|
|
#1 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Потек радиатор
Сегодня возникла следующая проблема:
Припарковав автомобиль у дома, вышел из него и заметил струйки жидкости, вытекающие из под машины, открыл капот и вижу как из под крышки бачка для тосола вытекает жидкость. Причем довольно сильным напором, аккуратно приоткрыв крышку течь прошла, завел двигатель, посмотрел на индикатор температуры движка, показывал 3\4 шкалы. Не заглушая двигател посмотрел на работу вентилятора-все крутится, попробовал остановить газетой-нет признаков поломки муфты. Вытекло довольно прилично, лужа под всей площадью машины . Не могу понять в чем дело, еще буквально пару дней назад проверял уровень, был чуть ниже (пол сантиметра) метки. С утра залью воды, но боюсь, что проблема кроется еще в чем-то. У кого какие мысли?
__________________
E36 318 M43 1995 (убил) E36 325 АКПП 1997 |
|
|
|
| Sponsored Links | |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Мысль пока одна:Все это проходили- после того как проверил уровень,незабудь затянуть пробку до конца.Эту жидкость у тебя давление выдавило через неплотное закрытие пробки.
Так что не грузись :wink:
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Местный
Обо мне
Регистрация: 30.09.2006
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 47 ![]() |
Цитата:
__________________
е36, 318 м43 1995г.,т.синий!!! |
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Гитарист Да, я всегда спецом затягивал пробку до конца и потом один виток назад, там как-бы даже легкий щелчек слышен. Мне так объясняли на сервисе, мол необходимо для стравливания лишнего образовывающегося воздуха, вроде до этого все было нормально, хотя по погоде, наверно сегодня самый жаркий день при эксплуатации этого авто, я просто покупал его зимой. Так что мне закрутить пробку по максимуму?
__________________
E36 318 M43 1995 (убил) E36 325 АКПП 1997 |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Свободный художник
Обо мне
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Jurijs
Это не жигули!Для стравливания воздуха- винтиль есть,рядом пробочка под монету.
__________________
Zа Россию Матушку! |
|
|
|
|
|
#6 | |
|
Старожил
Обо мне
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50 ![]() |
Цитата:
и лей туда только то, что надо - 50\50 антифриз с водой
__________________
е36 1994 МКПП М43 318 е46 2004 АКПП М54 330 |
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Старпёр
Обо мне
Регистрация: 11.04.2008
Адрес: Самара
Автомобиль: e36 328 1997 год
Сообщений: 1,031
Сказал(а) спасибо: 154
Поблагодарили 74 раз(а) в 62 сообщениях
Вес репутации: 53 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
+1 кстати если в систему воздух попал, при остановке двигла о.ж. может выдавливать там где самое слабое место.. была такая фикня!
__________________
316 Чёрный компакт 1995 год, продан 328 Чёрный седан М пакет 1997 год |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.12.2007
Адрес: Латвия, Даугавпилс
Сообщений: 126
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
Вес репутации: 0 ![]() |
Я сегодня долил 1,5 литра воды и затянул пробку, при езде показывает температуру 3\4. Раньше всегда на середине было, может еще в чем-то проблема может быть?
__________________
E36 318 M43 1995 (убил) E36 325 АКПП 1997 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Завсегдатай
Обо мне
Регистрация: 21.10.2007
Адрес: Москва ЮВАО
Сообщений: 282
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0 ![]() |
Избыточное давление должно стравливаться через пробку радиатора! Возьми пробку за низ, а верх крути(должна легко крутиться), если не крутиться, дело в ней! Сам так закипел! Приехал в ГАИ ставить на учёт только купленную мечту! Приехал к 6 утра, был 3ий, уснул с печкой (дело было зимой), разбудили мужики! Просыпаюсь...пипец...из под капота пар валит!!! Вокруг всё зелёное!!! Был кошмар! Правда потом выяснили, что не сработал вентилятор, и лопнул китайский расширительный бачок, но пробка должна была помочь, стравить пар! Я потом посмотрел, она вообще не крутится! Попробуй поменять антифриз, прокачать систему, посмотри крышку!
__________________
BMW 318iS |
|
|
|