BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru)

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.07.2008, 19:09   #1
k1lla
Старпёр
 
Аватар для k1lla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW e90 325xi xDrive
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 50
k1lla Нейтральная репутация
Наступила Жара: Начал грется в пробке ..

Вообщем история такая: Все было абсолютно нормально никаких перегревов и им подобных ... Спустя 4 месяца заглянул под капот и обнаружил что у меня в радиаторе очень мало антифриза. Я естейственно подождал пока остынет полностью и долил до метки !!! Спустя 3-4 дня, еду я в пробке часа так 3 гдето и смотрю стрелка температуры у меня плывет к красной отметке ближе к 110-120 градусам. Я естейственно немного стреманулся... Поззже заглядываю под капот а там такая же **** .. НЕТУ АНТИФРИЗА !!! Посмотрел все патрубки .. все чисто и сухо .. Завел .. нигде ниче не течет ... Когда стрелка пошла на перегрел Снова посмарел ... нигде не течет !!! Сегодня залил по почти полный бачок прокачал собственно ручно вроде норм ... Поехал .. Встал в пробку ... Снова начал кипеть ))) Остановился немного открутил клапан прокачки вроде там чето пузырилось ))) Поехал с небольшим перегревом но как тронулся то все стало нормально !!!! Вообщем ребят тема такая:
1. Почему перегреваеться?
2. Почему уходит куда то антифриз ( масло не смешано смотрел )
3. И еще вопрос отдельный: Почему идет теплый воздух в салоне когда включаю холодный ???
Подмечу: Помпу менял месяца 4 назад. Антифриз зеленый Дзержинский вроде )))
k1lla вне форума   Ответить с цитированием

Sponsored Links
Старый 14.07.2008, 19:26   #2
th1nG
Ветеран
 
Аватар для th1nG
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 10.01.2008
Адрес: 66613, Ад, пр. Дьявола д 666 к 13, кв 13
Автомобиль: как у взрослых
Сообщений: 3,402
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 6 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 72
th1nG Нейтральная репутация
привет!
Цитата:
Сообщение от k1lla
1. Почему перегреваеться?
спрошу ка я у карт таро...
... таро говорят что очевидно что перегреватся может если недостаточно охлаждается.

Цитата:
Сообщение от k1lla
Антифриз зеленый Дзержинский вроде )))
влей синий и прокачай заново. он стоит копейки.
Цитата:
Сообщение от k1lla
Почему уходит куда то антифриз ( масло не смешано смотрел )
таро говорят: надо проверить гермитичность системы охлаждения. для начала сделай как это делают наши финские братья бмводы - встань в сухое место, навали газет под машину. заведи. жди када ей будет ссыкотно и она написает на газету.
__________________
Лимузин 323i '96 космошварц. есть всё, даже вертикальный взлёт / Bentley continental GT Coupe '09 куплена
th1nG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2008, 19:36   #3
whait
Завсегдатай
 
Аватар для whait
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 06.04.2007
Адрес: одесса
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 0
whait Нейтральная репутация
Первым делом проверь вискомуфту на предмет её кончины.Т.к. грется начинает только в пробке,то вероятно вентилятор не справляется.
2. Следов подтёков может не быть т.к. мотор перегретый (гарячий), и тосол вытекая успевает испарится не оставляя лужи .
__________________
Привет из Одессы !
Е36 М42 1.9is (SuperCharger-был)
Е46 м43 1.9ту
whait вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 21:07   #4
k1lla
Старпёр
 
