НЕТ ИСКРЫ!!!

clone · 10.03.2008, 10:49

Ситуация такая,ехал по трассе,машина просто заглохла и больше не заводится.Бензин есть(недавно менял бензонасос).А вот искра отсутствует,сразу после катушки зажигания(М40 двигате ль 93г.).На катушку напряжение приходит.Вобщем подскажите в чем проблема может быть. Скажите вези на диагностику, но нет возможности в силу обстоятельств.P.S.до того как машина заглохла были моменты когда машина отказывалась ехать, мощьность проподает, будто кто то за зад держит, поменял свечи проблема пропала.

magic enema · 10.03.2008, 10:50

Может для начала поменять их а???

clone · 10.03.2008, 11:00

Цитата:

Сообщение от magic enema

Может для начала поменять их а???

кого их?

magarov · 10.03.2008, 14:14

3 проблемы :
бегунок
катушка
емкость

п.с. это при том что на катушке есть +.

п.ссс. посмотри плюс на емкости должен быть.

Sergey48 · 10.03.2008, 18:22

Датчи положения коленвала посмотри.

magarov · 10.03.2008, 18:45

Цитата:

Сообщение от Sergey48

Датчи положения коленвала посмотри.

У него механическое зажигание, там все проще (как на тазе).

dROb · 10.03.2008, 22:55

Цитата:

Сообщение от magarov

Цитата:

Сообщение от Sergey48

Датчи положения коленвала посмотри.

У него механическое зажигание, там все проще (как на тазе).

И тем не менее датчик коленвала там есть, и оказывает он прямое влияние на наличие искры, разве не так?

Swunk · 10.03.2008, 23:06

датчик колена вряд ли бы взял и просто сдох
дело либо в трамблере, либо в катушке.
у друга не было искры на фелиции, тк перетерся (ну а точнее он его спалил) провод к трамблеру.

Shadrun · 10.03.2008, 23:12

Наличие плюса на катушке еще ни чего не значит, т.к. управление с мозгов идет минусом..
Датчик К.В. смотри потом отпиши, но я уверен что датчик приказалжить :wink:

Swunk · 10.03.2008, 23:28

Shadrun
почему ты так уверен? это м40, наиболее вероятная причина как раз в трамблере! а импульсный датчик индуктивного типа, я лично сомневаюсь, что он может ни с того ни с сего умереть.

_ruslan · 11.03.2008, 01:55

похоже катушка умерла.

Shadrun · 11.03.2008, 17:43

Цитата:

Сообщение от Swunk

Shadrun
почему ты так уверен? это м40, наиболее вероятная причина как раз в трамблере! а импульсный датчик индуктивного типа, я лично сомневаюсь, что он может ни с того ни с сего умереть.

Уверен потому что от этого датчика и пляшут мозги :wink:
А по поводу умереть я отвечу так:
Шел человек шел, потом бац и ни стого ни сего умер..

11.03.2008, 19:39

а по моему равнозначно ... и датчик мог нагнуться и катушка .. и крышка трамблера могла треснуть и с бегунком какаянить шляпа могла случиться ...

но первым делом стоит проверить катушку и датчик , потом уже разобрать трамблер .

Swunk · 11.03.2008, 21:47

Цитата:

Сообщение от Shadrun

Цитата:

Сообщение от Swunk

Shadrun
почему ты так уверен? это м40, наиболее вероятная причина как раз в трамблере! а импульсный датчик индуктивного типа, я лично сомневаюсь, что он может ни с того ни с сего умереть.

Уверен потому что от этого датчика и пляшут мозги :wink:
А по поводу умереть я отвечу так:
Шел человек шел, потом бац и ни стого ни сего умер..

а трамблер для красоты значит ? )
просто если б не м40 движок был, я бы тоже первым делом на ДПКВ подумал, но данный случай особенный именно этим
ну и человек может взять и умереть легко, а техника она все же поточнее ) понятно что все когда-то ломается, но при отсутствии трущихся деталей, механического воздействия и вообще факторов износа практически, вероятность сильно ниже

10.03.2008, 10:49	#1
clone Постоялец Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Ekb Сообщений: 86 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 0	НЕТ ИСКРЫ!!! Ситуация такая,ехал по трассе,машина просто заглохла и больше не заводится.Бензин есть(недавно менял бензонасос).А вот искра отсутствует,сразу после катушки зажигания(М40 двигате ль 93г.).На катушку напряжение приходит.Вобщем подскажите в чем проблема может быть. Скажите вези на диагностику, но нет возможности в силу обстоятельств.P.S.до того как машина заглохла были моменты когда машина отказывалась ехать, мощьность проподает, будто кто то за зад держит, поменял свечи проблема пропала.

10.03.2008, 10:50	#2
magic enema Завсегдатай Обо мне Регистрация: 22.05.2007 Адрес: Ленинград. Приморский район.!!! Автомобиль: 323 Сообщений: 478 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях Вес репутации: 0	Может для начала поменять их а??? __________________ 323 i 2.5 M 52 B 25 (Vanos)

10.03.2008, 14:14	#4
magarov Старожил Обо мне Регистрация: 07.12.2007 Адрес: Питер, пр. Просвещения Сообщений: 834 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Вес репутации: 44	3 проблемы : бегунок катушка емкость п.с. это при том что на катушке есть +. п.ссс. посмотри плюс на емкости должен быть. __________________ 318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2

10.03.2008, 23:06	#8
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	датчик колена вряд ли бы взял и просто сдох дело либо в трамблере, либо в катушке. у друга не было искры на фелиции, тк перетерся (ну а точнее он его спалил) провод к трамблеру. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

10.03.2008, 23:12	#9
Shadrun Мастер Обо мне Регистрация: 21.03.2007 Адрес: Москва Сообщений: 2,167 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 104 раз(а) в 79 сообщениях Вес репутации: 59	Наличие плюса на катушке еще ни чего не значит, т.к. управление с мозгов идет минусом.. Датчик К.В. смотри потом отпиши, но я уверен что датчик приказалжить :wink: __________________ е36 325cabrio была((( е36 coupe WBS m62b46 347hp 480Nm, DSC, LSD, 6мкпп )))

10.03.2008, 18:22	#5
Sergey48 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 23.09.2006 Адрес: Липецк Сообщений: 255 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 2 раз(а) в 1 сообщении Вес репутации: 0	Датчи положения коленвала посмотри.

10.03.2008, 23:28	#10
Swunk Ветеран Обо мне Регистрация: 12.01.2008 Адрес: msk Сообщений: 5,929 Сказал(а) спасибо: 45 Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях Вес репутации: 95	Shadrun почему ты так уверен? это м40, наиболее вероятная причина как раз в трамблере! а импульсный датчик индуктивного типа, я лично сомневаюсь, что он может ни с того ни с сего умереть. __________________ e36 coupe m42 продана M5 3.6 продана e36 coupe m50b25

11.03.2008, 01:55	#11
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	похоже катушка умерла.

11.03.2008, 19:39	#13
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	а по моему равнозначно ... и датчик мог нагнуться и катушка .. и крышка трамблера могла треснуть и с бегунком какаянить шляпа могла случиться ... но первым делом стоит проверить катушку и датчик , потом уже разобрать трамблер .

Sponsored Links