акпп

knz · 05.04.2008, 16:24

день добрый!
хочу приобретать е36, встал вопрос насчет автомата т.к. в последнии дни в питере вообще не проехать, видимо началось уже лето) и тыкать туда сюда уже задолбало. собственно вопрос, у е36 скольки ступенчатый автомат? есть ли версия с типтроником?

Procion · 05.04.2008, 16:35

Ну например у меня 5ти ступка. Вместо типтроника есть ограничители на 4ю, 3ю и 2ю передачу. Не совсем то, конечно, но в целом позволяет управлять автоматом, как хочется.

knz · 05.04.2008, 16:38

ну вот меня собственно и интересует есть ли разница в автомате до 95года и после? есть ли у е36 типтроник....то что 5ти это уже гуд)

Rom · 05.04.2008, 18:31

Цитата:

Сообщение от knz

то что 5ти это уже гуд)

5-ти ст. АКПП начиная с двух литров. Всё что меньше двух литров идёт 4 ст. АКПП.

knz · 05.04.2008, 23:44

ясно, а насчет типтроника?

_ruslan · 06.04.2008, 00:14

36 невидел с типтроником ещё.

knz · 06.04.2008, 00:18

ясно. а где можно нарыть спецификации, какие машины в каких комплектациях выпускались, в какие года? мона на немецком или англ, ну оочень надо)

Proffesor · 03.05.2008, 19:09

у меня тож вопрос как автомат проверить на пригодность и работоспособность.

Mosquito · 04.05.2008, 10:55

Цитата:

Сообщение от Proffesor

у меня тож вопрос как автомат проверить на пригодность и работоспособность.

на ходу посмотреть, переключается с рывками или без, я покупал машин, вообще не понимал когда переключается коробка, только по оборотам можно было определить. Если есть рывки - значит на долго коробаса не хватит

Brooth · 04.05.2008, 12:12

Цитата:

Сообщение от Mosquito

на ходу посмотреть, переключается с рывками или без, я покупал машин, вообще не понимал когда переключается коробка, только по оборотам можно было определить. Если есть рывки - значит на долго коробаса не хватит

у меня когда переключаеться с первой на вторую, на мальньких оборотах, есть толчек. это нормально?

310u · 04.05.2008, 12:24

Цитата:

Сообщение от Brooth

Цитата:

Сообщение от Mosquito

на ходу посмотреть, переключается с рывками или без, я покупал машин, вообще не понимал когда переключается коробка, только по оборотам можно было определить. Если есть рывки - значит на долго коробаса не хватит

у меня когда переключаеться с первой на вторую, на мальньких оборотах, есть толчек. это нормально?

если постоянно, то нет.

Mosquito · 04.05.2008, 14:24

Цитата:

Сообщение от Brooth

Цитата:

Сообщение от Mosquito

на ходу посмотреть, переключается с рывками или без, я покупал машин, вообще не понимал когда переключается коробка, только по оборотам можно было определить. Если есть рывки - значит на долго коробаса не хватит

у меня когда переключаеться с первой на вторую, на мальньких оборотах, есть толчек. это нормально?

толчок толчку рознь

над проехать посмотреть, конечно и у меня что-то чувствуется, но переключается плавно. Если жесткое переключение идет то я б подумывал о диагностике.

И вообще при покупке автомата, если есть какие-то рывки, то обязалово на диагностику.

Еще автоматы европейские от американских отличаются, например на мерсе 190м грубый был, все переключения своеобразные, на гольфе 3м, тоже не плавно все было,
на крайслере конкорде 3.3, не то что переключения а даже двигателя небыло слышно - такая "вялая" колбаса, 535 бмв на ручке со светофора на два корпуса... а дальше кукиш

пежо 107 с вариатором с завода аналогично мерсу 190му грубовато переключается в режиме автомата.

iRamp · 04.05.2008, 15:22

Народ, не путайте толчек с гидро-ударом.
Толчек это фигня и на новых есть, а гидроудар это жесть, когда почуствуете сами поймете.

Mosquito · 04.05.2008, 15:40

Цитата:

Сообщение от iRamp

Народ, не путайте толчек с гидро-ударом.
Толчек это фигня и на новых есть, а гидроудар это жесть, когда почуствуете сами поймете.

вот не знал как его грамотно обозвать.

sasha_m · 04.05.2008, 16:41

У меня вот автомат 4 ступ. - 328. в америку поставляли с 4-мя ступеньками.

Mosquito · 04.05.2008, 17:05

а у меня есть режим "4"

Brooth · 05.05.2008, 08:14

Цитата:

Сообщение от Mosquito

толчок толчку рознь Smile над проехать посмотреть, конечно и у меня что-то чувствуется, но переключается плавно.

ну мне кажится что нормальный толчек...
если оборотов 1000-2000, когда вторая включается, просто машина как бы вперед рвется,
это как на механике сцепление не плавно отпустить, а бросить...
если оборотов 3000 и больше, переключается мягко..

RIEGER · 05.05.2008, 08:47

Цитата:

Сообщение от Brooth

Цитата:

Сообщение от Mosquito

толчок толчку рознь Smile над проехать посмотреть, конечно и у меня что-то чувствуется, но переключается плавно.

ну мне кажится что нормальный толчек...
если оборотов 1000-2000, когда вторая включается, просто машина как бы вперед рвется,
это как на механике сцепление не плавно отпустить, а бросить...
если оборотов 3000 и больше, переключается мягко..