Аватар для k1lla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW e90 325xi xDrive
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 50
k1lla Нейтральная репутация
Нигде не течет как только не давил на газ ....
Второй вопрос: Как проверить вискомуфту на работоспособность ??? Я когда газульку немного нажимаю она начинает сильнее вертеться !! Как ее проверить ???????
Слушай а может пробка воздушная гдето появилась ??? Типа там где то немного лопнул шланг и сосет воздух и выливаетьяс как не заметно .. ????
k1lla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 21:53   #5
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97
Swunk Нейтральная репутация
то что воздух сосет это маловероятно, скорее бы лилось. если только не трещина в голове )) ну да я бы не стал это предполагать.
перегревается может как раз из-за нехватки антифриза. если он уходит, значит есть место, где он уходит и это место надо искать внимательно просто, других вариантов нет. из нехитрых - патрубки радиатора, крепление расш. бачка к радиатору. похитрее - печка, клапан печки, обогрев дроссельной заслонки (может оттуда капать на блок прямо и сразу испаряться, ты и не будешь луж замечать). короче искать и еще раз искать.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 22:33   #6
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
k1lla,совет. :wink:
Если в пробке заметил, что стрелка ползет в красную зону шкалы – прибавь обороты двигателя. На холостых оборотах помпа не даёт нормальной циркуляции жидкости в системе, и мотор начинает перегреваться. Не вырубай мотор!!! Это может привести к закипанию жидкости в блоке цилиндров, местному перегреву и прихвату поршней. Наоборот, подержи двигло на повышенных оборотах (1500-2000 об/мин) в течение одной – двух минут. И ты увидишь, как стрелка указателя начнет возвращаться на место.
А ваще я тупо поменял термомуфту,когда у меня впервые стрелка поползла. И больше не повторялось.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 22:40   #7
Шмат
Ветеран
 
Аватар для Шмат
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.06.2008
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 3,164
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 67 раз(а) в 55 сообщениях
Вес репутации: 69
Шмат Репутация средняяШмат Репутация средняя
Термостат-правильно работает????????????? :wink:
__________________
Упоение сражением часто превращается в сильную и неизлечимую зависимость, потому, что Война - это наркотик.
Шмат вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 23:12   #8
Patron
Патрон Патроныч
 
Аватар для Patron
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 08.04.2007
Адрес: Мск
Сообщений: 4,345
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 135 раз(а) в 69 сообщениях
Вес репутации: 83
Patron Нейтральная репутация
Цитата:
2. Почему уходит куда то антифриз ( масло не смешано смотрел )
Выдавливает его. Моё предположение (т.к. было такое) - через клапан внизу расширительного бачка.
Хотя в этом случае ты бы лицезрел лужицу под радиатором после простоя. :roll:

Цитата:
Почему идет теплый воздух в салоне когда включаю холодный ???
Термостат. Или задвижка воздушного потока не работает.
Patron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 09:51   #9
xmass
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 18.04.2006
Адрес: самый развратный регион
Сообщений: 871
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 50
xmass Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Patron
Цитата:
Почему идет теплый воздух в салоне когда включаю холодный ???
Термостат. Или задвижка воздушного потока не работает.
или некорректная работа клапанов печки
__________________
е36 1994 МКПП М43 318
е46 2004 АКПП М54 330
xmass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 10:04   #10
scvartch
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
scvartch Нейтральная репутация
та же проблема с "клапанами печки". не будет ли кто-нибудь настолько добр, чтобы ткнуть носом и показать, что это за такие клапана печки? по номеру з/ч например
__________________
E36 M50B20 1991.
scvartch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 10:28   #11
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97
Swunk Нейтральная репутация
scvartch
поищи поиском

насчет клапана печки лично я сомневаюсь - только если он в подтекает... потому что без напряжения он открыт... вряд ли он залип в закрытом положении, хотя теоретически может быть.

на самом деле может банально пробка давление слишком сильно держит, давление растет и где-то жижу выдавливает в слабом месте. проверять систему под давлением надо.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 11:00   #12
scvartch
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
scvartch Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от Swunk
scvartch
поищи поиском
64 11 8 384 379 ?
__________________
E36 M50B20 1991.
scvartch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 12:25   #13
Mosquito
"кровопийца"
 
Аватар для Mosquito
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 22.04.2008
Адрес: Москва, ЮАО, Бутовская интеллигенция
Сообщений: 10,155
Сказал(а) спасибо: 34
Поблагодарили 83 раз(а) в 75 сообщениях
Вес репутации: 151
Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!Mosquito Ангел во плоти!!!
у меня в жару в пробке до 95-98 температура заходится при простое. крыльчатка треснутая.
Mosquito вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 15:01   #14
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97
Swunk Нейтральная репутация
scvartch
http://www.elcats.ru/bmw/details.asp...secid=CC400014

цифирька один. находится под вакуумником.
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 15:55   #15
scvartch
Постоялец
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.02.2007
Адрес: Moscow
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
scvartch Нейтральная репутация
swunk, спасибо, но можно номер детали? у меня инет через заграницу, а оттуда закрыт доступ к элкатсу
__________________
E36 M50B20 1991.
scvartch вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 16:17   #16
Swunk
Ветеран
 
