ГТЦ от 750??

Compact 323 · 28.06.2008, 21:54

Ребят кто нибуть заморачивался ставя более производительный ГТЦ, знаю что на е30 без заморочек ставят от Е32 750, а на е 36 кто нибудь ставил???

Michael850 · 28.06.2008, 22:33

Compact 323
А что такое ГТЦ? :oops:

Sayman · 28.06.2008, 23:00

главный тормозной цилиндр.
Compact 323
а чем тебя родной смущает?

PSIX · 29.06.2008, 01:37

Цитата:

Сообщение от Compact 323

Ребят кто нибуть заморачивался ставя более производительный ГТЦ, знаю что на е30 без заморочек ставят от Е32 750, а на е 36 кто нибудь ставил???

Низачот . Тема не раскрыта ...
- более производительный ГТЦ
И что , более короткая педаль ?
Давай конкретные доводы , а то полное АБС выходит , адна баба сказала ...

HASHIRIYA · 29.06.2008, 09:33

Сорри, что влез в чужую тему. Слышал, ставят вперёд на е36 передние тормозные машинки от е38. Как это, реально? Как с ними будет работать штатная абс? Может кто ездит с такими ништяками? И вообще, есть ли смысл такой переделки при стоковом моторе?

Nes · 29.06.2008, 22:57

делают переходники и ставят суппорта от е38
но на долго ли такие переходники??? пару раз с 200 до 80 оттормозишся и супорта остануться крутиться вместе с дисками.
С тормозами и рулевым не шутите и не колхозте, хотите боле динамичные тормоза ставте от М-ки, но ставте всё и ГТЦ и вакумник и суппорта

HASHIRIYA · 29.06.2008, 23:30

Цитата:

Сообщение от Nes

хотите боле динамичные тормоза ставте от М-ки, но ставте всё и ГТЦ и вакумник и суппорта

Там ещё и ступицы вроде другие. Насчёт колхоза согласен, но тогда уж лучше на ебае б/у брембо поискать. Думаю в 1000-1200 куе можно уложиться.

Compact 323 · 30.06.2008, 11:42

Короче поставил тормоза от перед М3, зад от 750, в связи с чем педалька стала не очень информативна, тормозит когда педель подчти полностью утоплена! Ну судя по разговорам никто не заморачивался! Про ГТЦ от М3 знаю но чета 250 бачей не бюджетно!

Compact 323 · 30.06.2008, 11:43

Ну и для тех кто не знает, диаметр штатного ГТЦ 23 мм, от 750 и у М3 25 мм!

02.07.2008, 19:09

думается можно , но тогда и вакуумник нужон от 750 или М3 или сильные и быстрые ноги ;) вообще суть то в том что чем больше по количисту поршней в суппортах или они(поршни) отличаются от штатных диаметром , то и гтц должен быть большей производительности. Т.е. с большим диаметром поршня гтц . А со штатным гтц получается в полную силу такие суппорта тормозить не будут. В лучшем случае не хуже стока , в худшем хуже. отсель вывод тормозную систему менять целиком и только .

28.06.2008, 21:54	#1
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 52	ГТЦ от 750?? Ребят кто нибуть заморачивался ставя более производительный ГТЦ, знаю что на е30 без заморочек ставят от Е32 750, а на е 36 кто нибудь ставил??? __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

28.06.2008, 22:33	#2
Michael850 Завсегдатай Обо мне Регистрация: 21.10.2007 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 282 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	Compact 323 А что такое ГТЦ? :oops: __________________ BMW 318iS

28.06.2008, 23:00	#3
Sayman Завсегдатай Обо мне Регистрация: 25.02.2008 Адрес: Москва - Варшавское ш. Сообщений: 160 Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 0	главный тормозной цилиндр. Compact 323 а чем тебя родной смущает? __________________ 325i

29.06.2008, 09:33	#5
HASHIRIYA BimmerfanatiC Обо мне Регистрация: 06.03.2008 Адрес: Струнино 33RUS Автомобиль: и мотоцикл BMW Сообщений: 15,484 Сказал(а) спасибо: 1,145 Поблагодарили 1,906 раз(а) в 1,032 сообщениях Вес репутации: 284	Сорри, что влез в чужую тему. Слышал, ставят вперёд на е36 передние тормозные машинки от е38. Как это, реально? Как с ними будет работать штатная абс? Может кто ездит с такими ништяками? И вообще, есть ли смысл такой переделки при стоковом моторе? __________________ BMW motorrad unstoppable

29.06.2008, 22:57	#6
Nes Ветеран Обо мне Регистрация: 12.11.2007 Адрес: Столица Автомобиль: BMW e36 Cabrio 325, BMW e36 QP320 Сообщений: 3,267 Сказал(а) спасибо: 7 Поблагодарили 49 раз(а) в 37 сообщениях Вес репутации: 71	делают переходники и ставят суппорта от е38 но на долго ли такие переходники??? пару раз с 200 до 80 оттормозишся и супорта остануться крутиться вместе с дисками. С тормозами и рулевым не шутите и не колхозте, хотите боле динамичные тормоза ставте от М-ки, но ставте всё и ГТЦ и вакумник и суппорта __________________ e36 qp 320 стал 340 заброшен в гараже e36 convertible 325 отреанимирован MB E350 4matic Lexus gs300 JZ валит

30.06.2008, 11:42	#8
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 52	Короче поставил тормоза от перед М3, зад от 750, в связи с чем педалька стала не очень информативна, тормозит когда педель подчти полностью утоплена! Ну судя по разговорам никто не заморачивался! Про ГТЦ от М3 знаю но чета 250 бачей не бюджетно! __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

30.06.2008, 11:43	#9
Compact 323 Старпёр Обо мне Регистрация: 17.11.2006 Адрес: Москва ЮЗАО Сообщений: 1,162 Сказал(а) спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 12 сообщениях Вес репутации: 52	Ну и для тех кто не знает, диаметр штатного ГТЦ 23 мм, от 750 и у М3 25 мм! __________________ BMW 323 Compact SWAP S52B32 hellrot 10.1998

02.07.2008, 19:09	#10
Deleted_user Guest Обо мне Сообщений: n/a	думается можно , но тогда и вакуумник нужон от 750 или М3 или сильные и быстрые ноги ;) вообще суть то в том что чем больше по количисту поршней в суппортах или они(поршни) отличаются от штатных диаметром , то и гтц должен быть большей производительности. Т.е. с большим диаметром поршня гтц . А со штатным гтц получается в полную силу такие суппорта тормозить не будут. В лучшем случае не хуже стока , в худшем хуже. отсель вывод тормозную систему менять целиком и только .

Sponsored Links