замена тормозной жидкости

[Hopp]

как часто ее надо менять? и вообще влияет ли она на торможение? или влияет только ее нехватка?
вроде говорят там вода скапливается и она становится менее эффективной чтоли)

[Alekss]

Раз в два года. Она гигроскопична, впитывает влагу из атмосферы.

[Den]

А потом эта влага начинает кипеть при нагреве суппортов и ыделять воздух.Менять максимум раз в два года.

[Hopp]

а симптомы есть?
а то я незнаю менял старый хозяин.. а может уже и прошло 2 года...

[Alekss]

При покупке авто считается признаком "хорошего тона" менять ВСЕ жидкости (кроме, разве что масла в редукторе и то не всегда) не смотря на увещевания прежнего хозяина, что он, мол, буквально вчера ВСЕ поменял. И ездий спокойно... :D

[Romano]

Я меняю раз в год, вытекает коричневатая жидкость, потом новая светлая
Ощущения потом только положительные, особенно заметно, что задние тормоза начинают работать.

[Hopp]

Сообщение от Romano

Я меняю раз в год, вытекает коричневатая жидкость, потом новая светлая
Ощущения потом только положительные, особенно заметно, что задние тормоза начинают работать.

Сам? Ничего сложного?

[Romano]

нет, в одну харю менял.
я без ямы со съёмом колёс менял в последовательности
1. заднее пассажирское
2. заднее водительское
3. переднее пассажирское
4. переднее водительское.

Ключ нужен на 7 или 8 непомню. На тормозных суппортах под резиновым колпачком клапан. Я на него трубку резиновую натягивал. По трубке видно как пузырьки выскакивают и цвет жидкости .

Немного клапан приоткручиваешь и педалькой из салона прокачиваешь. На педальку интенсивно нажимаешь, чтоб под давлением вылетала жидкость. Всё как на тазиках

Подливаешь тормозуху.

[power320]

Немногго подругому, из бачка шприцем выкачиваем жидкость (конечно оставляем немного чтоб незавоздушить систему) наливаем новую а потом как Romano.

[Swunk]

ну да только если сорвется прокачной штуцер на одном из суппортов, будет жопа... а это ой как нередко бывает.

Сообщение от Alekss

Раз в два года. Она гигроскопична, впитывает влагу из атмосферы.

Добавлю : обязательно замена перед зимой
- влага (вода) впитавшея и находящая в тормоз. системе
способна замерзать участками (при долгой не замене) .
Вот и итог когда колесо идет юзом в сильный мороз и т.п.
(+ к тому трескаются и деформируются тор. патрубки и шланги) .
Сам не менял еще но обязательно до мороза поменяю ,
очень не сложно !

[Alekss]

Сообщение от Swunk

если сорвется прокачной штуцер на одном из суппортов

Что ж тогда, не менять? И не затягивать от всей дури, а по правилам, с соблюдением момента... :D

[Swunk]

я не говорю, что не менять. просто предупреждаю.

Сообщение от Alekss

И не затягивать от всей дури, а по правилам, с соблюдением момента...

я про случай, когда затягивали до тебя. к тому же они закисают.

[Alekss]

А это сколько угодно... Умельцев "затягивать" хватает.

[Lelik]

Кстати прокачными штуцерами лучше запастись зараннее, стоят они не дорого, а если где грани оближутся можно будет попытаться выкрутить чем-то вроде маленького трубного (или газового) ключа, а потом заменить штуцер. И еще есть специальные ключи для этих штуцеров (помоему они на 7).

[Swunk]

угу только у меня один прямо посередине сломался.

[power320]

Сообщение от Lelik

(помоему они на 7).

7,10,8,9,11,12 и т.д. вообще если не откручивается то снимай суппорт и в тиски его и тогда отрутишь, а вообще срывать лучше головкой соответствующего размера.

[Stas3854]

Сообщение от Swunk

угу только у меня один прямо посередине сломался.

Высверливал, или новый супорт покупал?

кому интересно прочтите
http://abw.by/archive/486/vr-bmw_3-reihe_e36_1991-1998/

[grom_OFF]

Сообщение от 3093019

кому интересно прочтите
http://abw.by/archive/486/vr-bmw_3-reihe_e36_1991-1998/

Привет, земляк. По сцылке твоей имхо боян древнючий, к тому же там нет про суппорта и замену тормозной жидкости, так что не в тему

[Lu]

Никаких проблем со штучерами не возникало, тьфу-тьфу. Купил соответствующиго размера накидной ключик - все замечательно крутится.