Brooth у тебя же Японец? У меня Японец.... та же фигня....., но .... когда машина холодная и ты начинаешь движение и масло в КПП еще не разогрелось при переключении с 1 на 2 есть небольшой такой точок (обороты 1500-2000), после 10-15 минут поездки (зависит от окружающей температуры) преключение проходит плавно. Я читал что в КПП есть датчик температуры масла КПП, так вот для более быстрого прогрева (не только двигателя) заложили программу переключения автомата на более высоких оборотах примерно 2500-3000 оборотов т.о. машина быстрее прогревается и соответственно меньше выбрасывает СО в атмосферу (мы же знаем что на холодную СО самое высокое).
Может причина в этом, потому, что я бы не сказал, что у меня АКПП переключается механически неправильно.
Народ кто что думает?

Brooth · 05.05.2008, 09:38

Цитата:

Сообщение от RIEGER

Brooth у тебя же Японец? У меня Японец.... та же фигня....., но .... когда машина холодная и ты начинаешь движение и масло в КПП еще не разогрелось при переключении с 1 на 2 есть небольшой такой точок (обороты 1500-2000), после 10-15 минут поездки (зависит от окружающей температуры) преключение проходит плавно.

да, японец. надо посмотреть, может и у меня так...

Brooth · 06.05.2008, 08:45

да, действительно, когда прогреется,
толчек пропадает...

Mosquito · 06.05.2008, 13:14

Цитата:

Сообщение от Brooth

да, действительно, когда прогреется,
толчек пропадает...

европеец - так же...

05.04.2008, 16:24	#1
knz Новичок Обо мне Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	акпп день добрый! хочу приобретать е36, встал вопрос насчет автомата т.к. в последнии дни в питере вообще не проехать, видимо началось уже лето) и тыкать туда сюда уже задолбало. собственно вопрос, у е36 скольки ступенчатый автомат? есть ли версия с типтроником?

05.04.2008, 16:35	#2
Procion СуперБизон Обо мне Регистрация: 17.08.2006 Адрес: Москва Сообщений: 5,478 Сказал(а) спасибо: 4 Поблагодарили 10 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 93	Ну например у меня 5ти ступка. Вместо типтроника есть ограничители на 4ю, 3ю и 2ю передачу. Не совсем то, конечно, но в целом позволяет управлять автоматом, как хочется. __________________ BMW 320i A Touring M52B20, 96, bostongrun-metallic

03.05.2008, 19:09	#8
Proffesor Старпёр Обо мне Регистрация: 29.02.2008 Адрес: Кемерово Сообщений: 1,469 Сказал(а) спасибо: 36 Поблагодарили 35 раз(а) в 27 сообщениях Вес репутации: 50	у меня тож вопрос как автомат проверить на пригодность и работоспособность. __________________ БМВ 320 -97, М52, АКПП-ZF www.drive2.ru/r/bmw/4035225266124011953/

04.05.2008, 15:22	#13
iRamp Ветеран Обо мне Регистрация: 15.01.2007 Адрес: Москва Сообщений: 4,549 Сказал(а) спасибо: 2 Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях Вес репутации: 84	Народ, не путайте толчек с гидро-ударом. Толчек это фигня и на новых есть, а гидроудар это жесть, когда почуствуете сами поймете. __________________ 316 М40 АКПП с сюрпризом

04.05.2008, 16:41	#15
sasha_m Ветеран Обо мне Регистрация: 07.04.2008 Адрес: Москва. БутоГо - район синих фонарей Сообщений: 5,881 Сказал(а) спасибо: 51 Поблагодарили 88 раз(а) в 67 сообщениях Вес репутации: 96	У меня вот автомат 4 ступ. - 328. в америку поставляли с 4-мя ступеньками. __________________ e36 328is AКПП 95 год. schwarz II в //М продан e36 320i cabrio АКПП 94 год 120 Ккм samoblau metallic продан e36 328i (m3)individual cabrio МКПП 99 год в //М cosmoschwarz продан e36 z3m 97 evergreen

05.04.2008, 16:38	#3
knz Новичок Обо мне Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ну вот меня собственно и интересует есть ли разница в автомате до 95года и после? есть ли у е36 типтроник....то что 5ти это уже гуд)

05.04.2008, 23:44	#5
knz Новичок Обо мне Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ясно, а насчет типтроника?

06.04.2008, 00:14	#6
_ruslan Старпёр Обо мне Регистрация: 07.02.2008 Адрес: Москва Автомобиль: Bmw f32 Сообщений: 1,250 Сказал(а) спасибо: 18 Поблагодарили 30 раз(а) в 24 сообщениях Вес репутации: 48	36 невидел с типтроником ещё.

06.04.2008, 00:18	#7
knz Новичок Обо мне Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 24 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	ясно. а где можно нарыть спецификации, какие машины в каких комплектациях выпускались, в какие года? мона на немецком или англ, ну оочень надо)

04.05.2008, 17:05	#16
Mosquito "кровопийца" Обо мне Регистрация: 22.04.2008 Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция Сообщений: 10,155 Сказал(а) спасибо: 34 Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях Вес репутации: 149	а у меня есть режим "4"

06.05.2008, 08:45	#20
Brooth Завсегдатай Обо мне Регистрация: 07.03.2008 Адрес: Almaty Сообщений: 282 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	да, действительно, когда прогреется, толчек пропадает... __________________ e36 coupe M50B25TU АКПП '94 ARKTISSILBER METALLIC --- e34 M50B20 '91 - продал

Sponsored Links