Стартер

[maxl]

Заёп меня уже стартер. Фигня какаято. Ещё до зимы началась. Ключь поворачиваешь, щёлкает, но не крутит, раз 15 ключ поверну так и щёлкать перестаёт. Подождёшь, покуришь минут 20 и заводится. Короче сдесь ктото про контакты сказал. Я на станцию, мне говорят мол втягивающее менять, я говорю давай сперва контактики проерим, мол знающие челы с клуба не обманут. Сняли стартерок, почистили контакты, насамом деле были окислены, разобрали стартёр, говорят вроде всё ОК, собрали всё обратно, всё работает. Отъездил всю зиму ни разу не подвела. Как только появился + на улице, всё пипец опять хрень. Я обратно к ним, контакты почитили, всё равно, поменяли втягивающее, один хрен. Главное на холодную всегда заводится, на горячюю хрен заведётся, особенно если до этого пооджигал. Че делать? есть ли релюха на стартер? Мотор 43.

[eone]

Чудес не бывает. Тупо щетки проверяли? Массу на двигло?

[maxl]

Массу на двигло где смотреть?
Щётки поменять без снятия стартера возможно?

[eone]

Где у тебя массу двигателя смотреть - не знаю. Щетки проверить без снятия стартера как-то малореально...

[Vityok]

ИМХО верно - смотреть массу двигателя и прочую стартера.

[Chel.]

Была такая *****, на горячую не заводилась (ваще даж втягивалка не щелкала зачастую), только холодная... Тоже менял втягивалку, перебирал стартер - все одно, думал даже аккум менять. В итоге оказался провод с большим сопротивлением от ключа до возбуждения втягиваки.

Проверь, заводится ли машина с диагностического разъема - там если два какаих-то контакта замкнуть (вроде 7 и 14), стартер должен крутить начать, контакты уточни, ато можно попалить мозг если не то перемкнуть. если с диагностического разъема он крутит, то точно дело в проводке от замка (или в самом замке). Можешь поискать на питерском bmwpower форуме - описывал я там всю фигню...

А почему на горячую не заводилась - так по тому, что возможно горячей втягивалке просто сложнее втянуться (ну там расширение металла) вот тут сопростивление провода становилось критичным и втягивалка не срабатывала.

[maxl]

Будем пробовать.

[Chel.]

Вот ссылка на обсужение проблемы моей в другом форуме. Номера контактов точно я там указывал: 11 и 14.

http://www.bmwpower.spb.ru/forumvb/s...F0%FF%F7%F3%FE

[m50b20]

Тоже самое было, поменял стартер, около 4-х тысяч с работой, все ок, мотор М50

[R.Baggio]

У меня было так же летом, дело оказалось в проводе под рулем от зажигания, он сцуко был из 5 :!: частей свинчен.... Как нагреется машинка, на солнце или от мотора - все пипец, только щелкает... Толкал как идиот по ровной дороге, места выбирал где встать, чтоб толкать было проще... Абзац был короче, и главное никто ниче понять не мог, пока я сам не перерыл всю проводку под рулем...

[Chel.]

R.Baggio

Ага, абсолютно то же самое было... Стыд да и только, талкать трешечку в М обвесе от магазина или например с заправки, перед девочками неудобно... Типа: солнышко ты извини, но мне придется толкнуть тачку чтобы поехать в кафэ, или: может не будем тут кушать, а то потом опять толкать придется... Замена хренового провода все решила, но соклько сил ушло на локализацию болезни... Ох уж эти мне сигнализаторщики - тупо врезаются в сеть стартера и все на "скрутку" лепят...

[R.Baggio]

Сообщение от Chel.

Стыд да и только

Не говори... стыдоба! :oops: :oops:

[K0JI9I]

Спецы помогите по стартеру!
Симптомы следующие: при заводе издает звук "кххххх" втечении 2 секунд, затем мотор сразу схватывает и заводится.
Аккумулятор не причем, проверял на новом - все также.
Никаких щелчков при заводе нет, поэтому думаю что не втягивающее, а сам стартер виноват.
1. Может масса двигателя имеет плохой контак? Где почистить?
2. Как снять стартер и что с ним может случится?
заранее всем спасибо.
PS: мотор М50, ванос

[Claus2000]

смотря какой "кххххх". Может и втягивающее. А может зубцы сточились либо на стартере, либо на маховике(что редко бывает). В любом случае стартер снимать надо-вот и все поймешь сразу.
Снимать на М50 стартер-геморрой. Оссобенно верхний болт скручивать. обычно его потом не ставят. я один раз снимал-теперь в жизни не возьмусь-уж лучше к слесарям

[malenkiy]

с такими проблемами на БМВ не сталкивался, а вот на опеле было что на горячую не заводился, все оказалось просто, был разбит подшипник и когда тачка нагретая была его просто клинило периодически...

[K0JI9I]

Напишите плиз последовательно как снять стартер, что откручивать? Долго ли займет по времени?
мотор M50

[RAlex]

если понадобится стартер, то есть новый магнетти марели. за 3 отдам. номер по каталогу при надобности сообщу, сейчас не помню.

[K0JI9I]

RAlex, вскрытие моего покажет
хотель бы узнать как его снять, дабы не изобретать велосипед!

[RAlex]

на м50 хз, про м42 могу рассказать досканально. я делал все снизу. внутренний торх (на сколько не помню, могу посмотреть), трещотка, шарнир и пару удлинителей (см по 15) с посадочным на 0,5 дюйма, ну и времени часа 2 :D сверху еще снимал воздуховод и снизу пару хреновин, чтобы подобраться к клеммам. спрашивай если что.

[RAlex]

поройся, в конфе что-то было про стартер на м50

[K0JI9I]

в тисе нашел процедуру снятия
снимается под капотом воздуховод сверху, снизу защита топливных шлангов и все, откручивается стартер
всем спасибо.

[qwert12345]

Проблема была такая же, перебирал 4 раза стартёр за 2 дня, думал щётки залипают. Всё оказалось довольно банально - в предохранителе на коробку не было нормального контакта, поменял предохранитель, пока всё нормально.