|
|
||
|
|
|
08.05.2008, 09:31
|
#1 |
|
Новичок
Обо мне
Регистрация: 15.04.2008
Сообщений: 13
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0  |
масло с системе кондиционирования
320i 1994 г. плохо работал кондиционер. на СТО после проверки сказали что в системе вместе с хладогентом есть масло и типа когда недобросовестные мастера заправляли систему в прошлый раз залили масло чтоб сэкономить на хладогенте. в конечном итоге спустили все и перезаправили хладогент. стал нормально охлажать. вопрос по маслу. оно должно циркулировать с хладогентом в одной системе или зря сливали а нужно было только дозаправить хладогент?
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
08.05.2008, 14:23
|
#2 |
|
Монстр
Обо мне
Регистрация: 10.10.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 1,726
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 57 |
Да.Масло должно быть в системе.Добавляют его при заправке.Большое количество масла приводит к повышению давления в системе.
__________________
320 Е36 МКПП продана.Осталась 525 Е39 АКПП. |
|
|
|
|
08.05.2008, 18:41
|
#3 |
|
BimmerfanatiC
Обо мне
Регистрация: 06.03.2008
Адрес: Струнино 33RUS
Автомобиль: и мотоцикл BMW
Сообщений: 15,484
Сказал(а) спасибо: 1,145
Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях
Вес репутации: 281   |
Извиняюсь, что влез в чужую тему, но мне интересно, масло всегда присутствует в системе, или это энтузиазм заправщиков? В смысле, с завода в 1991 году машина вышла с маслом?
__________________
BMW motorrad unstoppable |
|
|
|
Линейный вид