Аватар для Swunk
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 12.01.2008
Адрес: msk
Сообщений: 5,929
Сказал(а) спасибо: 45
Поблагодарили 111 раз(а) в 93 сообщениях
Вес репутации: 97
Swunk Нейтральная репутация
бескондейный 64 11 8375443
кондейный 64 11 8375792
__________________
e36 coupe m42 продана
M5 3.6 продана
e36 coupe m50b25
Swunk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 19:17   #17
k1lla
Старпёр
 
Аватар для k1lla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW e90 325xi xDrive
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 50
k1lla Нейтральная репутация
Вообщем вот что я понял: Вискомуфта вроде нормально работает ... А вот кипеть иногда начинает из-за не хватки антифриза !!! А вот куда он уходит я пока что понять немогу .. Завтра поеду в сервис может там чтото решат. Но хотя мне кажеться я долго буду колупаться с этой бедой. Дело в том что 3 дня смотрю всю внимательно и не пойму куда он деваеться??
В масле его нет 100% ( это исключенно ). Подтеков никаких нет ни откуда не пахнет и не льеться.... Если появяться умные советы кто уже сталкивался то плиз отпишите умные темки .... Вся надежда на вас МногоУважаемыеБумероВоды !!!!
k1lla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 20:47   #18
Гитарист
Свободный художник
 
Аватар для Гитарист
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 26.10.2007
Адрес: Питер/Нарвская,В.О./
Автомобиль: е46/м54в22
Сообщений: 26,401
Сказал(а) спасибо: 245
Поблагодарили 823 раз(а) в 564 сообщениях
Вес репутации: 311
Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!Гитарист Можно доверять!
А на горячую радиатор парит?
Я бы всёткаки снял радиатор и проверил на герметичность.
Чудес не бывает.
У меня один раз на Форде под хомутом треснуло и струйка под давлением в мотор била(на холодную не текло). И естесно антифриз на ходу испарялся,уровень падал,а поддёков и луж не было.
__________________
Zа Россию Матушку!
Гитарист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 21:41   #19
iRamp
Ветеран
 
Аватар для iRamp
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 4,549
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 37 раз(а) в 14 сообщениях
Вес репутации: 85
iRamp Нейтральная репутация
В салон бывает тоже уходит из радиатора печки...
__________________
316 М40 АКПП с сюрпризом
iRamp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 21:43   #20
magarov
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 07.12.2007
Адрес: Питер, пр. Просвещения
Сообщений: 834
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 46
magarov Нейтральная репутация
Цитата:
Сообщение от iRamp
В салон бывает тоже уходит из радиатора печки...
+1 посмотри под ковриками, а то может уже плаваешь...
__________________
318i m43 МКПП Седан 7 марта 1995 кондишн DUNKELGRUEN 2
magarov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 22:08   #21
k1lla
Старпёр
 
Аватар для k1lla
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Россия
Автомобиль: BMW e90 325xi xDrive
Сообщений: 1,157
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 50
k1lla Нейтральная репутация
Под ковриком сухо !!! А вот насчет трещины в каком то хомуте .. это более реально .. Завтра посмарю на горячую и по нажимаю газульку ... может реально гдето трещинка !!!!
k1lla вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2008, 14:58   #22
ZBR
Старожил
Обо мне Обо мне
 
Регистрация: 16.03.2007
Адрес: Piter (Rjevka)
Сообщений: 778
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 47
ZBR Нейтральная репутация
дурацкий совет, но мне помогло.... правда потом мыть забодаешся.
я взял детскую присыпку (тальк) и на холодную расыпал ее под капотом везде где может быть утечка.
ибо текло по малу и луж было не накйти к том уже вентилятором разбрызгивалось. потом проехался чутка и посмотрел под капот - все посинело в райное помпы и патрубков печки. поменял и то и другое. проблемма прошла. короче в качестве индикатора использовал тальк.
ZBR вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Вернуться   BMW 3ER CLUB (ex.E36club.ru) > BMW 3er > E36
Быстрый переход


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Текущее время: 18:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Охраняется авторским правом. Все права защищены. При полном или частичном использовании материалов нашего форума обязательна активная прямая ссылка. 2000г.-2016г. © BMW3ERclub.ru