только выйдет с завода,а наши тем более. и не всегда это старение происходит плавно а иногда скачкообразно, То есть лопнула мембрана-стало воздух грязный сосать- бедная смесь- побуксовал в пыли------и не видел что расход масла стал больше. А увидел это когда клапан поменял только. Я не думаю что сервисмены что то нафигачили,там фигачить то нечего.
по теме- я думаю что не может.
Дунь если сомневаешься что у тебя чистые 8)

[nofear323]

Кстати еще коррекции надо сбросить долговременные,а то они по разным группам очень отличаться будут.У меня при снятии клеммы -не сбрасываются.

[dmitrys]

В том то и проблема, что до ремонта вообще всё оаботало и масло вообще не хавало, ну может каих пол литра на 10 000. А тут за 400-500 км сразу почти 2 литра масло! Этож псц полный. Сейчас залил масла, проверю, если съест всё масло поеду разбираться, может просто масло куда то ушло, или ещё чего не знаю. А трубки я все менял вместе с клапаном.

[nofear323]

А как ты чухнулся что его вооще менять надо?

[Swunk]

заглядывай под машину через некоторое время после остановки - может оно в тебя внатуре подтекает.

[dmitrys]

Сообщение от nofear323

nofear323

он у меня гудел и свистел. Вообще щумел. Поменяли теперь тихо всё. Но что то тикает под капотом, и только на разогретую. Уже запарился искать. Поеду в другой сервис может кто чего найдет.

[nofear323]

У меня тоже что то тикает когда хорошо прогреется. Это значит что движки у нас работают хорошо если даже тиканье слышно 8)

[dmitrys]

Или что то сломалось одинаковое, и поэтому одинаково стучит. Есть подозрение на выпускной коллектор, хотя чему там тикать, фик знает. Найду отпишу, или может ты быстрее найдешь :D

[Patron]

dmitrys
Смотри выпускной, заодно катализатор (хоть он и дальше, всё равно звук отдаётся в район капота). Если, как ты говоришь, тикает (т.е. "подсекает") значит что-то там прогорело или разболталось (как вариант - прокладка)

[nofear323]

У меня ничего нигде не сечет а звук тиканья часов

[mrz]

какие-то страсти пишите, на 7ое число записан как раз нa его замену, надеюсь то кто будут делат, знают свое дело :?

[dmitrys]

Тикает как будто кто то маленьким винтиком стучит по металлу. Сейчас нету времени разбираться. С мотором всё ок. И это главное, может выпуск ли кат. Через месяц буду полностью перебирать каждый звук, менять всё что меняется и ремонтировать что ремонтируется. Так сказать генеральная переборка.

Странная картина :!: должно быть с точностью наоборот с убитым клапаном должон поджирать масло а с новым нет .
я се сам менял масла стал жрать изрядно меньше , в общем то я думаю что он его вообще не жрет , просто подтекает прокладка стакана . мож эти олухи трубку что идет к щупу перекрутили или еще какой косяк с ней случился ? или клапан поставили бу а новый се оставили

[dimitri]

nofear323
это форсунки "тикают"

[dmitrys]

Вообщем разобрался. Проблема в моей невнимательности и расп*стве сервиса. Я вместе с клапаном менял ещё масляный фильтр, они вытащили старый пропитаный фильтр и вместе с ним и масло. И поставили новый фильтр, только мне не собщили о том что необходимо долить масла, вот я катался блин на сухом двигле, псц короче. А когда посмотрел думал что масло съел движок, а на самом деле движок не в чем не виновен. Сервисмены уроды! Спасибо всем за помощь и высказывания. Результат: не верьте сервисменам и всегда находитесь рядом с машиной во время ремонта, чтоы контролировать всё что с ней делают. Я свою ошибку понял.

[nofear323]

Сообщение от dimitri

nofear323
это форсунки "тикают"

Пасиб, я тоже к этому склоняюсь.

[Alekss]

Сообщение от dmitrys

только мне не собщили о том что необходимо долить масла

Фига се! Они и должны были долить масла, даже не спрашивая. Их косяк! Впрочем, там, в стакане, где-то 750 мл. масла, не криминал. Но, все же! при цене масла за литр до 20 евро!
А вообще, что-то странное творится с этими сервисами. Везде, куда ни глянь (по миру!) попадаются часто не очень ответственные сервисмены, если не сказать хуже! И причем, чаще, чем нормальные - правильные. Что это? Тенденция? Не понимаю...

[dmitrys]

Не всё что дорого - качественно. Факт. На себе проверил.